停車被蹭 行車記錄儀是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于停車被蹭 行車記錄儀相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
停車開(kāi)空調(diào)車抖動(dòng)，主要原因有這么些。 首先是積碳問(wèn)題，像長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)清洗的油路、怠速馬達(dá)和節(jié)氣門(mén)，要是積碳多了，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常干活。這就得定期清洗油路，檢查怠速馬達(dá)，清洗節(jié)氣門(mén)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣，火花塞積碳多或者點(diǎn)火間隙大，發(fā)動(dòng)機(jī)就 閱讀全文>>
蹭車后自己會(huì)不會(huì)不留痕跡？這得看具體情況。 要是輕微剮蹭，而且汽車鈑金不錯(cuò)，那自己車沒(méi)痕跡是有可能的。但要是刮蹭力度大，或者汽車鈑金一般，那基本都會(huì)留痕跡。 如果蹭到別人車，處理辦法分不同情況。磕碰嚴(yán)重且車主在，先商談，要是不懂就叫交警處理 閱讀全文>>
停車后底盤(pán)異響可能是由多種原因?qū)е碌摹?三元催化器工作時(shí)溫度在 400-800℃，熄火后內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮會(huì)發(fā)出異響。 排氣管在冷車怠速時(shí)溫度可達(dá) 200 多度，高負(fù)荷或混合氣燃燒時(shí)溫度更高，冷卻時(shí)會(huì)熱脹冷縮產(chǎn)生異響，通常從前端和軟連 閱讀全文>>
如果黑車上蹭到了白漆，以下是一些有效的去除方法。 可以使用混合劑直線擦拭，通過(guò)水磨、拋光、打蠟的方式來(lái)處理。 還能用稀料和軟布擦拭，或者使用風(fēng)油精。 用普通牙膏也能解決，將牙膏輕輕抹圓圈涂在劃痕處，能減輕劃痕印記，短期內(nèi)防止生銹，白色 閱讀全文>>
車門(mén)被蹭掉了一片漆，不用慌，有辦法解決。 要是刮痕面積小，只是表面受損，用汽車混合劑擦拭就行。 面積大的話，自己不會(huì)處理就去汽車美容店修補(bǔ)。 微小刮痕可以用細(xì)蠟、粗蠟打蠟修復(fù)，未掉底漆的刮傷用細(xì)蠟、補(bǔ)漆筆能應(yīng)急。 要是底漆受損，必須盡快補(bǔ)漆 閱讀全文>>
停車啟動(dòng)系統(tǒng)故障是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，解決辦法主要有以下這些。 如果出現(xiàn)故障，可以先清洗油路和節(jié)氣門(mén)，或者檢查油門(mén)踏板控制器。 有時(shí)，系統(tǒng)故障可能是不小心關(guān)閉了開(kāi)關(guān)，要確認(rèn)一下開(kāi)關(guān)狀態(tài)。 車輛的蓄電池電量不足也可能導(dǎo)致故障，所以要保 閱讀全文>>
停車后排氣管滴水是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，如果是正常的滴水無(wú)需太過(guò)擔(dān)心。 因?yàn)楫?dāng)汽油完全燃燒時(shí)，產(chǎn)生的水蒸氣會(huì)凝結(jié)成水滴，從排氣管排出，這說(shuō)明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好，汽油燃燒充分。 但如果排氣管滴水異常，那就需要重視了。比如冷卻水箱泄漏，水箱經(jīng) 閱讀全文>>
黑車被剮蹭露出白色，您別著急，辦法不少。 要是細(xì)小的白痕，牙膏能派上用場(chǎng)。把牙膏涂在白痕處，來(lái)回擦拭，最后擦掉牙膏，微小白痕能處理掉。 補(bǔ)漆筆也是個(gè)好選擇，涂在白痕上能有效修復(fù)，用前記得充分搖勻。 如果刮蹭的是前后保險(xiǎn)杠，因?yàn)槭撬芰系牟粫?huì)生 閱讀全文>>
車子被蹭凹陷了，修復(fù)辦法有不少。 凹陷不深，強(qiáng)吸磁能派上用場(chǎng)，有可能把凹陷吸出來(lái)。凹陷區(qū)域小的話，專業(yè)撬鉤從背面拉一下或許能解決。 要是凹陷又深又大，膠槍配合吸盤(pán)是個(gè)好選擇。操作時(shí)，先用酒精和擦車布把凹陷處清理干凈并做好標(biāo)記，給膠槍里裝上熱 閱讀全文>>
長(zhǎng)時(shí)間停車后掛不上檔，原因有不少。 像離合器接線故障、離合總泵故障，會(huì)影響換擋。 變速箱油要是變質(zhì)，潤(rùn)滑不行了，或者油液位過(guò)低、油質(zhì)變差，也容易掛不上檔。 變速器內(nèi)部零件，比如齒輪、同步器等磨損或損壞，還有內(nèi)部灰塵雜質(zhì)積累多，或者掛擋機(jī)構(gòu)、 閱讀全文>>
