機動車在下坡路段停車是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于機動車在下坡路段停車相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
機動車行駛中制動失靈時，駕駛人應這樣做。 首先，一定要保持冷靜，不能慌。冷靜下來才能準確判斷形勢，掌控好方向。 接著，脫開高速擋，轟一腳空油，換成低速擋，讓發動機的牽引阻力來降速。換低速擋時，結合手剎，但注意別拉太緊或太慢。 走上坡路制動失 閱讀全文>>
新速騰過坑洼路段咣當一聲，可能是減震響，也可能是托底了。 要是托底，一般是車身重力讓底盤與馬路牙子接觸后及時彈起，可能導致底盤某個部位輕微變形，但通常不影響正常使用。為避免托底，過坑洼路段要減速，新速騰滿載最小離地間隙 108mm，最低點在 閱讀全文>>
停車后引擎蓋燙手是正常的。 因為發動機工作時，外部溫度能達到 90℃以上，排氣管溫度甚至超過 500℃。而且機蓋上的保溫隔熱層、下護板會阻擋熱量散發，即便車輛熄火很久，引擎蓋仍會保持較高溫度。 如果發動機過熱，儀表盤上的水溫報警燈會亮起。這 閱讀全文>>
停車時發出異響的原因有不少。 比如消音器，汽車運行時，汽油燃燒產生的熱氣流會沖擊消音器，它會發熱，停車后熱脹冷縮就會有聲響，這正常，不用擔心。 還有三元催化器，它正常工作溫度高，停車后溫度下降，金屬部件熱脹冷縮產生異響，也屬正常。 排氣管也 閱讀全文>>
停車號碼牌的作用不少。 首先能在臨時停車時提供車主的聯系方式，方便他人聯系挪車，避免車輛堵塞道路或影響他人出行，保障車輛安全停放。 它由支架、數字和亮度 LED 燈組成，材質多樣，如紙質、工業材質、電子屏等。 號碼牌不斷迭代，第一代紙質的簡 閱讀全文>>
停車制動故障意味著車輛在停穩后可能無法保持固定位置，存在溜車的風險。 造成停車制動故障的原因主要有以下兩點： 一是功能失效，比如 ABS 防抱死制動系統的后剎車力控制功能比例閥功能失效時，制動系統警告燈將和 ABS 警告燈一起顯示，行車 閱讀全文>>
朗逸停車時空調不制冷，常見原因和解決辦法如下： 車外溫度傳感器阻值異常，空調依靠此傳感器信號調節溫度，異常會影響制冷，需檢查并維修或更換傳感器。 空調的制冷劑與冷凍機油內臟東西過多，造成過濾器濾網堵塞，制冷效果變差，阻力加大，流向膨脹閥 閱讀全文>>
機動車貼膜改色是有不少規定的。 先說玻璃這塊，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區部位的可見光透射比得大于等于 70%，這樣能保證駕駛人視線清晰。 所有車窗玻璃不能貼鏡面反光遮陽膜，免得反光影響駕駛安全。 全車貼膜顏色總體不能超 3 個， 閱讀全文>>
靠邊停車蹭到輪胎可不是小事。輪胎的胎壁比較薄，一旦蹭到，很可能會鼓包或者破損。 要知道，輪胎在各種復雜苛刻條件下工作，要支承車身、緩沖沖擊，還得保證車輛能正常行駛。輪胎性能好不好，直接關系到咱們開車坐車人的安全，各個國家對此都有明確要求。 閱讀全文>>
停車時不踩離合會不會導致熄火，這得看具體情況。 如果車處于空擋狀態，不踩離合車不會熄火。 要是車在擋位上，不踩離合很可能會熄火。因為不踩離合時，制動阻力通過傳動裝置傳給發動機，發動機要是克服不了這個阻力就熄火了。 車速快時別先踩離合，不然像 閱讀全文>>
