其實核桃砂清洗進氣門積碳是沒有危害的，核桃殼是一種有機天然的滾光材料，并非化學(xué)材料，用它做磨料不會破壞工件表面，使用核桃砂沖刷積碳不傷害發(fā)動機，且效果明顯。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-07-01

發(fā)動機拆洗是清理積碳最有效的方法，不過整個過程需要大量時間和精力，需要把發(fā)動機拆解下來，然后使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底地清除零部件上的積碳。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-30

發(fā)動機積碳清理最有效的方法是選擇打吊瓶（清洗劑清洗）或者拆機清洗。推薦使用吊鋼瓶的方式來清洗積碳。不要拆發(fā)動機的任何部件，不會導(dǎo)致發(fā)動機損傷。拆機清洗要拆開發(fā)動機的部件，畢竟是拆過了，日后發(fā)動機會不會出現(xiàn)別的毛病，所以風(fēng)險會比較大。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-26

發(fā)動機積碳清洗很有必要。積碳嚴重時會改變發(fā)動機原本的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動機功率，增大油耗；嚴重時還會引起發(fā)動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-20

燃燒室積碳清洗是有必要的，如果燃燒室的積碳過多的話會造成以下影響：1、一是降低發(fā)動機功率，即使功率輸出不均勻，逐漸衰減，換言之，功率越來越大；2、二是積碳過多會增加燃油的消耗，增加燃油成本的負擔；3、三是冷啟動困難，即著火困難，不容易開車。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-20

首先可以取下發(fā)動機的外蓋，準備一瓶清潔劑，用清潔劑分別均勻的噴在節(jié)氣門和管道上，輕輕擦洗即可。加入積碳的原因已經(jīng)導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)故障了，那就務(wù)必盡快清洗了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-28

清理發(fā)動機積碳的添加劑是有用的。發(fā)動機積碳清洗劑是使用高效表面活性劑、乳液、緩蝕劑等添加劑復(fù)合物，外觀無色透明液體，使用時按36的濃度用水稀釋。它對于礦物油、動植物油等油污具有較強的洗滌能力。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

1、火花塞工況不好，如“火花”過弱，混合汽燃燒不好，產(chǎn)生“積碳”。2、點火不“正時”，發(fā)動機各“缸”工作是按“規(guī)律”循環(huán)完成四個行程的。點火不“正時”，混合壓縮不完整、燃燒不好、廢氣排氣不徹底，過多的廢氣或燃燒不充分的混合氣，冷凝堆積產(chǎn)生“積碳”。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-29

一、擁堵的交通。擁堵的交通是造成積碳的原因之一，因為發(fā)動機會處于長時間怠速的情況、而且發(fā)動機頻繁啟動也會造成積碳。二、加到劣質(zhì)的汽油。積碳，就是咱們發(fā)動機燃料和機油燃燒不充分形成的一種黏黏的膠質(zhì)物。這個積碳不僅僅會存在在燃燒室，還有氣缸邊緣、火花塞，活塞頂端等等。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-26

缸內(nèi)直噴發(fā)動機建議每隔2到3萬公里清理一次，多點電噴發(fā)動機建議每隔4到5萬公里清理一次。每輛車子清理積碳的時間都是不一樣的，還是要視具體情況而定。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-19

有必要，發(fā)動機燃燒室積碳過多時會改變發(fā)動機原本的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動機功率，增大油耗；嚴重時還會引起發(fā)動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害，最終會導(dǎo)致發(fā)動機燒機油出現(xiàn)大修的情況。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2021-03-01

有用，主要是可以彌補燃油自身存在的品質(zhì)問題，清潔發(fā)動機系統(tǒng)中長時間累計的積碳等物質(zhì)，抑制積碳的產(chǎn)生，減少因積碳導(dǎo)致的發(fā)動機異常，并可以一定程度上改善燃油的辛烷值。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-04

針對發(fā)動機積碳的清理方法有添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三種。三種發(fā)動機清洗方式中，拆卸清洗的清潔效果最佳，但其工作強度大，費時費力，所以很多4S店并不提供拆卸清洗服務(wù)。目前4S店力推吊瓶清洗，其操作方便，效率高。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-11-05

減少發(fā)動機積碳有如下方法：使用清潔汽油、避免長時間怠速行駛、避免在高速行駛或是爬坡后馬上熄火。一般汽油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-05

多點電噴發(fā)動機的進氣歧管會形成混合氣體，理所當然在進氣道內(nèi)相當容易形成積碳。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力；二是增大油耗，加重經(jīng)濟負擔。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-02

當積碳堆積嚴重時，發(fā)動機便會出現(xiàn)加速無力、遲緩等現(xiàn)象，同時還伴隨有發(fā)動機異常抖動、油耗升高等問題。當發(fā)動機積碳在燃燒室內(nèi)堆積過于嚴重的話，無形之中將會增加發(fā)動機氣缸的壓縮比，而如此便有可能會導(dǎo)致混合氣體的提前燃燒，并產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2020-10-30

發(fā)動機積碳清理最有效的方法是選擇打吊瓶（清洗劑清洗）或者拆機清洗。推薦使用吊鋼瓶的方式來清洗積碳。不要拆發(fā)動機的任何部件，不會導(dǎo)致發(fā)動機損傷。拆機清洗要拆開發(fā)動機的部件，畢竟是拆過了，日后發(fā)動機會不會出現(xiàn)別的毛病，所以風(fēng)險會比較大。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-10-27