停車后底盤(pán)會(huì)有噠噠聲，原因主要有以下這些。 一是排氣管等金屬部件熱脹冷縮。汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛后，排氣系統(tǒng)溫度很高，特別是三元催化器，工作溫度通常在 400 - 800 攝氏度。停車后急速降溫，就會(huì)產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象，發(fā)出噠噠聲，一般幾分鐘后自動(dòng)消 閱讀全文>>
車?yán)锿＼嚂r(shí)感覺(jué)抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重，火花塞、氣門(mén)會(huì)被堵塞，影響燃燒，車就容易抖動(dòng)。這種情況可以考慮清洗氣缸。 供油系統(tǒng)出故障，油壓不穩(wěn)，混合氣濃度不穩(wěn)，不僅抖動(dòng)，怠速也不穩(wěn)。先換汽油濾清器，再查沒(méi)經(jīng)過(guò)濾清器的油壓，油泵有問(wèn) 閱讀全文>>
停車后排氣管滴水是正常現(xiàn)象，表明汽車行駛中汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部完全燃燒。 其原因主要有以下幾點(diǎn)：一是油氣混合比符合正常值，這意味著車輛供油系統(tǒng)正常，油耗在正常范圍。二是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力正常，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體無(wú)磨損或磨損可忽略，氣缸套、密封圈等附件 閱讀全文>>
停車后發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲的原因有多種。 正常原因包括：三元催化器的冷卻聲，其正常工作溫度高，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)出異響；排氣管也會(huì)因熱脹冷縮產(chǎn)生冷卻聲，尤其是冷車怠速時(shí)溫度較高，停車后會(huì)發(fā)出聲響；渦輪在正常工作時(shí)溫度高，熄火后 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)刮蹭凹陷，這是不少車主都會(huì)遇到的情況。處理方法要根據(jù)具體情況來(lái)定。 先說(shuō)刮蹭，如果是輕微劃痕，用鍍膜劑涂抹就行；表層漆皮受損且劃痕不深，就用混合劑處理；劃痕較深但范圍不大，那就用彩色油灰修補(bǔ)。要是刮蹭比較嚴(yán)重，比如傷到了底漆，那就要 閱讀全文>>
白色車被蹭出黑色底漆不用愁，有多種解決辦法。 要是輕微劃痕，直接給車打蠟就行。 要是劃痕明顯但沒(méi)傷到色漆，先把漆面清理干凈，然后用沾了牙膏的軟毛巾來(lái)回擦拭，最后用干凈毛巾擦掉。 傷到色漆但沒(méi)傷底漆，把表面清洗干凈后打蠟拋光，多操作幾次。 要 閱讀全文>>
汽車原地停車時(shí)空調(diào)不制冷，這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這種情況的原因主要有以下這些。 一是缺少制冷劑，泄漏是制冷劑損失的主因。 二是冷凝器太臟，夏天柳絮多易粘上，影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)效果差。 三是皮帶老化太松，保養(yǎng)時(shí)若 4S 店提醒更換得重 閱讀全文>>
寶馬停車時(shí)放電量增加，可能是由多種原因造成的。 比如電路存在漏電，或者電瓶壽命低于 30%以下。 還有可能是加裝了非原廠的電器設(shè)備，像行車記錄儀一直通電工作，或者車輛控制單元故障，導(dǎo)致休眠后車輛放電量高于 80mA。 另外，停車后繼續(xù)使用用 閱讀全文>>
停車忘記關(guān)燈是會(huì)導(dǎo)致電瓶沒(méi)電的。 汽車熄火后，發(fā)電機(jī)停止工作，全車電力僅靠電瓶。而大燈耗電量大，長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)就會(huì)讓電瓶虧電，影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，縮短電瓶壽命。 車輛電瓶一般能用 2 - 8 年，維護(hù)好能用 4 - 5 年，使用情況不同，壽命也不同 閱讀全文>>
停車后星脈發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，主要是散熱風(fēng)扇運(yùn)行造成的。 因?yàn)橥＼囅ɑ鸷螅l(fā)動(dòng)機(jī)溫度不能馬上降低，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件和各線束，散熱風(fēng)扇會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫，這就產(chǎn)生了較大聲音。 還有可能是水泵損壞引發(fā)的異響。 要解決這個(gè)問(wèn)題，能采取這些辦 閱讀全文>>
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