輪胎溫度50度是正常的，干胎的最佳工作溫度在90到110攝氏度之間，干胎的保溫套通常保持在這個最佳范圍以內，另外，輪胎也不能過熱，過熱的溫度會使得濕胎變成一只舊的干胎。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-09

這個屬于正常現象，輪胎也是有生產批次的，是輪胎生產廠商之間定義的，跟車子的批次是兩碼事。只要4個輪胎都是相同年份而且周期都相近的話，都是沒問題的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-08

一般情況，輪胎胎壓2.4-2.5bar是正常的，胎壓1.2是不正常的。根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar、增強型輪胎：2.8-2.9bar、最高氣壓：不應大于3.5bar。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-06

備胎分全尺寸和非全尺寸兩種。全尺寸的備胎可以當正常輪胎使用，和正常輪胎一樣；非全尺寸的備胎只能臨時救急使用，不能當正常輪胎使用。輪胎是汽車上一個非常重要的部件，輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關乎汽車的行駛穩定性和行駛安全性。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-02

夏季胎壓正常在2.2-2.4bar之間比較合適，隨著氣溫以及路面溫度的升高，汽車高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，胎壓過高，容易造成剎車失控，遇地面突起物或凹陷爆破。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-16

四個輪胎的胎壓不一樣，誤差在0.1bar之內都是正常的。但并不是超過0.1bar就一定要調整，胎壓監測的誤差、車子的載重情況不同，都有可能造成胎壓暫時的不一樣。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-03

因為備胎與其他輪胎摩擦系數不同，地面附著力也不同，氣壓不同，長時間使用會對車的制動系統、轉向系統及懸掛系統都產生影響，給行車安全帶來極大隱患。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-30

汽車車輪生銹是一種正常現象。1、鋼輪是制造工藝簡單、成本相對較低、抗金屬疲勞能力強的主要優點，但其缺點也十分明顯，如重量大、慣性阻力大、散熱性差等；2、合金車輪其優點是重量輕、制造精度高、強度大、慣性阻力小、散熱能力強、視覺效果好等，缺點是制造工藝復雜、成本高。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-24

汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準，一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-29

車胎溫度在90-110攝氏度之間是正常的，而當車胎溫度為60度是不要緊的，輪胎擁有保溫套能夠在一般情況下將溫度保持在可控范圍內。另外，如果車胎溫度過高是非常危險的。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-26

一般在2.3~2.8BAR之間，不過夏天氣溫高，汽車開動以后，本來在正常值范圍內的胎壓，實際可能會上升到3.0BAR以上。所以，夏天應在正常胎壓范圍內取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2021-02-26

備胎不可以當正常輪胎使用。因為備胎實際上是應急使用，備胎上都貼著警示標志，很明顯地告訴車主，只能以80公里時速行駛、只能在緊急情況下用、不是長期使用的輪胎，更換備胎之后應及時更換回正常用輪胎。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2021-02-02

不可以，應該馬上進行相關的檢查和修理。當輪胎胎壓異常時，汽車上的輪胎氣壓檢測系統警告燈會亮起，提醒車主胎壓系統發生問題故障。當胎壓異常時，汽車的性能會降低，嚴重點甚至會影響到行車安全。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2021-01-28

備胎能當正常輪胎用，前提是備胎是全尺寸的。備胎分全尺寸和非全尺寸兩種。全尺寸的備胎可以當正常輪胎使用，和正常輪胎一樣；非全尺寸的備胎只能臨時救急使用，不能當正常輪胎使用。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2021-01-15

這是正常的，因為熱脹冷縮原理，輪胎和輪轂之間就會產生些許縫隙。如果發現輪胎和輪轂距離很大，明顯和其它車輛不同，則為不正常，多數是由輪胎胎壓不足或輪轂變形引起的。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2021-01-07

汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準，一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。上面會很詳細地標注著輪胎的具體使用的一個胎壓。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-25

一般來說，汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準，一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽、油箱蓋小門上找到車廠建議值，上面會很詳細地標注著輪胎的具體使用的一個胎壓。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-12-16

為尺寸不同，隨車備胎與正常輪胎相比，輪轂材料小，輪胎厚度低，輪胎質量上比不過正常輪胎。對于行車速度，在轉彎，剎車，爬坡等有影響。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-12-10

無論是全尺寸備胎還是其他類型的備胎都不能當正常胎使用，因為備胎是應急時使用的，全尺寸備胎雖然與正常胎尺寸完全相同的，但是它與正常的輪胎磨損程度是不一樣的，備胎由于不經常使用，所以備胎幾乎沒有磨損，而原輪胎常年行駛，其磨損程度是要比備胎大的，長期行駛容易導致跑偏。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-02

四個輪胎胎壓差4是不正常的。正常情況下，最大誤差可以允許0.2bar左右。一般前面兩個胎壓會比后面的要高一點。正常來說，2.3~2.5bar都屬于正常胎壓。2.5bar左右舒適性與安全性是最好的。不過最好根據廠商推薦的數據決定，可以查看車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，上面都會有數據。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-11-09