途觀 L 電瓶虧電了別慌，咱們有辦法恢復電量。 可以用脈沖修復法，就是用正負脈沖的方式給電瓶去極化充電。這得用專業的脈沖修復儀器，按照儀器說明操作，充完電再完全放電，這么循環三次。 還能補水修復，打開電瓶蓋子，能看到六個圓孔，往里頭加適 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車電瓶有電卻打不著火，常見原因有這些。 一是保險絲燒斷。 二是高壓線圈短路或低壓電路短路。 三是中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。 四是油泵失靈、油路不通、油濾堵塞。 五是火花塞積碳。 六是噴油嘴損壞。 七是電瓶電量不足、電壓太低或 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

五菱之光電瓶充不了電可能是以下原因造成的，并且有相應的解決辦法。 電池老化或損壞，如果使用時間較長，接近 3 - 5 年的壽命，就可能需要更換新電池。 充電器故障，要檢查它是否正常工作，有問題就得換新的。 電池端子腐蝕會導致接觸不良， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車電瓶多少電量能啟動汽車？這得分不同情況。 對于 12 伏汽車系統，蓄電池空載電壓通常在 13 伏左右，負載電壓不低于 11 伏就能啟動。要是低于 11 伏，啟動可能就困難了。 而 24 伏汽車系統，蓄電池空載電壓約為 26 伏，負載電壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

24 伏和 24 伏電瓶搭電其實不難，只要掌握正確方法就行。 首先得選對電線規格，不然可能影響搭電效果。 然后要清楚確定電瓶正負極，千萬別弄錯。搭電之前，一定得把用電器都關了。 接下來就是關鍵操作，正極對正極，負極對負極，也就是讓兩個電瓶并 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

名爵 GS 電瓶經常虧電，這事兒不少車主都碰到過。原因主要有下面這些： 一是行駛距離短，跑的路少，電瓶就沒法充滿電，老這么著，頻繁打火還傷電瓶壽命。 二是電子線路有毛病，像車燈老亮著，那可不就耗電嘛。 三是發動機不充電，電瓶沒了補充能 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

寶馬 X1 更換電瓶后是否需要匹配要分情況。 如果新電瓶與舊電瓶參數完全相同，理論上可以不重新匹配，但如果有虧電癥狀，需行車運行一段時間恢復。 要是新電瓶的容量和類型，比如從普通換成 EFB、AGM 等發生改變，那就必須重新匹配，以更新 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車電瓶沒電搭電后掛不上檔的原因和解決辦法您得知道。 首先，電池電壓不穩定，搭電后可能得充電來穩定電壓。車輛電子系統要是出故障了，得檢查修復。 變速器故障就麻煩些，得專業維修人員來處理。還有檔位開關或拉線故障，這得更換或調整。 五菱榮光電車 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車更換電瓶后故障燈亮，別慌！這有辦法解決。 可能是行車電腦參數沒刷新，趕緊去更換電瓶的修理部，讓工作人員用專業機器匹配車輛系統就行。 要是清除參數后還亮，那得注意，也許是電瓶和啟動機連接不正常，這會導致車無法正常啟動，得及時修。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

更換電瓶后英朗的啟停功能失效，這確實是個讓人頭疼的問題。 常見原因有這么幾個： 一是換的電池不是自動啟停專用的，普通電池達不到啟停功能的要求； 二是新電瓶電量不夠，不足以支持啟停正常運行； 三是電瓶不符合標準，規格啥的和原車不匹配； 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

東風標致換了電瓶后顯示剎車燈故障，可能是以下這些原因。 剎車盤過度磨損，這會導致剎車系統故障，使得儀表盤上剎車燈亮起。 剎車油不足也是常見原因，缺失剎車油就可能引發剎車燈亮。 剎車報警燈線路短路同樣會造成這種情況。 另外，剎車燈開關 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

啟停電瓶搭電需要這樣做。 首先，要準備兩條搭電線，把施救車和被救車車頭相對，距離靠近但不能接觸。然后打開兩車發動機機艙蓋，準備操作。 接著，先連接正極電線。將充電線紅色一端接到被施救車電瓶正極接頭，注意一定要接牢固。 之后連接負極電線，黑色 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

電瓶如何進行搭電？ 首先，搭電前要將發動機熄火。 然后準備好搭線，正負極各一根，取下卡扣打開電瓶保護蓋露出正負極。 接著，一根搭線一頭連沒電電瓶正極，另一頭連有電電瓶正極；另一根搭線先連有電電瓶負極，再連無電車輛發動機殼或車身金屬部位（此部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車電瓶虧電會有不少特征。 比如車輛不易啟動，正常啟動應有“咔咔”響亮的聲音，虧電時起動機旋轉明顯無力，旋轉緩慢，聲音也會變小。有時啟動時只聽到“啪”的一聲響，隨后再無聲音。嚴重虧電時，啟動時沒有一點聲音，但儀表和大燈隨即變暗。 還能從聲音 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車電瓶為何不存電？原因有很多。 比如鋼板嚴重硫化，電極板上出現白色粗粒硫酸鉛，這種物質導電性差，會堵塞活性物質孔隙，阻礙電解液滲透，讓電池內阻變大，電芯中雜質也多。 還有發電機皮帶老化，影響給電瓶充電。電池內部短路也是原因之一。 另外，電 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車電瓶燒壞后能不能修復，得看具體情況。 常見的電瓶燒壞原因有缺水、硫化、匯流條斷裂、軟化、充鼓等。 像缺水、硫化、匯流條斷裂這些情況，往往能修復。要是軟化、充鼓很嚴重，那就難修復，甚至得報廢。 能修復的情況，辦法挺多。比如可以用維修器對硫 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要判斷電瓶是否有電，可以從以下幾個方面著手。 首先是查看電瓶的電量指示器，綠色表示電量充足，黑色表示電量不足。 接著測量電瓶的靜態電壓，正常范圍一般在 12V 左右。 還可以用試燈檢查，試燈燈泡亮度正常說明電量正常。 對于車上的電瓶，查看電 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轎車電瓶虧電了不用愁，有多種辦法能解決。 首先，可以準備搭電線，要選正規且質量有保證的 10 平方銅線。先關閉車上用電設備，鑰匙在 off 位，找到電瓶，按正負極標識，先夾無電車正極，再夾救援車正極，然后夾無電車負極，再夾救援車負極。車輛啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

檢測電瓶是否有電的方法有很多。 一是用萬用表直流電壓 DC 檔測電瓶兩個接線柱的直流電壓，12.4V 左右說明有電。 二是找與電瓶額定電壓相同的約 30W 大功率燈泡，兩根線接在正負極接線柱上，燈泡亮度強就有電。 還能用電瓶指示燈判斷，綠色 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

更換電瓶后是否需要充電，答案不是絕對的。 新電瓶通常會有一定電量，一般在 50% -70%左右，若新電瓶生產日期在半個月內且未試用，可不充電直接使用。但如果生產日期較久或試用過，充電后使用更好。 新電瓶在出廠時約有 70%電量，用到余下 2 閱讀全文>>

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• 2024-12-25