小車年檢是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于小車年檢相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
小車水溫過高通常是由以下這些情況導致的。 一是冷卻液不足，可能是有泄露或者本身就缺少，得檢查并添加，還要留意液位是否大幅下降，要是降得厲害得找到泄露點。 二是散熱風扇出故障，車高轉速運行時熱量不能及時散出去，容易開鍋。 三是循環水泵有問題， 閱讀全文>>
小車出現 epc 是比較常見的情況，原因有很多。 進氣系統故障，像泄漏或者堵塞會導致；節氣門體臟污、積碳過多也不行；燃料不符合標準也是個問題；氣缸壓力異常、工作條件差會引發；有時還會有假警報；閥門故障、卡住或積碳等會造成；ECU 故障也是原 閱讀全文>>
小車的發動機號碼一般在發動機的缸體上，打開引擎蓋就能看到。 不同車型發動機號位置可能有差異，有的在發動機左側靠近火花塞附近，有的可以在發動機室內的銘牌上找到。 行駛證上也有發動機號，其和車蓋前面的是一致的。 機動車登記證書、車輛購置稅 閱讀全文>>
小車熄火困難通常有以下這些原因及相應的解決辦法。 點火開關內部損壞是常見原因之一。點火開關分 ACC 檔、ON 檔和 START 檔，不同檔位功能不同，損壞后可能導致熄火困難。這時可嘗試直接斷開油路開關，阻止燃油供應讓發動機停止工作。 對于 閱讀全文>>
更換疝氣燈是否會影響年檢，答案是有可能影響。 年檢包括外觀、尾氣、燈光和剎車等部分，而燈光檢測是其中重要一項。 如果改氙氣燈沒裝透鏡，那大概率通不過年檢。沒通過年檢的車輛，車燈不達標的常見原因是亮度和透光度不行，這可能是車輛使用久了、車燈電 閱讀全文>>
小車方向盤變重的原因有很多。 比如轉向助力油過臟，這會讓油液流通不暢，導致打方向吃力。 前輪前束過緊，需要做四輪定位來解決。 發動機助力皮帶過松或過緊、老化，能調松緊度，老化就得換。 轉向各系統軸承配合過緊、潤滑不良，轉向橫拉桿球頭調得過緊 閱讀全文>>
小車電池沒電一般需要充電 2 到 20 個小時不等。具體時間取決于多種因素。 如果是普通虧電，通常 4 個小時左右能充滿。充電方法是：將電池正極接電源正極，電池負極接電源負極，電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到 2.3 到 2.4v 為 閱讀全文>>
小車突然無法啟動，原因可能有多種。 首先是汽車電瓶電量不足，啟動時無法成功點火，可嘗試搭電或更換新電瓶。 其次，啟動機的啟動馬達故障，得去專業維修店檢修。 車輛的點火系統如點火線圈、火花塞故障，或者噴油系統部件損壞，像汽油泵、噴油嘴故障，都 閱讀全文>>
正常小車的水溫通常在 80 度至 105 度之間。 不同車型會有些許差異，比如排量大的車水溫升高快，排量小的車水溫升高慢。 汽車發動機采用水冷系統，靠冷卻液循環帶走多余熱量，冷卻液有大循環和小循環兩種路線，來控制發動機溫度。 車上有發動機冷 閱讀全文>>
小車剎車發出異響的原因有不少。 首先，剎車盤或剎車片銹蝕是常見的。像在雨天或者雨后，剎車就容易產生異響，不過開一段時間后通常會消失。 其次，剎車盤和剎車片磨損過度得留意。正常行駛 5000 公里就得檢查，根據情況決定是否更換。 新剎車片未與 閱讀全文>>
改過疝氣燈能否通過年檢取決于多種因素。 首先，疝氣燈的色溫不能超過 6000K，正常原廠配置的氙氣燈色溫為 4300K，這個色溫穿透力最佳，不會讓對面車輛駕駛員感到刺眼。 其次，車輛的狀況要與行駛證和檔案中的記錄相符，號牌和行駛證得完好無損 閱讀全文>>
小車電瓶虧電后充電時間不是固定的，取決于多種因素。 如果用隨身充電器慢充，一般需要 20 小時左右；發動機點火充電，轉速在 2000 轉以上，非怠速狀態，需 5 小時以上。 若使用快充，約 4 小時能充滿，但內部電瓶可能未完全充滿。慢充 閱讀全文>>
換氙氣大燈后年檢能不能通過，得分情況。 只換燈泡，通常通不過年檢。但要是加裝透鏡，色溫控制在 6000K 以下，就可能通過。 鹵素燈久了可能燈光暗，燈或燈罩問題都可能導致，太暗就過不了年檢。 氙氣燈啟動要 3.5 萬伏高壓，可能干擾車內電器 閱讀全文>>
小車無法啟動的原因主要有以下這些。 燃料方面，可能是車沒油了，這種情況要及時加油，如果不方便加油就求助。 電池問題也常見，比如電池沒電或有故障。電器用久了，電池電量容易耗盡，長期閑置的老車更易出現，電池故障會讓起動機無法啟動。 擋位不 閱讀全文>>
小車方向盤變得沉重可能有以下原因及對應的解決辦法。 一是兩個前輪胎壓不足。因為輪胎和地面的摩擦力在車子轉彎時影響方向盤的力度，汽車重量固定，胎壓低會使輪胎和地面接觸面積變大，摩擦力增大，尤其冬天胎壓易低或輪胎漏慢氣。所以至少每月檢查一次胎壓 閱讀全文>>
小車方向盤感覺沉重，原因和解決辦法主要有以下這些。 電子助力轉向沉重，可能是胎壓偏低，輪胎與地面接觸面積大，阻力增大，檢查輪胎氣壓，在 2.2bar - 2.5bar 之間，缺失就補充。 扭矩傳感器損壞，內部線圈壞了直接換，集成在舵機內的要 閱讀全文>>
發動機亮黃燈不能通過年檢。 年檢時會嚴格檢查車輛的各項指標，確保其符合安全標準，發動機故障燈亮黃燈是重要的不通過依據之一。 發動機亮黃燈意味著發動機存在間隙故障，可能是燃油供給系統、點火系統、進氣系統、排氣系統或各種傳感器部件出問題，也 閱讀全文>>
汽車尾氣年檢不合格不用愁，咱有辦法解決。 要是不合格，可以把原低標號汽油用完，換上 97#汽油，跑個幾十上百公里后再去檢測，因為高標號油污染小，要是有乙醇汽油更好，能讓尾氣排放減少 10%。 車的車況不太好的話，先保養再掛 4 檔，大油門跑 閱讀全文>>
小車年檢尾氣排放不達標，原因有不少。 三元催化器阻塞是常見問題，它在汽車排氣總管的第一段鼓包里，內部鉑、銠、鈀能對有害氣體還原和氧化，堵塞會導致汽車凈化系統失效和損壞，出現加速無力、油耗增加、急加油回火、發動機抖動、故障燈亮、頻繁熄火等癥狀 閱讀全文>>
車輛年檢尾氣不達標可以通過以下方法解決。 一是更換新的三元催化器，特別是一氧化碳排放量過高時，不一定選原廠件，副廠產品性價比高也能滿足需求。 二是提高燃油品質，92 號汽油車年檢前換 95 號或更高標號汽油，95 號車換 98 號，讓燃油燃 閱讀全文>>
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