造成后輪擺動(dòng)的原因主要有：1、輪轂軸內(nèi)承過松或軸承有損壞。2、輪轂軸承的鎖緊螺母脫扣（螺紋損壞），或脫落。3、輪轂變形。4、輪胎局部損傷或質(zhì)蛋差。5、車輪嚴(yán)重不平衡等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-04

如果車子慢速行駛有吱吱響，那么很有可能是從懸掛傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個(gè)部件出現(xiàn)異常，例如螺栓松動(dòng)，都有可能因?yàn)榛蝿?dòng)而產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-08

如果車子慢速行駛有吱吱響，那么很有可能是從懸掛傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個(gè)部件出現(xiàn)異常，例如螺栓松動(dòng)，都有可能因?yàn)榛蝿?dòng)而產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-02

一是強(qiáng)制啟動(dòng)，猛哄油門，只要后輪一動(dòng)，就沒事了。二是把輪胎拆下來，照著制動(dòng)鼓拿錘子之類的敲兩下，讓制動(dòng)鼓和剎車片的接合面松開就行了。ABS只是多了一份保險(xiǎn)，但這不是萬能藥。而沒有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的汽車不僅在緊急制動(dòng)時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致車輛失控/輪胎鎖死。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-26

一般是正常現(xiàn)象，是排水管滴水引起的。造成排水管滴水的原因主要是汽油燃燒后通過三元催化產(chǎn)生的水蒸氣，到達(dá)排氣管時(shí)會(huì)有一部分凝結(jié)成水滴，隨著排氣管下方預(yù)留排水孔在行駛中直接排出來，而另一部分蒸氣則排到大氣中。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2021-01-07

后輪花紋不一樣很危險(xiǎn)，如果后輪花紋不一樣跑高速更是不行。不同胎面花紋的輪胎表現(xiàn)出不同的性能。一般來說，胎面花紋是由縱向、橫向和斜向胎面組成的凹槽。盡管橫豎交錯(cuò)花紋比較混亂，但它們實(shí)際上有非常清晰的分工。不同類型的花紋輪胎的導(dǎo)水性不同，其抓地性能也會(huì)有所不同，導(dǎo)致輪胎和車輛的磨損程度不同，容易失控。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-11-30

首先檢查剎車片，沒問題就檢查懸掛減震器各部位零件，主要是看拉桿球頭還有前擺臂，都沒問題就做四輪定位和動(dòng)平衡。最好是去檢修，檢查懸掛系統(tǒng)避震那一塊的零部件。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-11-25

汽車右后輪異響可能是由于輪轂軸承缺油、輪胎胎壓不穩(wěn)、減震膠套老化等原因造成的。如果在汽車行駛中，底盤發(fā)出不正常的響聲，需要到4S店進(jìn)行檢測和修正的。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-11-09

大部分家用汽車都是前輪驅(qū)動(dòng)的，也有一些比較便宜的汽車是后驅(qū)的。前驅(qū)和后驅(qū)區(qū)別其實(shí)很大的。前驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是橫置的，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置在前軸前面，這樣大部分重量都集中在車頭部位。前驅(qū)車在快速過彎的時(shí)候是比較容易出現(xiàn)推頭現(xiàn)象的。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-08-04

一條輪胎上兩側(cè)邊緣規(guī)則而且寬窄基本相同的嚴(yán)重磨損，在排除弓板的原因的前提下，就一定是輪胎氣壓不足造成的。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-03-25

后輪轉(zhuǎn)向的汽車有：奧迪的A6、A7和A8，雷克薩斯GS和LS 500的F Sport版本，奧迪Q7、蘭博基尼Urus、保時(shí)捷卡宴以及寶馬X5等。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-08-26

手剎制動(dòng)控制的都是后輪，因?yàn)橐话愣际遣捎娩摻z拉線鏈接到后制動(dòng)蹄，汽車手剎大多控制的是后輪。一般的腳剎都是四個(gè)輪一起剎住，而手剎因?yàn)檐囕唭?nèi)部空間受限的情況，一般都是剎住非動(dòng)力輪，而一般車輪的非動(dòng)力輪就是后輪。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-08-22

剎車片磨損過嚴(yán)重：這一般是剎車片到達(dá)警戒線或是剎車片磨沒造成的，響聲多數(shù)為金屬摩擦聲并且比較尖銳，若是同時(shí)伴有剎車效果衰減則基本可以確定是這個(gè)原因了。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-06-28

汽車后輪剎車異響的原因可能是剎車盤磨損嚴(yán)重，或者是剎車系統(tǒng)安裝不規(guī)范造成異響。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-27

汽車后輪吱吱異響聲很有可能是從懸掛傳來，或者制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了和部件老化引起的。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-06-03

手剎專業(yè)術(shù)語是輔助制動(dòng)器，它是通過鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，對(duì)車子進(jìn)行輔助制動(dòng)。手剎使用不當(dāng)，會(huì)損壞手剎，減少手剎的正常壽命，所以大家一定要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，正確使用手剎。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-05-14

汽車右后輪咯噔咯噔響，如果是經(jīng)過坑洼路面時(shí)才有這種響聲，應(yīng)該是懸架系統(tǒng)的問題。還需要檢查后減震有沒有滲油出來，如果說減震有滲油情況，就已經(jīng)起不到減震的作用，就會(huì)發(fā)出聲音。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-05-13

出于對(duì)安全的考慮，汽車后輪是需要做動(dòng)平衡的，輪胎動(dòng)平衡效果是否符合要求，直接關(guān)系到汽車行駛的穩(wěn)定性。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-05-06

汽車后輪外八字情況，其實(shí)是較大多數(shù)車主反映的車輪外傾角較大時(shí)體現(xiàn)的八字，有的是正常情況，有的與懸架系統(tǒng)變形或車輪定位參數(shù)失準(zhǔn)有關(guān)。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2019-04-04

我們建議最好四輪都做動(dòng)平衡，有的人認(rèn)為，動(dòng)平衡的現(xiàn)象是方向盤抖動(dòng)，自然是前面兩個(gè)輪不平衡造成的結(jié)果，那后輪不用動(dòng)平衡。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-11-21