長時間停車后打不著火的原因有很多。 比如車輛電瓶沒電或損壞，可能是電池壽命已到，長期停放導致電瓶損壞，或是在車輛未啟動時長時間開著大燈、耗電大的娛樂系統。 點火系統故障也會造成無法打火，像低壓電路連接不良或高壓線漏電。 起動機老化嚴重，因汽 閱讀全文>>
P 檔停車被追尾的后果取決于追尾的嚴重程度。 如果車輛被撞出較長距離，變速箱很可能會受損。因為掛入 P 檔后，變速箱內部有類似“鉤子”的棘爪卡住齒，受到外力沖擊可能導致損傷。 但要是汽車沒有移動，變速箱通常不會有大問題。 幾年前微信上有不少 閱讀全文>>
手動擋停車熄火，原因有不少。 一是離合器控制不好，發動機輸出扭矩小于車輛行駛負載扭矩，動力不足就易熄火，像離合器沒控制好，發動機動力就難傳到車輪。 二是燃油系統有問題，怠速時發動機易受灰塵影響，灰塵在怠速馬達閥芯與節氣門座處積累，會讓發動機 閱讀全文>>
停車后聞到汽油味，原因不少。 一是發動機滲油，火花塞、噴油嘴附近漏油，得檢查油路。 二是油箱蓋密封不好，要查看是否嚴實，碳罐和油泵密封圈也得瞧瞧。 三是汽油加太滿，這可能讓汽油味溢出。 四是燃油噴射量大或點火故障、排氣門不嚴，造成燃燒不完全 閱讀全文>>
停車后水溫急劇上升的原因主要有以下這些。 首先是散熱器太臟，正常來說電子風扇風量足以應對散熱，但散熱器臟了，換熱能力就下降，散熱受影響。行駛時氣流能帶走不少熱量，故障不明顯，停車后就靠風扇和散熱器散熱，臟了就容易高溫，要檢查下暖氣片外面臟不 閱讀全文>>
停車掛完 P 檔后會晃動，原因有不少。 比如在坡道停車，棘爪和棘爪輪有間隙，機械裝置不精密，掛入 P 檔松開腳剎就會晃一下，等棘爪吃住力就不動了。 停車后掛 P 檔時的晃動，還可能是手剎的拉緊和松開、腳剎松開、發動機負荷解除后的機械復位造成 閱讀全文>>
特斯拉停車后有風扇聲是正常的。 因為汽車里的風扇主要起散熱作用，停車后，冷卻液溫度過高時，行車電腦會自動控制風扇運轉，通過計算風扇轉速和時間來保護發動機。而且冷卻液溫度越高，風扇運轉的時間就越長。 如果停車后風扇轉的時間非常長，即便發動機溫 閱讀全文>>
車過積水路段不會熄火就安全嗎？答案是不安全。 雖然車沒熄火，但仍有隱患。 通過積水路段后，要全面檢查車輛，特別是電器部件、空氣濾清器和底盤。 先說電器部件，積水可能讓發動機艙的線束接口等有水跡，不及時吹干會導致短路。 還有空氣濾清器，轎車進 閱讀全文>>
當機動車制動失靈時，駕駛人千萬別慌，以下是應對辦法。 首先要握緊方向盤，控制好車輛行駛方向，防止車輛偏離引發事故。 接著馬上開啟危險報警閃光燈，提醒其他車輛和行人注意避讓。 對于手動擋車型，踩下離合器，迅速搶掛低速擋來減速，可以一下降低兩個 閱讀全文>>
長時間停車后剎車出現異響，主要有以下原因和相應的解決辦法。 一是剎車盤和剎車片之間的空氣潮濕，進而氧化銹蝕，使得它們的表面生銹，剎車時就會有響聲。這種情況，定期啟動汽車行駛，能消除氧化物，或者停車時選陰涼干燥的地方。 二是剎車片安裝不當，安 閱讀全文>>
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