行駛證年審是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于行駛證年審相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
面包車貼膜不一定會影響年審，關鍵在于所貼車膜是否符合規定標準。車管部門有明確要求，機動車駕駛室需保證駕駛員前方和側方視野，前風窗玻璃及相關視區部位可見光透射比不小于 70%，且禁止張貼鏡面反光遮陽膜。只要車膜能滿足這些條件，不影響視線，通常 閱讀全文>>
鼓剎改成碟剎能通過年審，前提是要在車管所進行備案，且年審時制動系統正常、不存在安全隱患。鼓剎與碟剎各有特點，鼓剎成本低但散熱差，碟剎通風好、散熱快。當鼓剎改成碟剎后，只要依規備案，確保制動性能達標，符合法規要求，那么在進行年審時，就能夠順利 閱讀全文>>
補漆時并非一定需要提供行駛證，這要視具體情況而定。在一些正規4S店進行保養補漆，提供行駛證多是用于車輛建檔；若是事故車補漆，行駛證作為重要材料也需提供。而在部分小修車店，要求拍行駛證照片，或因當地政策規定，或為響應國家建設汽車維修電子健康檔 閱讀全文>>
后鼓剎改成碟剎只要滿足一定條件就能通過年審。具體而言，需按法規要求在車管所進行備案，且改裝過程要符合安全標準，最好由正規機構操作。完成改裝后及時備案，攜帶相關證件材料。年審時，制動系統、外觀、燈光等各項均需檢查，只要制動性能達標、無違規改裝 閱讀全文>>
車年審出現剎車不平衡，咱就這么處理維修。 先檢查剎車片，要是有磨損或者變形，那剎車力肯定不均勻，直接更換就行。 再看看剎車碟盤，保證它表面平整沒有損傷。要是有磨損或者變形，該更換就更換，該維修就維修。 輪胎氣壓也得平衡檢查，氣壓不一樣，會加 閱讀全文>>
補漆時是需要帶行駛證的。 這是因為國家對汽車維修有嚴格規定。有資質的維修店進行鈑金噴漆或維修項目時，公安機關要求把車輛信息錄入公安管理系統，這就得用到行駛證。 如果不錄入，維修店要擔法律責任，因為這能方便追查肇事逃逸、走私盜搶車輛等違法的事 閱讀全文>>
2020 年油改氣年審不過的原因主要有以下這些。 首先是私自加裝裝置，如果不是在有資質的改裝廠進行改裝，就可能存在安全隱患，導致年審不過。 其次，油改氣車輛的儲氣罐安裝在后備箱中，這可能會增加車輛的重量和重心，影響車輛的整體性能和安全性。 閱讀全文>>
卡羅拉年審后發動機燈亮黃燈的原因不少。 比如發動機某一系統故障，像動力下降、加速無力，得趕緊去 4S 店檢查維修。 尾氣排放有故障，車開著沒異樣，也得找時間檢查維修。 加的油品質量差也會這樣，通常熄火再打火能消掉故障燈。 還有偶發性故障，同 閱讀全文>>
年審時改色膜能否過關取決于多個因素。 首先改色膜不能影響視線，不能給駕駛員及其他車輛駕駛員造成視野模糊。膜的質量得過關，像車窗貼膜透光率要達標，可見光透射比得在 50%以上，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區部位的可見光透射比應大于等于 閱讀全文>>
汽車LED燈能否通過年審，關鍵在于是否符合相關規定。 亮度方面，要足夠高但不能刺眼，影響其他駕駛員視線。高度要適中，不能過高或過低，確保符合安全標準。 色溫需在燈光檢測器能檢測的6500K及其以下。改裝氙氣燈或LED大燈，必須加上雙光透 閱讀全文>>
改LED大燈后年審能否通過，答案是在符合一定條件的情況下可以通過。 首先，必須安裝透鏡，確保大燈不散光，不影響其他車輛行駛安全。 而且，改裝不能涉及汽車技術參數，如排量、渦輪增壓等，汽車型號、發動機型號、車架號也不能改，不能破壞車身結構。若 閱讀全文>>
汽車年審尾氣排放不合格不用慌，咱們有辦法解決。 首先可以換 97#汽油或者乙醇汽油，把原低標號汽油用完再換，乙醇汽油更好，能減少 10%尾氣排放。 掛 4 檔，大油門跑 5 檔的速度，跑幾十公里。車況不好就先保養再拉高速，城市道路擁堵燃燒不 閱讀全文>>
更換發動機后車輛年審能否通過是很多車主關心的問題。答案是能通過，但要滿足一定條件和辦理相關手續。 首先，依據《機動車登記條例》和《道路交通安全法》，更換發動機后，機動車所有人應向登記地車管所申請變更登記。如果未辦理變更登記，車輛肯定不能通 閱讀全文>>
雅閣改裝尾燈能不能過年審，這得看具體情況。 如果是合法合規的改裝，并且進行了備案且通過審核，那就能過年審。 比如十代雅閣后燈改裝成奧迪款尾燈，或者改魚骨尾燈、尾燈熏黑，都得先備案。 合法改裝的范圍包括在交管部門規定內對車身顏色、發動機、燃料 閱讀全文>>
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