新車輪胎慢撒氣是用戶最關心的問題之一,我們為大家精選了關于新車輪胎慢撒氣相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
保修,可以免費更換。新車輪胎都有3個月或是1萬公里的保修期,如果輪胎在保修期內出現鼓包的情況,不論是由刮傷還是質量問題引起,消費者都應立即到4S店檢測。 閱讀全文>>

新車低配升高配輪胎不違法。根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》輪胎應滿足以下要求:1、同軸兩側應裝用同一型號、規格和花紋的輪胎,輪胎螺栓、半軸螺栓應齊全、緊固;2、輪胎的胎面、胎壁不應有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其他影響使用的缺損、異常磨損和變形。 閱讀全文>>

這是正,F象。輪胎是有生產批次的,是輪胎生產廠商之間定義的。只要四個輪胎都是相同年份,并且周期都相近的話,是沒問題的。一般輪胎要先出廠,因為輪胎先要由輪胎企業生產出來,然后賣給汽車制造企業,用來裝在生產好的車輛上。 閱讀全文>>
在輪胎的其中一面的側面上會有一組數字,從該標志的最后四位數就可以得知生產日期的信息,它共有四位數字“AABB”組成,前兩位“AA”表示一年中的第幾周(正常一個月等于四周),而后兩位“BB”則表示年份。 閱讀全文>>
當輪胎簾布層胎壁的簾線斷裂,導致輪胎內部的氣體從簾線斷裂處往外逃竄,被單薄的橡膠勉強撐著,這就輪胎鼓包的原因。輪胎鼓包存在著極大的安全隱患,一旦發現輪胎鼓包,應當立即更換備胎,并行駛至維修店更換輪胎。 閱讀全文>>
在輪胎上找到DOT(以及后面一排“代碼”)之后,會發現有個橢圓形的圈內,標著四個數字。而這四個數字,則是出廠日期的代碼,后兩位樹代表生產年限;前兩位數則代表生產于該年的第幾周。 閱讀全文>>

新車輪胎出現故障是否正常要看情況而定,如果新輪胎出現鼓包 故障為非質量缺陷所致,而是因為沖擊致簾線斷裂、鼓包而造成的這屬于非質量原因,而是人為原因,那么,屬于正常。汽車輪胎屬易耗品,不屬于機動車整體。 閱讀全文>>

輪胎氣壓一星期檢查一次,當檢查到異于常規水平時,就需要充氣。氣壓過低過高都會造成輪胎的非正常磨損,降低輪胎的使用壽命,所以一定要按要求保養輪胎。輪胎氣壓一星期檢查一次,當檢查到異于常規水平時,就需要充氣。 閱讀全文>>
這個屬于正,F象,輪胎也是有生產批次的,是輪胎生產廠商之間定義的,跟車子的批次是兩碼事。只要4個輪胎都是相同年份并且周期都相近的話,都是沒問題的。 閱讀全文>>
安全行駛里程大概是 8 萬公里,年限大概是 5 年,哪方面先到了,就要考慮更新。一般來說,多數車主應該就是在 3 到 5 萬公里內更換輪胎,不常開車的車主則會在換上新胎幾年后定期更換新胎。 閱讀全文>>