電子助力轉(zhuǎn)向時(shí)有卡頓是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電子助力轉(zhuǎn)向時(shí)有卡頓相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
電動(dòng)助力和電子助力是不一樣的。電子助力轉(zhuǎn)向,指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)提供;而液壓助力指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由液壓泵產(chǎn)生的油液壓力提供。液壓助力系統(tǒng),采用的是由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶帶動(dòng)的機(jī)械式液壓助力泵實(shí)現(xiàn)方向助力的。 閱讀全文>>
電子助力轉(zhuǎn)向其實(shí)也是液壓機(jī)構(gòu),只是動(dòng)力的來源和機(jī)械式不同,電子助力采用的是電子驅(qū)動(dòng)的電子泵。如果出現(xiàn)方向盤變重的話,其實(shí)車主也沒有什么太好的方法來進(jìn)行調(diào)節(jié)。如果是大眾車系的車主,假如想嘗試自己調(diào)節(jié),那么必須要擁有一套VCDS車輛自診系統(tǒng)。 閱讀全文>>
漢蘭達(dá)(Highlander)是豐田生產(chǎn)的一款汽車,是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身,擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。而且,Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜,而且靈敏性超凡,將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。 閱讀全文>>
寶來是一汽-大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型,被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典,超越經(jīng)典”的新車。 閱讀全文>>
寶沃BX6集GT駕控與鋒銳設(shè)計(jì)于一身,全系搭載2.0T高功率渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
在2014廣州車展上,東南汽車的首款量產(chǎn)SUV車型正式發(fā)布,同時(shí)東南汽車還公布了該車的名字:DX7。東南DX7是東南汽車推出的首款SUV汽車產(chǎn)品,東南DX7搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。這是東南汽車與意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納戰(zhàn)略合作的首款車型;指導(dǎo)售價(jià)為8.99-14.99萬。 閱讀全文>>
所謂電子助力轉(zhuǎn)向,指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)提供;而液壓助力指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由液壓泵產(chǎn)生的油液壓力提供。 閱讀全文>>
傳祺gs4是電子助力,傳祺gs4方向盤是電子液壓助力的。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是:易于維護(hù)、回正性能好、降低汽車燃油消耗等。因?yàn)殡娮又D(zhuǎn)向系統(tǒng)只在轉(zhuǎn)向的時(shí)候電機(jī)才會(huì)提供動(dòng)力,不轉(zhuǎn)向時(shí)不消耗能量,所以能有效降低汽車的燃油消耗。 閱讀全文>>
宋pro是電子助力方向盤,在安全方面,宋PRO搭載L2Plus智能駕駛輔助技術(shù),包括自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車、交通標(biāo)志識(shí)別以及變道輔助這幾大功能。 閱讀全文>>
電子助力變重的恢復(fù)方法和變重的原因有關(guān),電子助力變重的原因和解決辦法有以下幾個(gè): 1、轉(zhuǎn)向油的問題,轉(zhuǎn)向油可能是變質(zhì)了,也有可能是轉(zhuǎn)向油的量過少了,電子助力方向盤就會(huì)偏重,解決辦法是把轉(zhuǎn)向油進(jìn)行更換,轉(zhuǎn)向油的量過少的話就要及時(shí)進(jìn)行添加。 閱讀全文>>
奧迪 A6L 電子助力匹配方法如下:如果更換方向機(jī),車輛儀表盤會(huì)顯示轉(zhuǎn)向機(jī)故障圖標(biāo)。這時(shí)要用筆記本連接車輛行車電腦,在行車軟件中點(diǎn)擊動(dòng)力轉(zhuǎn)向,再點(diǎn)擊安全訪問,輸入 40168 的安全訪問碼,然后輸入通道碼 060。還要打開汽車點(diǎn)火開關(guān),選擇 閱讀全文>>
上鎖失敗需要到修理廠讀取故障代碼,根據(jù)具體的故障代碼進(jìn)行維修就可以了,檢查故障代碼,需要使用解碼器配合診斷才可以解決。 閱讀全文>>
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重置,假如要重置電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),需要去4s店,而且還需要使用電腦,車友們自己是無法操作的。車輛上使用的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種,分別是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。 閱讀全文>>
電子助力方向盤回位緩慢無力的原因是:助力泵油壓不足;轉(zhuǎn)向機(jī)活塞或葉片閥磨損;轉(zhuǎn)向開關(guān)回位撥片或者轉(zhuǎn)向盤回位卡槽磨損。原因如下:左右兩邊車輪充氣不均勻,輪胎充氣壓不一致是回力弱的主要原因之一,判斷此故障必須.用輪胎壓力表。用腳踢胎面,只能大 閱讀全文>>
電子助力轉(zhuǎn)向故障怎么解決,故障原因介紹1、這三個(gè)部位都有密封圈,更換新的油封和密封圈就可解決。如果其它部位漏油就很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)殼體沙眼或裂痕。細(xì)小的裂痕和沙眼可以用樂泰290高滲透性密封膠來堵漏。方向回位較困難。一般車輛都有轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位的 閱讀全文>>
卡羅拉轉(zhuǎn)向助力是電子助力,實(shí)際上是電提供的助力,理論上是車通電就有助力。優(yōu)點(diǎn)是方向盤很容易做得輕,而且可以調(diào)成高速重,低速輕,并且基本不耗油。 閱讀全文>>
威馳方向盤是電子助力。電子助力精確度高,打方向更加輕便,操控性更加靈巧,但維修費(fèi)用高。液壓助力質(zhì)量穩(wěn)定、故障率低、后期維修保養(yǎng)費(fèi)用低,但精確度不如電子助力。 閱讀全文>>
電子助力熄火重新啟動(dòng)又好了,這種情況可能是:轉(zhuǎn)向機(jī)電子阻力控制單元信號(hào)傳輸有問題。當(dāng)熄火重新啟動(dòng)后,信號(hào)又恢復(fù)正常,控制單元會(huì)存儲(chǔ)偶發(fā)的故障代碼。 閱讀全文>>
電子助力方向盤沉重是什么原因 有多種原因?qū)е驴赡苁擒囕v的轉(zhuǎn)向助力油缺少;車輛的轉(zhuǎn)向助力泵損壞。車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)損壞。滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承中間的配合太過于緊密,也會(huì)導(dǎo)致軸承潤滑效果下降,形成卡滯狀況,反映方向盤的性能。助力泵的泵壓達(dá)不上指標(biāo)值時(shí), 閱讀全文>>