排氣管白煙是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于排氣管白煙相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
源質(zhì)排氣管材質(zhì)有不少特殊之處。它材質(zhì)較薄，這是區(qū)別于一些普通排氣管的特點(diǎn) 。 相比常見的鋼管材質(zhì)排氣管，在耐用性和抗銹性方面可能表現(xiàn)更出色。這種特殊材質(zhì)使得源質(zhì)排氣管在使用過程中，能更好地抵御外界因素的侵蝕。普通的鋼管材質(zhì)排氣管使用時間長了 閱讀全文>>
汽車熱車后還是冒白煙，可能有這些原因及對應(yīng)解決辦法。 原因一：正常水蒸氣。汽油燃燒后會生成水和二氧化碳，正常情況下水汽隨尾氣排出。在冬天或氣溫較低時，水汽會凝結(jié)成小水滴形成白煙，這是正常現(xiàn)象，無需特別處理。 原因二：噴油提前角小。這會導(dǎo) 閱讀全文>>
汽車冒濃白煙味道難聞 原因主要有這些。 冬天常見的情況，是燃料氣化不良，沒充分燃燒就排出形成乳白色煙霧。低溫導(dǎo)致燃油霧化不良，一般發(fā)動機(jī)啟動熱車，溫度升高后，這種白煙現(xiàn)象會消失，這屬于正常現(xiàn)象。 燒機(jī)油也會讓汽車冒濃白煙且味道難聞。少量機(jī)油 閱讀全文>>
排氣管放炮在不同路況下表現(xiàn)有差異。 先說平坦城市道路，車多擁堵、頻繁啟停，這種路況下發(fā)動機(jī)經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn)。若混合氣體過濃，因低速時燃燒不充分，未完全燃燒的可燃混合氣隨廢氣排出到排氣管，遇到新鮮空氣重新燃燒，就會發(fā)出沉重且不穩(wěn)定的放炮聲。比如 閱讀全文>>
判斷排氣管放炮是故障還是正常現(xiàn)象，可從這些方面著手。 從發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況判斷，啟動時進(jìn)油過多，多次啟動致混合氣過濃，氣缸和消聲器積存燃油，啟動后燃燒引發(fā)放炮，這多是操作不當(dāng)引起，一般調(diào)整啟動方式可解決，不算故障。若發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都頻繁放炮 閱讀全文>>
排氣管軟管在汽車排氣系統(tǒng)里作用多多。 它能降低噪音，汽車廢氣從引擎排出時壓力大、噪音大，排氣管軟管內(nèi)的消音器可大大降低噪音，提升行駛舒適度。 方便安裝，它讓整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，安裝和維護(hù)都更便利。 能延長排氣消聲系統(tǒng)壽命，減少振動 閱讀全文>>
排氣管冒黑煙，可從以下方面檢查： 檢查可燃混合氣，若過濃需排查相關(guān)部件。 查看發(fā)動機(jī)燃油中機(jī)油量，過多就處理。 檢查活塞環(huán)和曲軸油封，密封不良要維修。 檢測燃油，有水分得處理。 火花塞不良就更換。 空氣濾清器過臟，紙質(zhì)濾芯直接換新，泡沫塑料 閱讀全文>>
汽車排氣管燒紅原因有不少。 混合氣稀是一個原因，像噴油嘴堵塞、油壓不足、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動機(jī)積碳過多、氧傳感器損壞或者進(jìn)氣傳感器損壞等情況，都可能導(dǎo)致混合氣過稀。 點(diǎn)火時間過晚也會致使排氣管燒紅，夏天點(diǎn)火遲鈍很可能是火花塞的問題，而冬天有時 閱讀全文>>
摩托車排氣管常見的材質(zhì)有這些。 鋼制材料，像鐵管，是傳統(tǒng)摩托車排氣管常用的。鐵管有優(yōu)良強(qiáng)度和耐熱性，價格親民，加工和重新安裝也不復(fù)雜，廣泛用在入門級和中級摩托車上。不過它在高溫和濕度反復(fù)影響下容易氧化生銹，所以一般會在表面噴耐熱高溫漆或進(jìn)行 閱讀全文>>
急加速排氣管冒黑煙，原因有不少。 先說說氣缸壓力，要是氣缸壓力太低，燃燒就不完全，沒充分燃燒的汽油就變成黑色煙霧從排氣管排出了。所以得保證氣缸壓力正常。 點(diǎn)火系出問題也會這樣。像火花塞漏電、高壓電太弱或者跳火弱等情況，都會影響燃燒，導(dǎo)致急加 閱讀全文>>
