汽車發(fā)動機電路系統(tǒng)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車發(fā)動機電路系統(tǒng)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車發(fā)動機聲音變大原因及處理方法。 機腳膠老化或松動,機腳膠作為發(fā)動機和車架間橡膠塊,能減少震動、緩沖并固定發(fā)動機,老化或松動會讓發(fā)動機抖動、聲音變大,處理辦法是緊固或更換。 機油使用不當(dāng),機油粘度與發(fā)動機不匹配會產(chǎn)生積碳致噪音,粘度低 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機換缸套,先了解缸套類型,現(xiàn)在小汽車很多沒有單獨缸套,是在缸體上鏜出缸套。要是有缸套,分濕式和干式。濕式好拿,用手能拽出;干式麻煩,和缸體是過渡配合,靠壓力機嵌進缸體,得用工具從缸體下方往上取。 換缸套前先做準備,備好工具如扳手、 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機過熱不要立即熄火。發(fā)動機開鍋是水套內(nèi)水溫過高,此時熄火,機件膨脹,配合間隙小,會造成軟金屬脫落甚至粘缸。 發(fā)現(xiàn)開鍋后,應(yīng)保持怠速運轉(zhuǎn),全部打開百葉窗;若已熄火,立即用搖柄搖車防止粘缸。 具體做法如下:把車安全駛離道路,停在安全處 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機拉缸,是活塞或活塞環(huán)與缸壁之間局部高溫,使金屬熔化產(chǎn)生黏著磨損,本質(zhì)是活塞與缸壁之間油膜中斷 。原因主要有這些。 零部件方面,活塞配缸間隙不當(dāng)會拉缸。間隙過大,活塞運動沖擊載荷大,潤滑油膜被破壞;間隙過小,活塞受熱膨脹擠缸,油膜 閱讀全文>>
判斷汽車發(fā)動機故障可以從多個方面著手。 聽音辨癥是個好辦法,聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音來判斷故障點。像轟鳴聲,可能是排氣管堵塞或缸體氣門問題;嘶嘶聲,往往是風(fēng)扇帶問題;咔咔響,很可能是氣門失靈 。 聞氣味也能提供線索,發(fā)動機故障常伴隨異味。燒焦味 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機爆震可以這樣解決。 延遲點火提前角,利用爆震傳感器的壓電效應(yīng),把氣缸體上的機械振動轉(zhuǎn)為電信號輸入ECU 。ECU處理后判斷爆震或爆震強弱,有爆震就推遲點火時間直到爆震消失或在規(guī)定范圍,以此降低燃燒壓力。 選適合發(fā)動機壓縮比的燃料, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機拉缸有這些表現(xiàn)。 發(fā)動機工作時會發(fā)出鐺鐺的異常響聲,而且這響聲會隨著負荷增加而增大,溫度升高時也會更明顯。曲軸箱內(nèi)會有沙沙氣聲,同時曲軸箱內(nèi)的廢氣比原來增多。 用氣缸壓力表檢測,能發(fā)現(xiàn)被拉缸的汽缸壓力明顯下降。 排氣管冒煙嚴重,而 閱讀全文>>
自行維修汽車發(fā)動機可行。但得先看看自己的知識儲備夠不夠,對發(fā)動機的構(gòu)造、原理是不是熟悉,常見故障類型以及解決辦法心里有沒有數(shù)。 同時,動手能力也很關(guān)鍵,畢竟維修發(fā)動機不是紙上談兵,得能把理論知識運用到實際操作中。 維修工具設(shè)備也得齊全, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機漏油修下多少錢,這得看具體情況。 要是氣門室蓋漏油,維修價格通常在100至200元 ,自己動手打開氣門室蓋更換密封墊就能搞定。 放油螺絲墊片老化導(dǎo)致漏油,花費大概5至20元,換個新墊片就成。 曲軸油封漏油,維修費用在300至800 閱讀全文>>
