2018年11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調整。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

2018年11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調整。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

2018年11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調整。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

2018年11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調整。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

2018年11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調整。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

2018年11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調整。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

2018年11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調整。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

2018年11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調整。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

2018年11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調整。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

2018年11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調整。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

2018年11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調整。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

2018年11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調整。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

2018年11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調整。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

2018年11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市，售價區間為13.98—19.48 萬元。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-01-13

汽車品牌名稱，是東風雷諾的國產車。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-01-10

科雷嘉量產版作為雷諾旗下熱銷車型之一，擁有著鮮明的個性，同時秉承了歐系SUV的美學設計。天逸作為法系車的典型之作之一，非常迎合年輕人的審美，給我們非常前衛、時髦的感覺。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-12-30

科雷嘉和標志3008這兩款車的質量相對比較穩定，科雷嘉的外觀時尚動感、安全配置齊全，動力也比較平順；標志3008內飾科技感較強，儲物空間設計人性化，實用性較好。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-12-30

科雷嘉全系搭載了一臺2.0L四缸自然吸氣動發動機，馬自達CX-4搭載了兩款創馳藍天動力系統，2.5L發動機碾壓2.0L自然吸氣式發動機，可以輸出最大功率為141kW，最大扭矩為252Nm。科雷嘉稍劣勢。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-23

寶沃bx5和科雷嘉，這兩款車是不同類型的車，一個是國產的，一個是法國的，各有各的好的地方。因此，買車就買你認為對的，對比不是傷害，是為了可以更加正確的理智的選擇。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-23

主要差異在后備箱和后排這塊，明顯還是科雷嘉這種規規矩矩的SUV的空間要實在些。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-23