寶來排氣管突突響不一定需要換排氣管。 造成寶來排氣管突突響的原因有很多。 比如車輛怠速不穩(wěn)定，像進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部分的步進(jìn)電機(jī)、節(jié)氣門閥體臟污或漏氣，還有大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器不正常。 油管路方面，阻塞不通暢，電動燃 閱讀全文>>
上汽大通 G10 冒白煙的原因有不少。 首先是發(fā)動機(jī)缸墊出問題，致使防凍液進(jìn)到發(fā)動機(jī)里。 其次，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒會產(chǎn)生白煙。 再有，燃油燃燒不充分，未燃燒的燃油隨著廢氣排出，也會形成白煙。汽油版的要著重檢查噴油嘴和火花塞，看 閱讀全文>>
汽油發(fā)動機(jī)冒白煙的原因主要有以下這些。 燃油中水分過高，這可能是燃油品質(zhì)差，里面含水量大，也可能是油水分離器出故障。解決辦法是買質(zhì)量好的燃油，常檢查油水分離器，及時清理水分。 氣缸里進(jìn)冷卻液了，一般是缸套或缸墊壞了。處理方式是認(rèn)真檢查缸 閱讀全文>>
汽車排氣管進(jìn)水對車會有影響。 如果進(jìn)水不嚴(yán)重，要盡快排除積水，因?yàn)樗须s質(zhì)可能堵塞三元催化劑或損壞氧傳感器。可以加大油門，用排氣將水噴出。不嚴(yán)重時，自己能檢查電子系統(tǒng)，清理車殼下積水，拆掉火花塞排出發(fā)動機(jī)里部分水，再裝火花塞啟動發(fā)動機(jī)，避免 閱讀全文>>
奔騰 B70 車排氣管滴水是正常現(xiàn)象。 這是因?yàn)槠嚾紵彤a(chǎn)生動力，汽油燃燒時會生成水蒸氣。在燃燒過程中，由于溫度很高，水以水蒸氣的狀態(tài)存在，呈現(xiàn)無色透明。 當(dāng)燃燒產(chǎn)生的氣體經(jīng)過排氣管時，排氣管部位的溫度降低。這時，水蒸氣就會冷凝變成水珠 閱讀全文>>
奧迪 A4L 排氣管噪音大的解決辦法： 先檢查排氣管是否存在漏氣，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時若有明顯“噗噗”漏氣聲，隨轉(zhuǎn)速增高異響極大并連貫，且在漏氣附近能感受到氣流，局部有熏黑、漏水等情況，那就可能是漏氣了。這時可用除銹潤滑劑輔助拆卸排氣管螺栓， 閱讀全文>>
帕薩特領(lǐng)馭排氣管“放炮”故障，可能由多種原因造成，以下是一些常見的原因及對應(yīng)的解決辦法。 混合氣過濃：這是造成排氣管放炮的重要原因。發(fā)動機(jī)的可燃混合氣過濃時，廢氣中未燃燒的混合氣會進(jìn)入排氣管，在排氣管內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒，導(dǎo)致放炮聲， 閱讀全文>>
老司機(jī)們，如果發(fā)現(xiàn)上汽大通g10排氣管里有機(jī)油，這可不是啥好現(xiàn)象。原因可能有這些： 渦輪增壓出故障，進(jìn)氣管里要是有大量機(jī)油，那很可能就是渦輪增壓燒機(jī)油導(dǎo)致的。 還有活塞和缸套有問題，就像水缸漏水，影響機(jī)油正常工作，機(jī)油就可能進(jìn)排氣管。 閱讀全文>>
捷達(dá)車因氧傳感器故障導(dǎo)致排氣管冒黑煙，您別慌，辦法有不少。 先仔細(xì)檢查氧傳感器，看有沒有明顯損壞、腐蝕或者線路問題，要是外觀有損壞，那就趕緊換新的。 燃油濾清器要是堵塞了，得及時清理或更換，因?yàn)檫@會影響燃油供應(yīng)。 進(jìn)氣系統(tǒng)也得重視，進(jìn)氣管道 閱讀全文>>
汽車燒機(jī)油且排氣管排出藍(lán)色煙霧是比較常見的問題，原因和處理方法如下： 原因： 1. 霧化器調(diào)節(jié)不好，加油門太急或油量過多導(dǎo)致燃燒不完全。 2. 發(fā)動機(jī)氣缸燃燒不準(zhǔn)點(diǎn)，點(diǎn)火遲了一點(diǎn)。 3. 機(jī)油尺油面過高，氣缸與活塞間隙過大，活塞環(huán)裝 閱讀全文>>
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