通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元催化器；感覺到車輛費油、動力下降時，需檢查三元催化并按需清洗；車輛每次作清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護時，最好順便清洗三元催化；車輛在上年檢前最好也對三元催化進行清洗，確保順利通過尾氣檢測。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-03-25

雪鐵龍C5三元催化一般不建議清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為，三元催化的工作溫度在350度左右，最好沒有液態水殘留，所以清洗并不好。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-05

市面上清理三元催化的項目價格在200-800元之間，如果是更換則是普遍在1200元以上。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-02-17

如車輛有兩個氧傳感器，請拆除前氧傳感器；如車輛有兩個三元催化器，清洗時請分兩次清洗，先清洗靠近發動機一端的。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2019-02-15

通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元催化器；感覺到車輛費油、動力下降時，需檢查三元催化并按需清洗；車輛每次作清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護時，最好順便清洗三元催化。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-02-11

清洗三元催化器的妙招是什么？也是清洗劑的一種，不過號稱是車主自助性的，不需專業人員折騰。在京東上價格是45元，使用方法也很簡單。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-02-07

清洗三元催化，使用草酸配比溶液，將三元浸泡幾個小時即可有效清理干凈，效果非常不錯。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-28

清洗三元催化器可以使用草酸配比溶液，將三元浸泡幾個小時即可有效清理干凈，效果非常不錯。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-27

在清洗之前，先將輸液針頭插入發動機橡膠進氣真空管，將流量控制器開到最大，啟動發動機，輸入三元清潔劑，直至發動機運轉把清洗劑全部吸入，拔下輸液針頭，清洗完成。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-01-24

清洗三元催化器的時候，可以使用專業的三元清洗劑。一般情況下，汽修店都可以買到。但是要想清洗的更加到位還是需要專業的修車師傅幫忙。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-28

1、通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元催化器；2、感覺到車輛費油、動力下降時，需檢查三元催化并按需清洗；3、車輛每次作清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護時，最好順便清洗三元催化；4、車輛在上年檢前最好也對三元催化進行清洗，確保順利通過尾氣檢測。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-25

催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換，因為三元催化的工作溫度在350度左右，所以沒有液態水殘留，清洗效果并不好。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2018-12-11

為什么要清洗三元催化：由于燃油中含有硫、磷等有害物質，燃燒后會在氧傳感器表面和三元催化器內部形成化學絡合物，行駛時間一長，會在氧傳感器和三元催化器內形成積炭，如果不及時清理，就會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效等故障，最終就會導致發動機工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標等問題。那用什么清洗三元催化？還聽我仔細分析。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-03

三元催化清洗有必要嗎？由于三元催化會出現故障等問題，所以用清洗劑清洗是很有必要的。 閱讀全文>>

• luliting
• 2018-11-23

有兩種方法，第一種是受維修店普遍認可的草酸液清洗，效果也很明顯。不過這種方法需要對三元催化裝置進行拆卸，而且對草酸液的兌換比例和浸泡時間有一定的要求，使用不當的話會損壞到內部結構。 閱讀全文>>

• chenjie5

目前關于三元催化主要的清洗方式有添加劑清洗和吊瓶清洗兩種。添加劑清洗便是將專用的三元催化清洗劑添加至燃油油箱內，待車輛啟動，清洗劑便會隨著汽油一同進入燃燒室，并最終通過排氣管與廢氣排出，而在經過三元催化器時，清潔劑便會對其進行一定的清潔作用。 閱讀全文>>

• dongpeng

三元催化器能自己能清洗的，使用草酸配比溶液，將三元浸泡幾個小時即可有效清理干凈，效果非常不錯。不同于其它硫酸、鹽酸的清洗，即便草酸殘留沒有沖洗干凈，當車輛發動后是這樣的：溫度達到189.5℃，草酸遇濃硫酸會分解生成二氧化碳、一氧化碳和水。 閱讀全文>>

• tanyanyan