發動機排氣溫度是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于發動機排氣溫度相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
排氣剎開關怎么使用 排氣剎開關通常位于方向盤組合開關右手柄上，向后扳動之后，打開排氣制動開關，相應指示燈會亮起，不同的車型可能會有一些差異。 排氣剎是柴油汽車上使用的一種輔助剎車的裝置，也是一個制動輔助器，排氣剎的主 閱讀全文>>
發動機顯示黃燈什么意思 這是發動機故障燈，如果發動機故障燈亮了，代表發動機存在故障，如果發動機存在故障，那應該立即檢查維修。汽車的發動機故障燈亮大部分都是因為電子系統出現故障引起的，機械系統是很難出現故障的。 汽車的 閱讀全文>>
發動機排氣系統故障燈亮怎么辦怎樣解決 排氣系統故障燈亮了可能是氧傳感器壞了，也可能是三元催化器壞了。排氣系統故障燈亮起后應該讀取故障碼確認故障的部位，然后更換損壞的配件就可以了。 汽車的排氣系統中都有氧傳感器和三元催 閱讀全文>>
當發動機下排氣冒煙異常或漏油嚴重時，就應該大修了。否則會出現車輛加速無力、機油損耗過多等癥狀，嚴重的會損壞發動機。發動機下排氣是曲軸箱下排氣管的排氣量。因為發動機的活塞不是完全密封的，如果有氣體跑出來，就會使曲軸箱內的壓力增高，當壓力平衡被打破后就容易造成安全事故。 閱讀全文>>
發動機排氣系統故障燈亮大多是由于國內油品質量造成的三元催化系統中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒所導致，如果在行車中該燈亮起請立即減速，并行駛到最近的維修服務站進行檢修。 閱讀全文>>
可能是機油回流通道堵塞。回流通道比較狹小，上坡時油門過大轉速過高導致機油流量大，而上坡時發動機是傾斜的，機油大部分往后流、堵塞、積壓，高出了廢氣管口，所以就從那里流出來了。 閱讀全文>>
排氣制動可以在長下坡的路段使用，但是不提倡長時間使用，長期使用排氣制動對發動機的損傷是十分大的，特別是對氣門的關系相當大，假如汽車駕駛在長下坡的路段，提倡距離五秒使用一次。使用排氣制動時，可以下降發動機的轉速，使汽車到了更好的制動效果。 閱讀全文>>
通過數據流檢測。一般在正常情況下怠速時節氣門后壓力應為42kPa左右，由于進氣受阻，壓力升高很快，甚至會達到大氣壓力。此刻觀察數據流，會發現進氣量很小或者壓力傳感器電壓很高，遠遠超過正常值，且數值很不穩定。 閱讀全文>>
發動機排氣系統故障燈，是一個像發動機的圖形在儀表盤閃爍，排放故障燈其實就是常說的發動機故障燈，只是不同車型品牌，叫法不一樣罷了，實際上是同一個東西。 閱讀全文>>
可能是機油回流通道堵塞。回流通道比較狹小，上坡時油門過大轉速過高導致機油流量大，而上坡時發動機是傾斜的，機油大部分往后流、堵塞、積壓，高出了廢氣管口，所以就從那里流出來了。 閱讀全文>>
發動機排氣系統故障燈亮大多是由于國內油品質量造成的三元催化系統中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒所導致，如果在行車中該燈亮起請立即減速，并行駛到最近的維修服務站進行檢修。 閱讀全文>>
對汽車機身的作用而言，起到減震降噪，延長排氣消聲系統壽命的作用。對于一般的汽車而言，由于汽車的廢氣離開引擎時壓力很大，其產生的噪音可能會讓人感覺到發狂，這時起到主要消音的作用就是汽車的排氣管，在其內部安裝消音器，大大的降低了汽車的噪音。 閱讀全文>>
1、對車輛進行啟動和熄火連續三次，或可以拔掉發動機蓄電池的負極后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。此方法只針對假故障。 閱讀全文>>
發動機排氣系統故障燈可以在儀表盤上看，如果發生故障，會有一個像發動機的圖型在儀表盤閃爍。排放故障燈其實就是常說的發動機故障燈，只是不同車型品牌，叫法不一樣罷了，實際上是同一個東西。 閱讀全文>>
排氣制動對發動機沒有危害。由于排氣制動原理是堵住排氣歧管，造成排氣管內壓力增大，會產生一種比較特殊的聲音，因此有人認為排氣制動會對發動機產生危害。其實排氣系統內的蝶閥并不是完全將排氣歧管堵死，還是會根據排氣歧管內的壓力大小來調節開度，因此對發動機是無害的。 閱讀全文>>
發動機排氣系統故障燈亮大多是由于國內油品質量造成的三元催化系統中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒所導致，如果在行車中該燈亮起請立即減速，并行駛到最近的維修服務站進行檢修。 閱讀全文>>
使發動機排氣制動的作用是用排氣制動時，能減少發動機油料的供給以至斷油，使發動機活塞在排氣行程時，受氣體的反壓力，阻止發動機的運轉而產生制動作用，在采用排氣制動時，由于停止了燃油的供給，發動機實質上變為一臺空壓機，來消耗能量控制車速。 閱讀全文>>
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