紅綠燈路口是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于紅綠燈路口相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、這個右側車道是可以直行的。這個車道是既可以右轉，又可以直行； 2、當直行道這個車道的時候正好是綠燈的話，級可以直接借有做車道直行過去。但如果這時直行是紅燈的話，就不能停在右轉車道等紅燈變綠燈。那樣就影響了右轉的車輛； 3、這個車 閱讀全文>>
可以掉頭，在沒有掉頭標志的路口可以掉頭但要注意禮讓行人和其它車輛，不能妨礙其它車輛正常通行;根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道 閱讀全文>>
因為電子眼在黃燈熄滅、紅燈亮起后1-2秒內啟動，所以若這時候后車輪剛剛越線，就會被電子眼拍照。如果由于車速太快導致剎車不及，剛好停在斑馬線上，正確的做法就是停止不動。交警判斷紅燈違章依據三步，1、車開在斑馬線上。2、越過斑馬線。3、沒有停留繼續 閱讀全文>>
隨著車流量越來越大，城市的交通也越來越復雜，所以作為車主，看懂紅綠燈的標志是很重要的。那么新型紅綠燈標志怎么看？ 所謂的“新型紅綠燈”實際上并不新，目前的紅綠燈標準是在2017年實施，至今沒有做出修改。網絡上傳言的“九宮格”紅綠燈實際上是 閱讀全文>>
需要查看是否有禁止掉頭或左轉的標志，如果沒有禁止掉頭或左轉的標志，您可以在綠燈亮起時掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行。 如果是雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線的一側，車輛可從此臨時跨越，例如超車或轉彎。 在禁止掉頭的 閱讀全文>>
一、紅綠燈提前起步，算不算闖紅燈1、紅綠燈提前起步，算闖紅燈。在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。2、法律依據：《中 閱讀全文>>
自動擋車等紅綠燈時可以掛D擋踩剎車。要是紅綠燈的時間較為長，可以掛N擋，拉起手剎。盡量不要掛P檔，掛P擋時要是后方車子反應不過來造成追尾，那樣就會損壞這一個鎖止結構，嚴重的還會造成變速箱損毀。自動擋汽車都是有p擋和n擋，p擋是 閱讀全文>>
不行 其實，一直以來提倡大家不要空擋滑行，最主要的原因是為了行車安全。 紅燈是更加不提倡。 1.一旦將換擋桿放在空擋進行滑行時，驅動輪將失去驅動力，同時發動機與驅動輪之間將失去動力聯系，汽車依靠自身慣性向前滑行。 2.如 閱讀全文>>
綠燈時間太短可以去交管部門投訴。 實際上沒有絕對的交通安全，有可能是交警部門或者規劃部門設置的雙向通行，最主要的原因就是雙方向車流量小，建議說清楚讓交警部門勘察現場，根據規范設置科學安全的放行順序和時間配置。 機動車行經人行橫道時， 閱讀全文>>
紅綠燈下算闖紅燈的行為如下： 1、車輛在駛過停車線，再駛到路口中，再通過整個路口才算闖紅燈； 2、闖紅燈是指機動車在信號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線并繼續行駛的行為。闖紅燈，記6分，罰100元。 閱讀全文>>
您好，1.最常見的是車輛配備了自動啟停功能。當踩下剎車時,發動機會自動關閉,當剎車解除時,發動機會重新啟動。這不是故障,是自動啟停運行的正�，F象,是降低油耗的功能。2.如果車輛沒有自動啟停功能,那么自動變速箱車型熄火最有可能的原因就是車輛使用的 閱讀全文>>
一、左轉怎么看紅綠燈 1、左轉看紅綠燈具體情況定： (1)如果交通信號燈是圓形燈，沒有左轉燈的時候，需要等待直行燈是綠燈后才可以左轉； (2)如果交通信號燈是屬于有左轉的箭頭燈，此時就需要等到左轉紅綠燈顯示綠燈之后才可以進行左 閱讀全文>>
一般情況下，汽車右轉彎時不需要看紅綠燈，但具體情況要看當時的交通信號燈。紅綠燈分為好多種：圓形滿屏燈，帶箭頭形狀的燈，圓形紅燈綠燈是單向信號燈，紅燈亮時除了右轉其他都要停車等待，綠燈亮時直行和左轉彎都可以行駛。而箭頭紅綠燈是多向信號燈，必須按照 閱讀全文>>
一、豎著的紅綠燈闖了有事嗎 1、不管是橫著的還是豎著的紅綠燈闖了紅燈就有事。一般情況下這種紅綠燈的路口沒有安裝交通監控自動拍照的設備，因此是不會被拍照的。但是在該路口也應該遵守道路交通安全法，不能闖紅燈行駛。 2、法律依據：《中華人 閱讀全文>>
在紅綠燈路口掉頭時是否要看紅綠燈以及如何掉頭，也看一下具體的情況，一起來了解一下在不同紅綠燈路口分別應該怎樣掉頭？1、如果是在實行分道行時，設有欄桿的道路當中掉頭通常不需要看紅綠燈，需要看前邊有沒有允許掉頭的標志，如果有的話才可以掉頭行駛 閱讀全文>>
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