渦輪增壓發動機跑高速160以上是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于渦輪增壓發動機跑高速160以上相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、原因，僅供參考：傳感器受損、接觸不良或信號中斷；發動機保養不良；燃油和機油質量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調濾芯堵塞。2、油箱蓋沒蓋緊 如果油箱蓋沒蓋緊，那么也會有一個傳感器把這個信息傳 閱讀全文>>
1、福克斯6手動擋車型配備了6升發動機，最大功率為125馬力，最大扭矩為159牛·米，動力性能表現較為出色。2、新福克斯6L的發動機最大功率125馬力，最大扭矩159牛米，個人覺得這個排量搭配的比較經濟實用。油耗也低，實測百公里7個油左右 閱讀全文>>
1、機油添加量不對。標致508l高速加速慢的原因是汽車更換機油的時候都有限定的標準，如果機油添加過多，曲軸運轉較費力，需要更大的動力推動，會出現加速無力的情況。2、你好，根據你的描述。你已經更換過很多東西了，那么此時你要做的主要是檢查檢查 閱讀全文>>
高爾夫7火花塞四萬公里更換一次，高爾夫7搭載EA211系列6L和4T發動機，其中，6L發動機最大功率為81千瓦，最大扭矩為155牛米，搭配5速手動和6速手自一體變速器。大眾高爾夫7判斷是否要換火花塞方法： 根據火花塞的相關分類問題，在現 閱讀全文>>
1、是的，福克斯等車型采用的正時皮帶是一種易損件，需要定期更換。如果長時間不更換正時皮帶，會導致皮帶松弛或磨損，從而影響發動機的正時性能，導致發動機抖動、動力下降、油耗增加等問題。嚴重的情況下，甚至可能導致發動機損壞。2、正時皮帶一般是2 閱讀全文>>
1、日前，和訊汽車從外媒獲取一組瑪莎拉蒂全新超跑MC20的路試諜照，新車預計將在9月9日MMXX瑪莎拉蒂品牌盛典活動上正式發布。作為MC12的繼任者，MC20明顯拋棄了更多賽道化的元素，相比前輩擁有更高的底盤和更適合公路行駛的設計。2、瑪 閱讀全文>>
發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。銳界這款車發動機怠速聲音大介紹：怠速發動機噪音大，車有顫抖感是由于發動機工作不平穩所致，應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節氣門傳感器、怠速馬達及發動機腳 閱讀全文>>
寶馬X6行駛40000多公里后，油門踩到1500轉時發動機產生共震，多次維修解決不了問題。問問其它車主有沒有這種現象。你好，車上保養手冊里面有標準的，一般是五六萬公里換成GT要省心很多，不過也要看你的開車習慣和路況，如果堵車多或者開 閱讀全文>>
1、汽車轉速上去了車速上不去，出現這樣的狀況，一般是由于變速器出現了故障問題，最經常遇見的現象就是變速器打滑，還有可能是由于離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等影響到的。2、(3)儀表有故障：如發動機轉速表虛高，或車速里程表顯示的車速低 閱讀全文>>
傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。油質差：機動車輛所使用的燃油質量不是很好，需要到正 閱讀全文>>
聲音大。提速慢。如果你能自行拆檢的話就更好了。拆了直接操作。拆了噴油嘴，擰開車鑰匙，不要發動，看噴油情況。提速，一個是油一個是點火，然后在用壓力表測試缸壓。第四個是檢查氧傳感器。有簡到易的推。高爾夫車門隔音條的設計，注定了老車風噪增大明顯 閱讀全文>>
在急加速以及持續的加速過程中，8T發動機實力不如4L發動機。如果兩者對比，4l發動機還是比較優越的。畢竟長時間高速行駛，8T發動機的加速過程會因為扭矩增大而越來越慢，這樣會讓4L發動機占上風。此外，本田雅閣4L依靠VTEC性能的經濟性和節 閱讀全文>>
1、如果行駛中出現嗡嗡的噪音，隨著車速升高而變大，有可能是車輪軸承的問題，軸承磨損導致的異響，這種故障比較常見。2、大眾新寶來發動機有噪音可能出現以下幾種情況： 1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的 閱讀全文>>
1、如果兩個比較，4L發動機仍然是比較優勢。畢竟，由于扭矩，8T發動機越來越慢，因此加速度越來越慢，但4L發動機將與風相比，這也值得一提的是，本田雅閣4 l依賴于VTEC性能。2、T和4L發動機沒有區別，但我想說的是，那些只是理論上的說法 閱讀全文>>
最后，師傅啟動發動機，運轉噪音明顯比更換之前小很多，打開空調開關檢查，壓縮機可以正常工作且沒有噪音。這就是師傅維修別克老君威的過程，一個比較常見的問題。車的發動機噪音越來越大，可能是車的隔音效果出了問題。當汽車門窗老化時，隔音效果就差很多 閱讀全文>>
1、四缸0T S級 S級是奔馳旗下的一款旗艦轎車，也是該細分市場銷量最高的產品。此次成都車展亮相的新款S 320L將首次搭載四缸0T渦輪增壓發動機，新車最大功率220kW，甚至超過0T低功發動機的參數。2、雖然奔馳G1沒有被采用，但接下來 閱讀全文>>
1、車速120公里每小時時，轉速在2500-3500轉之間是正常的。很多車主開車關心的是車速，尤其是現在越來越多自動擋，擋位由發動機自動控制，除了關注油耗和車速，好像沒有必要去操心轉速。2、高速跑120碼轉速3500屬于正常現象。時速12 閱讀全文>>
1、發動機進一點水是會影響到發動機的，進水比較嚴重還會導致汽車發動機報廢。當車輛涉水后，水由進氣歧管進入氣缸，由于水的不可壓縮性，活塞運動行程將會變短從而導致發動機連桿彎曲或斷裂，極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。2、發動機進一點水是 閱讀全文>>
1、因此，在行駛時長時間高速行駛，車輛不會有問題，但是，凡事都有例外：如果我們車輛的冷卻系統損壞，發動機冷卻液的循環就無法正常工作，不利于發動機的穩定運行。2、發動機長時間工作應該沒有問題，尤其是在通風條件好的高速公路上。發動機繼續工作沒 閱讀全文>>
1、福克斯額定轉速：城市道路行駛一般都是2000轉以內。高速上120的時速內轉速也不會超過3000轉。2、一般轉速也在1000~3500之間，在3000轉左右發動機輸出扭矩最大，之后和轉速呈反比。所以一般開車轉速在3000轉左右就夠了。 閱讀全文>>
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