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安全氣囊燈亮了能繼續開車，但建議盡快檢查維修。車輛啟動時會進行儀表自檢，若 5 秒鐘內氣囊燈熄滅屬正常，若仍亮著可能存在故障。安全氣囊燈亮起，通常意味著安全氣囊系統中的某個連接部件出現問題，在緊急情況下，安全氣囊可能無法正常發揮作用。為了確 閱讀全文>>
4G63發動機氣門間隙在冷態下，進氣門通常為0.25mm到0.35mm，排氣門一般為0.30mm到0.35mm ，不過其數值并非固定不變。發動機的型號差異、生產年份不同以及制造商的區別，都會使氣門間隙的調整有所不同。而且，4G63發動機氣門 閱讀全文>>
12V打氣泵能打的氣壓范圍通常在0.6 - 1.0MPa之間，約6 - 10個大氣壓，但具體數值因打氣泵性能和參數而異。不同的使用場景和車輛類型對胎壓要求不同，像小型汽車常用的胎壓在2.3 - 2.5左右。而大型車輛因對氣壓需求高，一般不適 閱讀全文>>
凌度離合器壞了不建議繼續開車。汽車的發動機、離合器系統與變速箱構成整體傳動系統，牽一發而動全身，離合器損壞繼續行駛，會使其他部件加速受損，增加維修成本。而且，離合器故障會帶來諸多安全隱患，比如導致車輛熄火、無法換擋，甚至引發交通事故。所以， 閱讀全文>>
開車時加油門發動機抖動，原因是多方面的。發動機機腳墊損壞，無法有效支撐與減震降噪，會使抖動明顯；節氣門積碳過多，影響空氣吸入量，讓燃燒不穩定；火花塞故障，導致點火異常、缺缸，打破發動機運轉平衡；車輪問題，如不平衡、胎面不平整等，也會引發抖動 閱讀全文>>
大修發動機一般需要一周左右的工時。發動機大修是一項極為復雜且精細的工作，維修人員要將發動機及其相關零件全部拆解，像活塞環、活塞、曲軸等損壞部件都得更換，所有零部件都要拆洗和重新清洗。不同車型、發動機類型以及發動機的復雜程度和損壞情況，都會影 閱讀全文>>
在輪胎胎寬和尺寸相同的情況下，65輪胎比70輪胎矮的高度需根據具體輪胎規格確定。這里的65和70指的是輪胎扁平比，即胎壁厚度與輪胎寬度的比例。扁平比越大，胎壁越厚，輪胎整體相對更高。所以在其他條件一致時，70輪胎胎壁更厚、整體更高，不過具體 閱讀全文>>
輪胎扁平比 40 與 45 相差的厘米數并不固定，需結合輪胎寬度計算，在輪胎寬度一致時，45 的通常比 40 的高 1 到 2 厘米 。輪胎扁平比指輪胎截面高度與斷面最大寬度的比值，40 和 45 分別代表不同比例。比如輪胎寬度 200 毫 閱讀全文>>
愛信 6AT 變速箱共有三代。這一類型的變速箱應用于自動擋汽車，能依據汽車速度、發動機轉速等自動調整擋位，無需駕駛者手動操作離合器換擋。歷經三代發展，它不斷優化升級。第一代性能穩定但有局限；第二代改善了燃油經濟性與換擋平順性；第三代在此基礎 閱讀全文>>
對于小型轎車而言，胎冠聚酯層數通常選擇 2 層較為合適。這是因為小型轎車行駛條件和負載相對較小，2 層胎冠聚酯能提供足夠支撐與耐磨性。而且 2 層聚酯簾線的輪胎，在強度、穩定性、抓地力等方面表現良好，高速行駛時還能減少噪音與震動。不過，選擇 閱讀全文>>
650輪胎在安全前提下能承受3 - 4噸重量，極限為6噸。650輪胎一般用于輕型載貨汽車，承載3 - 4噸可保障車輛平穩行駛。但達到極限承載6噸時，對輪胎和發動機損傷極大，還存在安全隱患。而且超載會加大制動距離、易引發事故。所以，車主應合理 閱讀全文>>
汽車碳罐電磁閥損壞會增加油耗，具體多耗油量因故障嚴重程度和車輛使用情況而異，大約在 10%左右。車輛未啟動前，若碳罐電磁閥故障，汽油蒸汽直接入氣缸，可燃混合氣濃度過高致“淹缸”，啟動困難且燃燒效率降低；發動機 ECU 調整噴油量后混合氣過稀 閱讀全文>>
ABS 黃燈亮了能開車，但不建議長時間駕駛，應盡快前往維修站檢查。ABS 作為防抱死剎車系統，能在緊急剎車時防止車輪抱死，保障車輛的穩定性與可操控性。當黃燈亮起，說明該系統可能存在故障，雖然車輛仍能行駛，但緊急制動時失去防抱死功能，后輪可能 閱讀全文>>
修復輪轂一般需要 2 - 3 個小時，但這并非絕對，實際時間會因多種因素而波動。比如輪轂的損壞類型與程度，若是簡單刮擦，2 - 3 個小時基本能完成修復；可若是輪轂變形等復雜問題，可能需要半天左右。另外，修復工藝與翻新需求也會影響時長，采用 閱讀全文>>
ABS燈亮了雖然還能繼續開車，但不建議這么做。ABS作為汽車的防抱死制動系統，在緊急制動時可防止車輪抱死，保障行駛的安全性與穩定性。一旦ABS燈亮起，意味著該系統可能出現故障，此時若繼續行車，緊急制動時車輪極易抱死，致使駕駛員無法控制行駛軌 閱讀全文>>
開車時聽到啪嗒啪嗒的聲音，可能是由油泵、碳罐電磁閥、機腳膠、節氣門、噴油嘴或火花塞等方面的問題導致的。油泵在冷啟動時油壓未完全建立，部件潤滑不足會產生聲響；發動機啟動后，碳罐與進氣歧管間電磁閥門打開引發燃燒也可能出現啪嗒聲；機腳膠老化或松脫 閱讀全文>>
ABS 燈亮了還能開車，但不建議繼續長時間行駛。ABS 作為汽車制動系統的重要組成部分，其作用是在制動時自動調節制動力，防止車輪抱死。當 ABS 燈亮起，表明該系統出現故障，雖普通剎車仍可工作，但急剎車時車輪易抱死，增加側滑等風險。為了行車 閱讀全文>>
電池故障燈亮了能否繼續開車需視具體情況而定。如果車輛沒有其他異常，如無抖動、加速有力，可能只是某個不太影響正常行駛的傳感器出小問題或通訊偶爾中斷，這種情況下可先繼續行駛，同時多留意車輛狀態；若故障燈亮的同時車子出現抖動、加速無力等不正常情況 閱讀全文>>
四米二 700 輪胎能承載 6 到 9 噸，不過從安全角度出發，建議不超過 8 噸。700 輪胎單輪負荷大致在 1 噸左右，若拉 10 噸便超出其負荷指標。承載量在這個范圍，是因為輪胎有其特定的承受能力。若超載，不僅會影響汽車其他部件的使用 閱讀全文>>
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