輕微交通事故是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于輕微交通事故相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
對(duì)方要的應(yīng)該不是所謂的折舊費(fèi),而是車輛貶值損失(二手交易時(shí)因發(fā)生交通事故造成車輛貶值)根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋(2020修正)第十二條的規(guī)定:因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模? 閱讀全文>>
交通事故申請(qǐng)復(fù)核處理流程:1、當(dāng)事人向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出復(fù)核申請(qǐng);2、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出受理決定;3、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出復(fù)核結(jié)論。不服交通事故認(rèn)定可以復(fù)議當(dāng)交通事故的當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn) 閱讀全文>>
1、深度劃傷如果發(fā)現(xiàn)車身劃傷直接露出了車身金屬板,或者劃傷的面積超過(guò)一個(gè)指甲蓋那么大,則傷口已經(jīng)深及底漆以下,請(qǐng)立即將車開(kāi)往或帶烤房設(shè)備的汽車美容店。補(bǔ)漆師傅會(huì)為你重做防銹底漆處理,并在表面烤漆修補(bǔ)。如果不及時(shí)對(duì)受傷的車漆進(jìn)行修補(bǔ),帶腐蝕 閱讀全文>>
根據(jù)您的描述,造成剎車聲異常的原因可能是剎車片磨損,需要及時(shí)更換。剎車片本來(lái)就屬于消耗品,所以在車輛使用過(guò)程中會(huì)越來(lái)越薄,當(dāng)摩擦層很快用完時(shí),會(huì)有一個(gè)警示裝置,即在剎車片邊緣有剎車片的極限鐵片,此時(shí)極限鐵片摩擦剎車盤發(fā)出金屬摩擦聲,有警示作用, 閱讀全文>>
法律分析:未通過(guò)年檢或年檢未合格車輛,不得上路行駛。開(kāi)沒(méi)年檢的車出車禍的,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任,處以罰款200元、記3分的處罰,車輛逾期不年審出了事故保險(xiǎn)公司不予理賠。交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件,車輛包括機(jī) 閱讀全文>>
想要通過(guò)交規(guī)考試,一定要熟練掌握好理論考試知識(shí),下面為大家歸納一下科目一交通事故題型,一起來(lái)看看吧!交通事故的分類交通事故通常劃分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類。 1.輕微事故是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損 閱讀全文>>
交通事故中對(duì)方全責(zé),走自己的保險(xiǎn)當(dāng)然是不可以的,因?yàn)楸緛?lái)就是對(duì)方全責(zé)的,當(dāng)然由對(duì)方保險(xiǎn)公司或者對(duì)方進(jìn)行賠償?shù)。拓展資料:1.全責(zé)方向保險(xiǎn)公司報(bào)案, 保險(xiǎn)公司會(huì)指定一個(gè)定損中心(除非有人受傷, 否則不需要向交警報(bào)案了, 即使交警來(lái)了也不會(huì)給 閱讀全文>>
冷啟動(dòng)抖動(dòng)大部分是燃油燃燒不好導(dǎo)致的,油箱膠質(zhì)水分多了,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多,冷車啟動(dòng)沒(méi)被帶到燃燒室然后混合在油箱被打入燃燒室,燃燒不好導(dǎo)致的抖動(dòng)。冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)抖動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi) 閱讀全文>>
發(fā)生交通事故后,離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)十幾分鐘再回來(lái)報(bào)警也是屬于肇事逃逸的行為,需要負(fù)事故的全部責(zé)任。發(fā)生交通事故后駕駛員應(yīng)第一時(shí)間報(bào)警,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),配合警方調(diào)查。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù) 閱讀全文>>
2017年10月27日滬渝高速945公里仙桃段交通事故被困駕駛員成功被救出。根據(jù)查詢滬渝高速相關(guān)消息顯示,2017年10月27日滬渝高速945公里仙桃段交通事故被困駕駛員成功被救出。2017年10月27日下午,漢宜高速仙桃段武漢往宜昌方向發(fā)生一 閱讀全文>>
