開車前需不需要熱車是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于開車前需不需要熱車相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
如果打算長時間不開車，可以將汽車電瓶拆下，存放在陰涼干燥的地方。如果不想整個拆下，至少將接線柱負極分開。最好半個月內啟動一次，或者在原地怠速也可以的。 閱讀全文>>
1、車影占后視鏡全部—車距為3m；2、車影占后視鏡2/3—車距為5m；3、車影占后視鏡1/2—車距為 9m；4、車影占后視鏡1/3—車距為 12m。安全車距是指后方車輛為了避免與前方車輛發生意外碰撞而在行駛中與前車所保持的必要間隔距離。 閱讀全文>>
短途開車2公里是很傷車的，短途行駛油耗非常高，而且也很容易產生積碳，并且冷車的時候機油是流到油底殼的，低溫啟動的時候，潤滑面就是干磨，對發動機的磨損非常嚴重，2公里的長度不足以熱車，對汽車是很大傷害的。 閱讀全文>>
新手要多注意左右兩側后視鏡，直行的情況下，只要左右兩側障礙物碰不到左右兩側后視鏡，就可以通過；倒車或轉彎時，也要仔細觀察左右兩側后視鏡。 閱讀全文>>
開車忘放手剎會影響到剎車盤或者是剎車片的壽命，由于制動部件一般都是靠摩擦制動的，所以如果帶手剎行駛的話，制動部件的溫度將會很快的上升，如果此時還不及時的松開手剎的話，便有可能會使得輪胎出現高溫現象。 閱讀全文>>
答案是否定的，雖然不熱車并不會對于燃油燃燒有什么影響，但是由于氣溫過低以及長時間未啟動，發動機的機油會在油底殼內沉積，而大家知道機油就是發動機工作時候的“血液”，為了保護發動機及其部件，讓發動機擁有更好的壽命，我們熱車的目的就是讓機油重新潤滑各個部件從而減小各部件的磨損。而熱車其實也是有講究的。 閱讀全文>>
新手開車防倒溜車一定要拉好手剎，如果等待時間很長，可以拉緊手剎，防止車輛后溜。如果是在斜坡停車，可以利用手剎加掛擋的方式防倒溜車。 閱讀全文>>
判斷車距：1、靜止判斷車距與行動中判斷車距有本質的區別。在靜止時判斷車距，可以借助參照物或則道具，反復上下車對比車內畫面與車外實際距離，培養感覺。2、行駛中判斷車距除了常年開車養成的條件反射外，新手可以借助車頭蓋與前車車尾的距離判斷距離。3、在高速公路利用高速公路固有的車距、車行道分割線、安裝在護欄上的反光輪廓標志確認標識確認車距。4、準確得掌握所駕駛車輛的制動距離。判斷盲點：需要做到慢、停、借助輔助工具、把車內音樂關掉這四點。 閱讀全文>>
一般情況下方向盤平放不動就直線開車，當然首先要方向盤給回正。要不然方向盤本身就是歪的，你又怎么能開得正呢。車開著可能會稍微偏離直線，偏哪邊就向相反方向轉移點點角度的方向盤。一點就好，切忌大打方向。 閱讀全文>>
觀察后視鏡，從鏡子中看看后邊的車是否距離太近，或者說看看后邊的車子是否是大車，當后視鏡汽車的影子占了三分之二的時候，就表明后車與自己的車子的距離很近了，所以這時候就一定要注意保持車距，也不能在這個時間段去超車或者并線，這樣很容易發生車禍。 閱讀全文>>
汽車上陡坡時必須根據坡道情況選擇適當的擋位，要拉緊手制動，慢慢抬起離合器至結合點，不要馬上松離合器，先加油等車子慢行駛，使發動機的轉速達到1500轉左右，保證起步動力充沛，再把離合器慢慢抬起，然后加油門讓車子上坡。 閱讀全文>>
當車影占后視鏡全部、2/3、1/2、1/3時，車距分別為3m、5m、9m和12m；看見前車后保險杠上沿、下沿和后輪胎下沿時，車距分別為1m、2m和3m。 閱讀全文>>
當后車的影像占據后視鏡的全部時，兩車相距三米左右；當后車的影像占據后視鏡的三分之二時，兩車相距大約五米；當后車的影像占據后視鏡二分之一時，兩車相距大約九米；當后車的影像占據后視鏡的三分之一時，兩車相距大約十二米。 閱讀全文>>
1、停車時必須掛P檔并拉手剎。這里停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。 2、發動機只有在P和N兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車后重新啟動時，必定在P檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。 閱讀全文>>
發動后30秒至一分鐘后上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉。 閱讀全文>>
理論上是只要水不浸過進氣口對發動機都不影響。但不可預計因素太多，旁邊過車時會有水浪，水浪有可能濺入進氣口，還有水下環境未知，可能水下還有坑坑洼洼等等這些都會影響到車輛的通過性。如果你開車走深水但車沒有熄火，說明車輛的進氣口并沒有進水。 閱讀全文>>
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