柴油車怎么看供油方式是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于柴油車怎么看供油方式相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
因?yàn)椴裼偷睦淠郎囟鹊停移涑煞种泻惺灒噪S著溫度的降低，柴油會結(jié)蠟是很自然的。一旦到了冬天，很多生活在北方低溫環(huán)境下的柴油車車主會發(fā)現(xiàn)自己的車早上發(fā)動不起來。鑒于這個(gè)大麻煩，只能等溫度自然上升，柴油蠟融化后才能成功點(diǎn)燃。那我們就來說 閱讀全文>>
scr故障燈亮是選擇性催化還原系統(tǒng)故障，選擇性催化還原系統(tǒng)主要是對柴油機(jī)進(jìn)行尾氣凈化的作用。引起這類故障的原因主要是：傳感器損壞，傳感器接插件虛接、短路，及相關(guān)線束故障，需要找專業(yè)人士進(jìn)行檢查和修理才能處理。 閱讀全文>>
柴油車?yán)涞臅r(shí)候加不了油是很普遍的現(xiàn)象，尤其是冬天，尾氣管會伴隨著濃濃的黑煙。眾所周知，柴油機(jī)是靠混合氣壓燃工作的。與汽油機(jī)不同，噴入燃燒氣缸的混合氣在點(diǎn)火后被火花塞點(diǎn)燃，燃燒爆炸推動活塞做功。發(fā)動機(jī)工作的質(zhì)量與點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣量和噴油器噴射的 閱讀全文>>
柴油車廢氣管噴機(jī)油，是由于曲軸通風(fēng)閥老化，活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出現(xiàn)故障，從而失去原有的密封效果，找到受損部位或部件，將其更換即可。 閱讀全文>>
柴油車凍住了怎么辦？柴油車凍住了怎么解決柴油車冬天油凍住的話，這個(gè)還是比較麻煩的，這樣的結(jié)果就是汽車會無法點(diǎn)火，油泵會打不到油來，造與無法出車。那么油凍住之后，多久可以自己化開呢，這個(gè)還是要看外界的環(huán)境溫度的，其實(shí)對于要出車的小伙伴來說，一 閱讀全文>>
以下是一位榮威550車主自己更換發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶的分享。準(zhǔn)備工具:南方機(jī)械1.5t鋁合金液壓千斤頂和3t鑄鐵液壓千斤頂。一套袖子加油干工具一把歐陸100N預(yù)制扭矩扳手，一把歐陸300N預(yù)制扭矩扳手，一把簡易300N扭矩扳手。這是關(guān)鍵工具:自動 閱讀全文>>
貨車有個(gè)像放屁的標(biāo)志，就是柴油車尾氣排放故障燈。當(dāng)柴油機(jī)微粒過濾器DPF系統(tǒng)再生故障時(shí)，不能繼續(xù)行駛。柴油微粒過濾器(DPF)安裝在柴油車的排氣系統(tǒng)中。它在過濾裝置中捕獲和濃縮有害顆粒，以避免排放和污染大氣。當(dāng)大量有害顆粒積聚在過濾裝置中但 閱讀全文>>
最近有很多國五柴油車車主來邊肖反映，為什么我的國五柴油車油耗高，是不是出了什么問題。那么邊肖就來解釋一下國五柴油車油耗高的原因，來解決車主們的問題。我國柴油車油耗高的原因是什么？首先，車主要檢查胎壓是否過低，燃油質(zhì)量是否有問題。胎壓低會導(dǎo)致 閱讀全文>>
電噴柴油車冒黑煙可能是因?yàn)椴煌耆紵话闱闆r可能是廢氣傳感器壞了，或噴油嘴霧化不良。黑煙也稱碳煙，柴油機(jī)排氣冒黑煙主要是因?yàn)榛旌蠚膺^濃、混合氣形成不良或燃燒不完全等原因造成的，需要去4S店維修。 閱讀全文>>
路虎有柴油車嗎 路虎有柴油版本車型，只是在國內(nèi)很少見，在國外比較常見。 柴油發(fā)動機(jī)主要是依靠壓燃進(jìn)行做工，也就是依靠活塞在氣缸里的壓力，致使柴油受壓自燃，這就要求要有一個(gè)很高的壓縮比。 所以說，柴油發(fā)動機(jī)的扭矩都 閱讀全文>>
國三柴油車冒黑煙怎么解決 冒黑煙可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)的可燃?xì)怏w混合過濃導(dǎo)致的，需要檢查一下發(fā)動機(jī)是否出現(xiàn)故障，故障原因需要逐一排查。 冒黑煙的原因： 可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)的可燃混合氣過濃導(dǎo)致的，或者是發(fā)動機(jī)內(nèi)燃油中機(jī)油量過多 閱讀全文>>
柴油車出現(xiàn)stop 柴油汽車的儀表盤上出現(xiàn)stop指示燈指的是強(qiáng)制停車警報(bào)燈，出現(xiàn)這個(gè)故障燈的主要原因是因?yàn)闄C(jī)油壓力、制動液面過低、水溫過高等原因?qū)е碌模谶@種狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)必須停止運(yùn)行。 值得一提的是，這個(gè)警報(bào)燈與 閱讀全文>>
scr故障燈亮是選擇性催化還原系統(tǒng)故障，選擇性催化還原系統(tǒng)主要是對柴油機(jī)進(jìn)行尾氣凈化的作用。引起這類故障的原因主要是：傳感器損壞，傳感器接插件虛接、短路，及相關(guān)線束故障，需要找專業(yè)人士進(jìn)行檢查和修理才能處理。 閱讀全文>>
三元催化主要的清洗方式有添加劑清洗和吊瓶清洗兩種。添加劑清洗便是將專用的三元催化清洗劑添加至燃油油箱內(nèi)，待車輛啟動，清洗劑便會隨著汽油一同進(jìn)入燃燒室，并最終通過排氣管與廢氣排出，而在經(jīng)過三元催化器時(shí)，清潔劑便會對其進(jìn)行一定的清潔作用。 閱讀全文>>
國五柴油車油耗高處理辦法：1、用不到的東西不要放在車上，減輕汽車的載重；2、油門、剎車輕踩，特別起步時(shí)，要輕踩油門；3、行駛中盡量保持勻速行駛。 閱讀全文>>
柴油車難啟動可以檢查各個(gè)管路，看各接頭處是否不嚴(yán)。同時(shí)緊固滲漏部分，及時(shí)排出管路中的空氣。或者拆解噴油器，清洗針閥，對磨損嚴(yán)重的部件進(jìn)行更換。 閱讀全文>>
柴油被凍住但凝固得不嚴(yán)重時(shí)可以采用加溫法去恢復(fù)柴油的流動性，可以把熱水澆在輸油管上待輸油管內(nèi)凝結(jié)的柴油融化之后車輛就能正常點(diǎn)火，點(diǎn)火后等怠速穩(wěn)定就能恢復(fù)正常使用了。 閱讀全文>>
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，在故障燈亮的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行啟動、滅車，啟動、滅車進(jìn)行三次后再啟動車輛觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼，看是發(fā)動機(jī)的問題還是傳感器故障。 閱讀全文>>
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