眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的重要組成部分之一，能夠?yàn)槠�車提供�?dòng)力，出現(xiàn)問題是比較嚴(yán)重的。最近就有些車主來詢問，自己的發(fā)動(dòng)機(jī)好像出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。接下來就講解一下發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是什么原因造成的：1、噴油嘴 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

掛一擋起步，車有些抖動(dòng)，高擋加速時(shí)，這樣的現(xiàn)象又消失，如果車上的各種傳感器工作正常，節(jié)氣門體也清洗過，電路也正常，那很有可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥(常閉閥的意思是當(dāng)沒有輸入控制訊號時(shí)，閥門一直處于關(guān)閉狀態(tài);而常開閥 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1、更換新的燃油泵和噴油嘴汽車出現(xiàn)“淹缸”的時(shí)候，可以首先檢查燃油系統(tǒng)的壓力高和噴油嘴，是否存在漏油的情況。一旦壓力過高，噴油嘴漏油，就會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)的汽油增多，從而造成“淹缸”現(xiàn)象。2、將損壞的前氧傳感器進(jìn)行更換前氧傳感器主要作用就是 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

拉缸后汽車會(huì)行駛困難，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，汽車可能會(huì)熄火。拉缸后，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作，汽車就很難加速。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的正常工作溫度是90℃左右。拉缸后，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)瞬間升高，造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、缸體熱膨脹過大。如果汽車?yán)�缸�? 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

檢測發(fā)動(dòng)機(jī)爆震以抑制爆震現(xiàn)象的發(fā)生。工程師在調(diào)整爆震感測器時(shí)會(huì)時(shí)將爆震的振動(dòng)模式寫入電子控制單元。如果爆震傳感器檢測到振動(dòng)模式，電子控制單元確定發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，然后延遲點(diǎn)火提前角。目前，先進(jìn)的爆震傳感器甚至可以判斷哪個(gè)氣缸正在爆震，并分別延遲該氣缸 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

如果汽缸墊損壞或者沒有壓緊，則會(huì)出現(xiàn)氣缸和潤滑油串通或氣缸和冷卻水串通的情況。汽車缸墊輕微沖了的癥狀為：汽車容易出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋漏氣，當(dāng)缸墊出現(xiàn)了損壞，將導(dǎo)致缸蓋與缸體之間的密封不嚴(yán)，最終致使漏氣。由于油、水的泄漏 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

缸套與活塞的間隙約為0.2毫米。活塞環(huán)被安裝在缸筒內(nèi)時(shí)，開口間隙一般約為0.2毫米（不同發(fā)動(dòng)機(jī)開口間隙不同）。活塞環(huán)通常都有標(biāo)記（油環(huán)除外）。一般情況下，有標(biāo)記的一面向上安裝，如果沒有標(biāo)記而有切角，內(nèi)側(cè)切角向上，外側(cè)切角向下。矩形環(huán)如果沒 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

汽車輪胎爆胎對于每一個(gè)駕乘人員的生命安全有很大的影響，而對于汽車來說，汽車的前輪爆胎危險(xiǎn)程度要比后輪胎爆胎的危險(xiǎn)要大得多。依據(jù)就在于前輪胎連接著方向盤，當(dāng)汽車前輪胎爆胎以后那么就會(huì)帶動(dòng)方向盤，如果駕駛員沒有采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，那么汽車前輪胎爆胎以后就 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

前輪是導(dǎo)向輪，爆胎后車頭下沉，車輪阻力變大會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏，絕大部分司機(jī)都會(huì)很不適應(yīng)汽車一邊低一邊高而且還不走直線這種感受，所以會(huì)反方向修正，由于車速太高，很容易修正過度。我認(rèn)為高速行駛中前輪爆胎的話應(yīng)該這樣做：比如左前輪爆胎，左前輪阻力增大導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸失火的原因及發(fā)生時(shí)的癥狀發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸和失火是同一個(gè)意思，只是叫法不同而已。缺缸和失火都是指多缸發(fā)動(dòng)機(jī)中某個(gè)或多個(gè)氣缸無法正常工作或不能工作。發(fā)生缺缸失火故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)嚴(yán)重抖動(dòng)，導(dǎo)致動(dòng)力不足，加速無力，油耗增加，如果是多缸失火，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

