后輪胎爆胎有危險(xiǎn)嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于后輪胎爆胎有危險(xiǎn)嗎相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
換了輪胎后胎壓監(jiān)測(cè)的解決辦法很重要。 車輛要處于通電狀態(tài)，同時(shí)按下遙控器的鎖車和解鎖鍵。 然后擰開(kāi)輪胎氣門蓋連續(xù)放氣，聽(tīng)到汽車?guó)Q笛聲就停止。 接下來(lái)確認(rèn)輪胎氣壓指標(biāo)，可查看車門上的標(biāo)簽或汽車用戶手冊(cè)。 還要確認(rèn)TPMS系統(tǒng)類型，分間接式和直 閱讀全文>>
汽車爆曬后空調(diào)不制冷，可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 壓縮機(jī)不工作，這會(huì)導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法制冷，需要更換壓縮機(jī)。 空調(diào)制冷劑不足，添加制冷劑就能解決。 汽車空調(diào)皮帶過(guò)松或過(guò)緊，調(diào)整皮帶松緊就行，老化或損壞就及時(shí)更換。 制冷劑過(guò)多或過(guò)少， 閱讀全文>>
輪胎胎面有裂紋還能不能使用，這得看具體情況。 要是輪胎在行駛中壓到石頭等出現(xiàn)局部表面的微小裂紋，一般還能使用，但要盡快檢查修復(fù)。 可要是輪胎側(cè)面因撞擊或劃傷有了裂紋，那就不能用了，因?yàn)檫@可能損壞輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)，讓輪胎不穩(wěn)。 還有輪胎老化使得胎 閱讀全文>>
輪胎上的胎壓標(biāo)識(shí)解讀起來(lái)不難。 先看標(biāo)識(shí)位置，車輛用戶手冊(cè)會(huì)有明確標(biāo)注，B 柱附近的駕駛室車門旁邊的標(biāo)簽、駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門也可能有。不同車型的標(biāo)注位置可能有差別。 再看標(biāo)識(shí)內(nèi)容，常見(jiàn)的胎壓?jiǎn)挝挥?Bar、公斤/平方厘米、Psi 。 閱讀全文>>
胎壓 1.5 不一定就是輪胎被扎了。 有好多原因能讓胎壓降到 1.5 呢。比如好久沒(méi)充氣，氣嘴芯出問(wèn)題，這些都可能導(dǎo)致胎壓下降。 正常的胎壓得在 230 - 250 之間。胎壓要是太低，麻煩可不少，像油耗會(huì)變高，方向盤(pán)會(huì)變沉，開(kāi)車容易跑 閱讀全文>>
前胎比后胎磨損嚴(yán)重主要有以下原因。 一是行駛中，前輪是驅(qū)動(dòng)輪，受到驅(qū)動(dòng)力與側(cè)偏力復(fù)合作用，膠料磨損劇烈，后輪是從動(dòng)輪，磨耗情況較好。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置影響，前驅(qū)時(shí)重心偏前，前輪受壓大，后驅(qū)及四驅(qū)相對(duì)壓力較小。 三是摩擦力作用，車重越大摩擦 閱讀全文>>
汽車爆胎后，處理辦法如下。 如果是在高速路上爆胎，打 12122 全國(guó)高速救援電話。 在普通道路爆胎，可撥打保險(xiǎn)公司、維修廠的電話，或打 122 交通事故報(bào)警電話。 若自己不會(huì)換備胎，可聯(lián)系 4S 店、保險(xiǎn)公司求助，也能直接找交警幫忙。 因 閱讀全文>>
輪胎胎壓不足能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果是輕微漏氣導(dǎo)致胎壓不足，低速短途行駛問(wèn)題不大，但不能高速或長(zhǎng)途行駛。胎壓不足時(shí)，汽車高速行駛易致輪胎波浪變形。 胎壓不足時(shí)，萬(wàn)不得已要開(kāi)車，先用車載氣泵充氣，減少損害，且要低速行駛到最近修理廠處理或 閱讀全文>>
輪胎正常但胎壓燈亮了，別慌，咱們這么辦。 先用專業(yè)胎壓表測(cè)測(cè)胎壓，一般前輪 2.3bar 左右，后輪 2.5bar 就行。要是測(cè)出來(lái)胎壓不夠，趕緊補(bǔ)足，然后瞅瞅胎壓燈還亮不。 要是還亮，可能得檢查下傳感器。有時(shí)候胎壓過(guò)高也不行，別超過(guò) 3. 閱讀全文>>
半熱熔胎與普通輪胎有不少不同之處。 首先是輪胎性質(zhì)和特性，半熱熔胎高速摩擦升溫時(shí)會(huì)產(chǎn)生類似全熱熔胎的強(qiáng)勁抓地力，灰塵少且磨損適度，而普通輪胎沒(méi)有這種動(dòng)態(tài)響應(yīng)。 外形設(shè)計(jì)上，普通輪胎花紋利于排水，干濕性能好，適合家用日常；半熱熔胎更具運(yùn)動(dòng)特性 閱讀全文>>
