新輪胎需要做動(dòng)平衡。車(chē)輪由輪胎和輪轂組成，因制造工藝的限制，新輪胎各部分質(zhì)量分布難以做到完全均勻。在汽車(chē)高速行駛時(shí)，車(chē)輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)，這種質(zhì)量分布不均就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)不平衡，使得車(chē)身和方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)。此外，輪胎使用中動(dòng)平衡配重塊可能脫落，換輪轂等情況 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-05

新輪胎通常能行駛 6 - 8 萬(wàn)公里，但這并非絕對(duì)。輪胎的行駛里程受多種因素影響，耐磨性能不同的輪胎，行駛公里數(shù)有差異，像固特異就比米其林更耐磨。同時(shí)，路況、駕駛習(xí)慣、胎壓等也至關(guān)重要，路況好、駕駛習(xí)慣佳、胎壓正常，輪胎行駛里程可能延長(zhǎng)；反 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-01

新輪胎未使用一般可以存放 3 到 5 年。輪胎作為汽車(chē)的關(guān)鍵部件，即使未投入使用，隨著時(shí)間推移內(nèi)部結(jié)構(gòu)也會(huì)逐漸老化。在這個(gè)存放期限內(nèi)，輪胎的性能和安全性相對(duì)更有保障。若超過(guò) 5 年，即便外觀嶄新，因內(nèi)部老化也可能無(wú)法繼續(xù)使用。存放時(shí)要注意環(huán) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-30

新輪胎更換后需要做動(dòng)平衡。輪胎與輪轂重新組裝會(huì)改變其質(zhì)量分布，即使是細(xì)微差異，在車(chē)輛高速行駛時(shí)，也可能導(dǎo)致車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)，影響操控性與行駛穩(wěn)定性。此外，忽視動(dòng)平衡不僅會(huì)加速輪胎異常磨損、增加油耗，還可能因震動(dòng)影響駕駛舒適性，甚至帶來(lái)安 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-30

新輪胎裝在前輪還是后輪，需綜合車(chē)輛驅(qū)動(dòng)形式、行駛路況等因素考量。一般而言，前驅(qū)車(chē)新胎裝在前輪較好，因?yàn)榍拜喖仁寝D(zhuǎn)向輪又是驅(qū)動(dòng)輪，磨損快且爆胎風(fēng)險(xiǎn)大，新胎能提升制動(dòng)與驅(qū)動(dòng)性能；后驅(qū)車(chē)則適合將新胎裝在后輪，可保障動(dòng)力輸出時(shí)的抓地力，減少打滑失控 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-29

新輪胎的使用壽命一般在 3 - 5 年或 4 - 8 萬(wàn)公里，不過(guò)這并非絕對(duì)數(shù)值。輪胎壽命受諸多因素影響，像日常駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛、避免急剎車(chē)的車(chē)主，輪胎磨損相對(duì)較慢；行駛路況也很關(guān)鍵，常走崎嶇或沙石路，輪胎磨損會(huì)加快。此外，對(duì)輪胎的保養(yǎng)是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-29

新?lián)Q的輪胎是需要做動(dòng)平衡的。輪胎與輪轂在制造工藝上，難以做到各部分質(zhì)量分布絕對(duì)均勻，再加上像氣門(mén)嘴這類(lèi)部件的存在，會(huì)進(jìn)一步打破平衡。當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，這種不平衡會(huì)被放大，致使車(chē)輪、車(chē)身、方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。不僅新?lián)Q輪胎如此，只要輪胎與輪轂分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

新福克斯可選擇的輪胎型號(hào)多樣，如 205/60R16 等，品牌方面米其林、固特異、馬牌等都有適配產(chǎn)品。不同型號(hào)和品牌的輪胎各有特點(diǎn)，像米其林 ENERGY XM2 韌悅專(zhuān)為中國(guó)路況設(shè)計(jì)，安全舒適且能縮短剎車(chē)距離；固特異 NCT5 耐磨但噪音 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

新輪胎安裝在前輪還是后輪，需綜合車(chē)輛驅(qū)動(dòng)方式與實(shí)際用車(chē)環(huán)境來(lái)決定。一般而言，前驅(qū)車(chē)由于前輪承擔(dān)轉(zhuǎn)向、加速、制動(dòng)等重任，負(fù)荷大，新胎裝在前輪能更好保障行車(chē)安全；后驅(qū)車(chē)后輪負(fù)責(zé)傳遞驅(qū)動(dòng)力，新胎裝在后輪可提升穩(wěn)定性。四驅(qū)車(chē)則常同軸更換。同時(shí)，不同 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

安裝新輪胎時(shí)，要留意規(guī)格匹配、安裝方向、氣門(mén)嘴更換、安裝位置等多方面問(wèn)題。輪胎規(guī)格需與原輪胎一致且和同軸另一條匹配，保證車(chē)輛性能。安裝方向上，原車(chē)配胎遵循廠家指示，非原裝的一般帶生產(chǎn)日期一面朝外。氣門(mén)嘴建議更換，保障輪胎系統(tǒng)可靠。新輪胎最好 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-27