汽車需要安裝發(fā)動機護板嗎?這得分情況來看。 要是經(jīng)常開車走低洼路面、石子路,或者喜歡自駕越野,安裝發(fā)動機護板就很有必要。在這樣的路況下,護板能防止砂石磕碰發(fā)動機,避免發(fā)動機和地面摩擦。 而且汽車行駛中卷起的泥塵沙石和污水,會流經(jīng)底盤各個部位 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機抖動厲害原因不少 。 點火角度過早會抖,為讓活塞在壓縮上止點后盡快獲動力,通常在活塞到達上止點前提前點火,從點火到完全燃燒需要時間,點火角度過早就可能致抖動。 發(fā)動機積碳過多也會引發(fā)抖動,燃燒室積碳多,會增加壓縮比產(chǎn)生高壓,積 閱讀全文>>
汽車冒黑煙對發(fā)動機損害不小。 燃燒不充分會讓發(fā)動機效率降低,燃油與空氣混合不均勻就會如此。混合氣濃度過高也常見,空氣濾清器過臟、火花塞工作不良、點火線圈故障等都可能引發(fā)。新車或大修后的車,沒按規(guī)定磨合,或活塞環(huán)安裝有誤,同樣會導(dǎo)致冒黑煙。 閱讀全文>>
汽車引擎故障能不能繼續(xù)駕駛得看具體情況。汽車每次啟動會自檢,行駛中行車電腦也會定期檢測內(nèi)部零件,檢測到故障會通過儀表盤警示燈提醒車主。發(fā)動機故障燈就是那個像水龍頭標志的燈,很多人以為它亮就代表發(fā)動機故障,其實只要傳感器故障且沒有專用故障燈時 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機抖動厲害原因不少。 點火角度過早會讓發(fā)動機抖動。正常點火按特定時刻進行,過早的話,燃燒過程提前,發(fā)動機工作節(jié)奏被打亂,就出現(xiàn)抖動。 發(fā)動機積碳過多也是原因之一。積碳會在進氣道、節(jié)氣門、噴油嘴等地方積累,影響混合氣形成和燃燒,燃燒不 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機下面漏油,原因有不少。 氣門室蓋墊漏油是其一,它就像發(fā)動機的‘帽子’,松了或老化就可能漏油,換個氣門室蓋墊就能解決,自己動手也不難。 曲軸油封漏油也常見,它類似密封圈,壞了油就漏,得找專業(yè)師傅換曲軸油封。 發(fā)動機油底殼漏油也有可能 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機故障燈亮了先別慌。 發(fā)動機故障燈有黃色和紅色兩種情況。黃色符號燈,說明發(fā)動機有故障,但不影響正常工作,可駕車去維修店檢查;紅色符號燈,說明發(fā)動機有嚴重故障,需馬上報修 。 要是故障燈亮起,先看看車輛發(fā)動機運行是否正常,工作是否穩(wěn)定 閱讀全文>>
汽車被水淹后發(fā)動機不一定需要大修。這得看具體的水淹情況和發(fā)動機的受損程度。 要是發(fā)動機被水淹后,能及時打電話叫拖車送到維修廠,并且清理得很得當(dāng),那大概率不會有啥大問題,也就不需要大修 。比如車輛只是在淺水區(qū)短暫經(jīng)過,水沒怎么進到發(fā)動機里,及 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機燈黃燈常亮有多個原因和對應(yīng)的解決辦法。 傳感器故障會讓發(fā)動機燈黃燈常亮,傳感器損壞后會傳輸錯誤信號,致使車輛發(fā)動機指示燈亮起 ,這種情況直接更換傳感器就行。 燃油供給系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致燈亮,發(fā)動機各個部件配合不精確,使得燃燒狀態(tài)不 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機指示燈黃色亮起,原因有不少。 可能是汽油質(zhì)量差,要是剛加滿油不久故障燈就亮,很可能是加了劣質(zhì)汽油,讓油氣混合物燃燒不充分。 氧傳感器故障也會導(dǎo)致,汽車有前后兩個氧傳感器,前氧檢測空燃油比,后氧監(jiān)測三元催化轉(zhuǎn)化器工作情況,氧傳感器損 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機過熱不能繼續(xù)駕駛。 發(fā)動機過熱會帶來諸多不良影響,像充氣效率下降,導(dǎo)致發(fā)動機功率降低;早期燃燒和爆震趨勢增大,破壞發(fā)動機正常工作狀態(tài),還會對部件施加額外沖擊載荷,造成部件早期破損;運動部件正常間隙被破壞,部件無法正常運動甚至損壞; 閱讀全文>>