汽車換輪轂后胎壓監(jiān)測(cè)的處理辦法要根據(jù)胎壓監(jiān)測(cè)的類型來(lái)定。 首先是直接式胎壓監(jiān)測(cè)，這種監(jiān)測(cè)方式是利用安裝在氣門嘴或者輪胎里的壓力傳感器來(lái)測(cè)量胎壓。如果傳感器在氣門嘴上，更換輪轂時(shí)要將其拆下，裝到新輪轂上，然后對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行重置。要是傳感 閱讀全文>>
寶馬防爆胎破裂后是可以修補(bǔ)的，但得看具體情況。 如果輪胎沒(méi)有致命性傷口，那就可以補(bǔ)。不過(guò)要注意，修補(bǔ)后可能會(huì)對(duì)輪胎性能有一定影響。 寶馬防爆胎不是任何破裂情況都能修補(bǔ)。比如胎側(cè)破裂就不可以修補(bǔ)，因?yàn)樘?cè)是輪胎比較薄弱的地方，修補(bǔ)后也難以保證 閱讀全文>>
輪胎胎壓報(bào)警了還能繼續(xù)行駛，但要盡快檢查維修。 如果胎壓不低于 3bar，能緩速慢行到修理廠。 出行前要留意輪胎狀態(tài)，行駛中胎壓燈亮別慌，馬上降速，別猛打方向盤(pán)和急剎車，然后檢查輪胎。 有充氣裝置或胎壓表，就在路邊測(cè)壓充氣。 車能開(kāi)不代表沒(méi) 閱讀全文>>
當(dāng)汽車出現(xiàn)胎壓報(bào)警后，具體能行駛的公里數(shù)不是一個(gè)固定值。它取決于多種因素，比如輪胎氣壓的下降程度、車輛載重、行駛路面狀況等。 一般來(lái)說(shuō)，可能能行駛幾公里到幾十公里。但要注意，這只是一個(gè)大概的范圍，不建議冒險(xiǎn)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛。 正常情況下， 閱讀全文>>
輪胎更換后是有可能觸發(fā)胎壓報(bào)警的。 這主要是因?yàn)閾Q胎后電腦默認(rèn)的還是換胎前的狀態(tài)，所以會(huì)報(bào)警。輪胎胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須要重新設(shè)置。 每個(gè)輪胎都帶了一個(gè)胎壓傳感器，它們通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)姆绞綄⑻簜鹘o車子的胎壓控制系統(tǒng)，車子的數(shù)據(jù)儀表就可以顯示每一個(gè) 閱讀全文>>
輪胎胎壓報(bào)警能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果胎壓低于 0bar 就絕對(duì)不能開(kāi)了。不低于 3bar 時(shí)，可以緩速慢行到修理廠。 出行前咱們就得留意輪胎狀態(tài)，行駛中胎壓報(bào)警了要保持冷靜，趕緊降低車速，然后檢查輪胎。 要是車上有自帶充氣裝置或 閱讀全文>>
輪胎胎壓 192 能不能繼續(xù)駕駛，這得具體情況具體分析。 一般來(lái)說(shuō)，正常的汽車胎壓應(yīng)該在 210 到 250 之間，標(biāo)準(zhǔn)胎壓通常是 230 到 250 千帕。所以胎壓 192 是低于正常范圍的。 如果您遇到這種情況，能繼續(xù)駕駛，但存在一 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)輪胎拆裝是有技巧的。 首先，拆卸輪胎得用拆胎機(jī)，要順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，這樣能順利把輪胎從輪轂上卸下來(lái)。胎壓監(jiān)測(cè)傳感器通常在氣門嘴上，從氣門嘴左側(cè)開(kāi)始拆能避免碰到傳感器。扒胎時(shí)別在靠氣門芯附近操作。 要是內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)器，輪轂上有監(jiān)測(cè)裝置，千 閱讀全文>>
高速行駛中遇到輪胎爆胎，別慌！ 先雙手緊握方向盤(pán)，啥都別亂操作，等車輛穩(wěn)定后再慢慢駛離主干道。 注意千萬(wàn)別急剎車，不然容易車輛甩尾或翻車。 要是前輪爆胎，這情況比較麻煩，因?yàn)榍拜喛刂妻D(zhuǎn)向。這時(shí)得趕緊緊緊握住方向盤(pán)，穩(wěn)定后緩慢制動(dòng)，然后駛離主 閱讀全文>>
特斯拉輪胎出現(xiàn)胎壓?jiǎn)栴}，可通過(guò)以下方法消除： 1. 踩下剎車，接通車輛電源，車輛可能會(huì)發(fā)出胎壓警報(bào)聲。 2. 給四個(gè)車輪充氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓，按下輪胎壓力警示燈消除鍵 3 秒鐘。 3. 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至二檔，進(jìn)入儀表盤(pán)的總里程/分里程界面，按方向盤(pán) 閱讀全文>>
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