汽車停下后，輪胎氣壓會(huì)逐漸恢復(fù)到2.2bar左右，一般輪胎的氣壓維持在2.1-2.4之間，輪胎溫度雖然不斷吸收太陽光的熱量，溫度在不斷上升，但不會(huì)一直上升。此時(shí)胎壓最大也達(dá)到2.3bar左右，而我們在開長途時(shí)，胎壓會(huì)維持在2.4bar左右，胎溫 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用的氣缸有3、4、5、6、8、10和12個(gè)。排量小于1升的發(fā)動(dòng)機(jī)通常使用3缸，如夏利7100；1-2.5升通常為4缸；排量約為3升的發(fā)動(dòng)機(jī)通常為6缸；排量約為4升的發(fā)動(dòng)機(jī)為8缸；排量大于5.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)為12缸。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)布置 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

現(xiàn)代高性能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般每缸使用三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)氣門，尤其是四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢 四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸有兩個(gè)進(jìn)氣門和兩個(gè)排氣門。例如，三缸12氣門發(fā)動(dòng)機(jī)每缸有兩個(gè)進(jìn)氣門和兩個(gè)排氣門，四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)每缸有兩個(gè)進(jìn)氣門 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

發(fā)動(dòng)機(jī)缺火可簡單分為兩種情況，一種是完全缺火也就是沒有燃燒，另一種是部分缺火，也就是燃燒不穩(wěn)定。造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的可能原因：1、火花塞有問題，堵塞或損壞；2、缸線有問題；3、點(diǎn)火線圈有問題；4、噴油嘴有問題，堵塞或者低電壓造成DME內(nèi)部噴油器數(shù)據(jù) 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

相信大家都知道汽車保養(yǎng)燈的存在了，是為了提醒車主是時(shí)候給愛車做保養(yǎng)。那么，如果車提醒換機(jī)油還能開嗎，今天我們就給大伙們解答一下疑惑吧。雖說機(jī)油保養(yǎng)燈的確是提醒更換，但得根據(jù)實(shí)際情況來決定。如果平時(shí)本來就很少用車的話，可能半年才開了3000 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

點(diǎn)火時(shí)間過早。爆震傳感器不良。EGR系統(tǒng)不良。火花塞型號不對或間隙太大所使用的汽油辛燒值太低，燃燒室嚴(yán)重積炭以及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，活塞與氣缸壁間隙過大，氣缸壁潤滑條件不良。汽車急加速，原因一般有以下幾個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過早（通 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

解決方法為：如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣的話，需要及時(shí)前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修，即可解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足的問題。缸壓不足會(huì)造成點(diǎn)火困難、燃燒不充分，以及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗上升以及性能下降。汽車缸壓不足修理方法： 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

四缸缸壓不低于七個(gè)壓力就是正常范圍。并不是每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的，日系車在1100KPa，歐美系在1200-1300KPa左右，現(xiàn)在的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更高一些。1、氣缸的壓力數(shù)據(jù)因車型而異，一般大型汽車在6—8公斤，小車在8公斤以上為正 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

爆胎的主要原因往往是充氣過足、不足，輪胎有裂紋、脫皮和其它損傷，或者因路況不好，輪胎碰到尖硬的東西等意外情況造成的。如果是汽車后胎爆了，汽車僅僅是上下顫動(dòng)，問題不是很大，汽車方向盤還可以控制得住，汽車傾斜也不厲害，只要想辦法慢漫將車停下來就行了。具體 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

汽車在高速上爆胎，是否能停在應(yīng)急車道自己更換備胎呢？這是很多人非常困惑的問題。如果嚴(yán)格來說，是不允許的！汽車爆胎屬于一種短期內(nèi)無法行駛的緊急故障，換輪胎屬于維修車輛的一種。而在高速公路上是禁止自行維修車輛的，汽車發(fā)生無法移動(dòng)的故障時(shí)，必須打電話給高速 閱讀全文>>

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• 2023-11-21