問(wèn):請(qǐng)問(wèn)我出了交通事故現(xiàn)在停車費(fèi)保險(xiǎn)公司不賠我怎么辦呀?答:君同法律在線咨詢?yōu)槟獯饳C(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車 閱讀全文>>
【法律分析】無(wú)證駕駛電動(dòng)車被撞,如果非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)大部分的賠償責(zé)任。但如果責(zé)任不是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)的,那賠償責(zé)任由另一方承擔(dān),無(wú)證駕駛的責(zé)任另外進(jìn)行處罰。無(wú)證駕駛與事故并無(wú)因果關(guān)系,不是定責(zé)的依據(jù)。但電 閱讀全文>>
環(huán)島發(fā)生交通事故怎么定責(zé) 環(huán)島發(fā)生交通事故定責(zé)如下: 1)一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)全部責(zé)任; (2)兩方當(dāng)事人的違章行為共 閱讀全文>>
法律分析:1、發(fā)生交通事故后,如果一訛人的,被訛方不能妥協(xié),一定要報(bào)警處理,同時(shí)要保留對(duì)方訛人的證據(jù)。一般輕微交通事故對(duì)方舊傷訛人的話可以申請(qǐng)做鑒定,或者到醫(yī)院檢查,協(xié)商不下來(lái)就可以報(bào)警處理,如不是這次的事故引起一般是不需要賠償?shù)摹? 閱讀全文>>
減震器有輕微漏油,會(huì)影響正常駕駛,因?yàn)闇p震器是控制車的穩(wěn)定性和舒適感,所以出現(xiàn)漏油要及時(shí)處理。汽車減震器出油,分2種情況:1.輕微出油輕微出油,一般表現(xiàn)在減震器上滲出一點(diǎn)油漬,相對(duì)而言出油較少。這種情況下不會(huì)影響汽車的乘坐舒適 閱讀全文>>
在大家剛開(kāi)始學(xué)車的時(shí)候,一定都曾經(jīng)聽(tīng)教練反復(fù)強(qiáng)調(diào)過(guò)“轉(zhuǎn)彎要打轉(zhuǎn)向燈”這件事。盡管如此,還是有些人在實(shí)際駕駛過(guò)程中,忘記打轉(zhuǎn)向燈。那么汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈,發(fā)生交通事故是誰(shuí)的責(zé)任?看完就知道。轉(zhuǎn)彎不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)違反交通規(guī)則汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不打轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
貨車超載出了事故保險(xiǎn)的賠償,一般因情況而定:1、如果超載是引起此次事故的主要原因,那么保險(xiǎn)公司是不賠的,因?yàn)槟悴怀d的話,這起事故就不會(huì)發(fā)生,這個(gè)是因?yàn)槟愕闹饔^原因造成的;2、如果是其他原因引起的此次事故,然后交警或者保險(xiǎn)公司又核實(shí) 閱讀全文>>
速騰怠速時(shí)輕微抖動(dòng),多因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等位置出現(xiàn)問(wèn)題引起。速騰車怠速抖動(dòng)可能是由于節(jié)氣門太臟、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多,火花塞故障等原因,具體如下:節(jié)氣門臟:汽車在啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),此時(shí)空氣需要不斷的從節(jié)氣門 閱讀全文>>
1、汽車怠速抖動(dòng)原因可能是:火花塞或點(diǎn)火線圈故障;氣門正時(shí)不正確;氣缸壓縮不均勻;氣門密封不嚴(yán),漏氣;燃油壓力不良;噴油嘴堵塞/泄漏;冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏;空氣流量 傳感器故障。2、速騰怠速時(shí)輕微抖動(dòng),多是 點(diǎn)火系統(tǒng) 、油壓、 閱讀全文>>
您好,交通事故發(fā)生后,無(wú)故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)都算逃逸行為。交通肇事逃逸案件的定性標(biāo)準(zhǔn),事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù),棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等 8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。以下情況不算逃逸,除了哪些情況可以被認(rèn)定 閱讀全文>>