新輪胎安裝后不一定需要做四輪定位。四輪定位旨在調(diào)整參數(shù)讓車(chē)輪處于平衡位置，提升行駛穩(wěn)定性、減少部件磨損。若更換新輪胎后，車(chē)輛原本的定位數(shù)據(jù)未受影響，比如輪胎無(wú)異常磨損、行駛中方向不跑偏，便無(wú)需做四輪定位；但倘若出現(xiàn)輪胎偏磨、車(chē)輛事故維修后更 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-27

別克新君越的原裝輪胎品牌有米其林、固特異、優(yōu)科豪馬和普利司通。不同品牌輪胎各有特點(diǎn)，米其林Primacy系列靜音與濕地抓地力出色；固特異Eagle系列耐用且操控穩(wěn)定；優(yōu)科豪馬輪胎適配18寸輪轂；普利司通則用于高配19寸輪轂。這些品牌輪胎依據(jù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-26

新輪胎換后出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，原因可能是多方面的，涵蓋四輪定位、輪胎鋼圈、傳動(dòng)軸以及輪胎平衡等。比如四輪定位和動(dòng)平衡沒(méi)做好，會(huì)引起車(chē)輛輕微抖動(dòng)；輪胎鋼圈變形，則可能導(dǎo)致嚴(yán)重抖動(dòng)。此外，傳動(dòng)軸變形不平衡、輪胎平衡狀況不佳等也會(huì)致使車(chē)輛抖動(dòng)。總之，這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-26

新別克君威使用的輪胎型號(hào)多樣，不同車(chē)型有所不同，常見(jiàn)的有 205/65R16、225/55R17、245/45R18 等，備胎型號(hào)有 T125/80R16、T125/70R17 。例如 2017 款 20T 領(lǐng)先型用的是 205/65R16 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-26

新寶馬輪胎被釘子扎了是否需要換胎，要視具體情況而定。如果釘子較小且從正面扎入，傷痕不大，未穿透胎壁，通常可以修補(bǔ)；若釘子從側(cè)面刺穿胎壁，或者雖從正面扎入但傷口較大、已穿透胎壁，那么建議更換輪胎。因?yàn)檩喬��?cè)面較為薄弱，胎壁受損會(huì)嚴(yán)重影響輪胎的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-26

新別克英朗不同配置車(chē)型使用的輪胎品牌有所不同，低配車(chē)型用的是佳通輪胎，中高配車(chē)型則配備固特異ASSURANCE安乘系列輪胎。具體而言，其標(biāo)配輪胎規(guī)格為195/65R15，這一規(guī)格的輪胎采用佳通品牌；中頂配規(guī)格為205/55R16，搭配的是固 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-26

正新輪胎和瑪吉斯輪胎質(zhì)量相同。這兩款輪胎均出自正新橡膠工業(yè)股份公司，且采用東洋輪胎技術(shù)，從根源上保證了品質(zhì)的一致性。正新輪胎作為母品牌，涵蓋多種類(lèi)型產(chǎn)品；瑪吉斯作為高端子品牌，連續(xù)七年榮獲“臺(tái)灣十大國(guó)際品牌”稱(chēng)號(hào)。它們就如同出自同一家族的同 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-26

新別克君威輪胎有點(diǎn)破皮能否修補(bǔ)需要分情況來(lái)看。若只是輪胎表面花紋輕微刮擦掉一小塊皮，且未傷及簾線層，這種情況可以考慮修補(bǔ)；要是胎壁刮擦位置較厚且擦傷輕微，還能選擇火補(bǔ)。但如果輪胎側(cè)面破損，或者破損直徑大于 6.35 毫米，就不建議修補(bǔ)了，應(yīng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-26

新輪胎被螺絲釘扎了通常還能繼續(xù)使用。現(xiàn)代汽車(chē)多采用真空胎，被扎后不一定會(huì)立刻漏氣。不過(guò)，發(fā)現(xiàn)輪胎扎釘后，不要隨意拔出螺絲釘，應(yīng)緩慢駕駛前往 4S 店或?qū)�業(yè)維修店處理，在此期間避免高速行駛。到店后可采用火補(bǔ)法等專(zhuān)業(yè)手段修補(bǔ)輪胎，雖然修補(bǔ)后的輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-25

新輪胎更換后感覺(jué)上下顛簸，原因是多方面的。一方面可能是胎壓不一致，新舊輪胎胎壓有別會(huì)致使行駛不穩(wěn)；另一方面，輪胎磨損程度不同，新胎與舊胎狀態(tài)差異也會(huì)帶來(lái)顛簸感；此外，輪胎的平衡和定位沒(méi)做好同樣會(huì)引發(fā)此問(wèn)題。這些因素會(huì)干擾車(chē)輛正常行駛的平穩(wěn)性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-25