怠速正常排氣管突突聲是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于怠速正常排氣管突突聲相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
有可能是燃油系統(tǒng)不清潔,汽缸積碳引起的。檢查一下油路系統(tǒng),加入燃油清洗劑試試。發(fā)動機怠速不穩(wěn)主要檢查兩個方面,首先檢查一下油品是否達標,使用劣質(zhì)汽油以后發(fā)動機就會出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象。其次,重點檢查怠速控制系統(tǒng),電控發(fā)動機的怠速控制 閱讀全文>>
你好,加速無力原因很多,你是手動變速器嗎?排氣改裝 排氣改裝屬于比較簡單的改裝,目的是為了能讓空氣更快地進入發(fā)動機,從而提升發(fā)動機動力。不過車主需要注意的是,這里說的排氣改裝并不只是改“尾喉”,而是更換中段和尾端的排氣管。 閱讀全文>>
速騰EA211發(fā)動機天冷怠速高,開了一個多小時還是900,天暖就是700了,正常嗎?正常。開一小時多怠速900很有可能是你來了暖風,如果沒有暖風的情況下應該比這個低一些。另外進氣溫度低怠速稍微高這是正常的。謝謝采納。自吸發(fā)動機怠 閱讀全文>>
啟動時怠速偏高是正常現(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機盡快達到正常的工況,需要較濃的混合氣,因此進氣量和噴油量都會加大,導致轉(zhuǎn)速偏高。轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。汽車剛啟動時,怠速會比較高,過一會,就會慢慢的降至七八百轉(zhuǎn)并穩(wěn) 閱讀全文>>
1、怠速不穩(wěn)有抖動主要原因;造成車輛抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。3、怠速抖動最常見的3個故障點: 節(jié)氣門過臟或者損壞導致怠速抖動,可以先清洗 閱讀全文>>
1、蠻正常的,不過下班沒遇到過這么高的轉(zhuǎn)速。早上開車的時候,車子啟動怠速平穩(wěn)在1000~1100.車暖了...正常,車子剛啟動怠速高,1100屬于正常范圍,過幾分鐘或行駛一段轉(zhuǎn)速就會回到正常值。2、你好。不同車型會有區(qū)別,通常熱車后的怠速 閱讀全文>>
你好!這是正常的冷車高怠速,是用來熱車的。沒有影響的。在2011年的手動福瑞迪6汽車中的正常豈速是900rpm,冷車1500左右,熱車1000以下都是正常范圍。發(fā)動機怠速性能對排放、油耗和舒適性有很大影響,因此發(fā)動機怠速性能是評價發(fā)動機性 閱讀全文>>
火花塞工作不良; 真空管漏氣; 高壓線漏電; PCV閥堵塞; 節(jié)氣門位置傳感器故障; 怠速步進馬達故障; 怠速控制閥失靈; 節(jié)氣門開度不正常; 進氣系統(tǒng)漏氣。碳罐電磁閥檢查方法:將汽車發(fā)動機預熱至正常溫度,使車輛發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
1、發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、邁騰怠速抖動主要原因:發(fā)動機積碳嚴重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。3、車型:邁騰0T 故障:此車在 閱讀全文>>
節(jié)氣門故障。用戶需要清洗節(jié)氣門即可。節(jié)氣門過臟會導致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差,節(jié)氣門靈敏度降低,怠速時可能關閉不到位,引起怠速異常。此外,節(jié)氣門故障還影響發(fā)動機的動力、加速性能和油耗,嚴重時甚至會造成啟動困難等。冷啟動怠速過高是不正 閱讀全文>>
轎車一般正常怠速為700--900轉(zhuǎn),在這個范圍內(nèi)就行。開空調(diào)后怠速提高,達到800--850轉(zhuǎn)。怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為:怠速運轉(zhuǎn)時,發(fā)動機發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。-800轉(zhuǎn)/分鐘。按照GB 18285-2005的規(guī)定,怠速工況是指發(fā)動機無負 閱讀全文>>
1、節(jié)氣門有積碳,火花塞點火能量不足。節(jié)氣門如果積碳嚴重了,或者火花塞該換了,即使不開暖風,怠速也會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。2、開暖風怠速高是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多。3、點火系統(tǒng)故障。怠速跳動可能 閱讀全文>>
一是檢查點火系統(tǒng)的工作情況是否正常。主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火的現(xiàn)象,查火花塞、高壓線以及點火線圈的狀況。二是對電子燃油噴射系統(tǒng)進行檢查。怠速抖動的原因太多了,普通的怠速抖動原因不太好說,因為很多部件的問題都 閱讀全文>>
1、發(fā)動機怠速抖動,多數(shù)情況都是由于點火系統(tǒng)或者電子燃油噴射系統(tǒng)的工作性能不良造成的,因此建議您著重根據(jù)以下幾個方面的問題進行檢查:一是檢查點火系統(tǒng)的工作情況是否正常。2、當汽車怠速抖動時,很可能是發(fā)動機故障引起的,因為發(fā)動機在 閱讀全文>>
1、正常一般是700-800轉(zhuǎn)。汽車的怠速要是不穩(wěn)定的話會出現(xiàn)以下幾點危害:汽車怠速過高:汽車怠速過高檢查進氣歧管是否松動或漏氣會大幅度增加油耗費用另外增加發(fā)動機的積碳產(chǎn)生。2、公里/小時正好3000轉(zhuǎn)。基本是這樣的。大眾車一個 閱讀全文>>
1、不正常。由于車型的差別,100碼的轉(zhuǎn)速也略有不同,通常大部分車型在100碼時轉(zhuǎn)速在2500左右,當然在上坡時100碼速度3000的轉(zhuǎn)速也是很正常的,因為上坡時阻力和負荷都比較大。2、汽車100碼時轉(zhuǎn)速一般在2500左右,但是 閱讀全文>>
1、檢查水管是否漏水:若出現(xiàn)漏水,則說明水溫高有可能是由于漏水引發(fā)。盡快開往就近維修店進行檢查。檢查發(fā)現(xiàn)水管或水箱是否破裂:如果破裂下建議立刻停止行駛,呼叫救援。2、這種現(xiàn)象可能是水箱表面雜物過多導致,原地現(xiàn)熱不理想,車跑起來增壓了進風量 閱讀全文>>
發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。正常700到800轉(zhuǎn)。此車是電子節(jié)氣門,自動調(diào)整怠速的。如果怠速過高或過低或者怠速不穩(wěn)的話,就需要清洗節(jié)氣門了,清洗過后再匹配節(jié)氣門。高爾夫怠速間歇性抖動 閱讀全文>>
1、發(fā)動機抖動原因很多,常見的情況有:節(jié)氣門積碳嚴重導致抖動;火花塞擊穿造成某一缸失火;噴油嘴堵塞;都會造成發(fā)動機抖動,建議您開去修理廠做進一步檢查。2、高爾夫怠速間歇性抖動的原因有很多,包括發(fā)動機故障和點火系統(tǒng)故障。當車輛怠速 閱讀全文>>
這種現(xiàn)象可能是水箱表面雜物過多導致,原地現(xiàn)熱不理想,車跑起來增壓了進風量散熱,可以先清潔水箱表面再試試。如果還是一樣,建議檢查下節(jié)溫器和水泵,是不是有故障。引起發(fā)動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損 閱讀全文>>