凱迪拉克ATS-L定速巡航是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于凱迪拉克ATS-L定速巡航相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
定速巡航失靈的原因不少。 像定速巡航開關損壞就可能導致失靈。 制動踏板傳感器、輪速傳感器故障以及相關電路出問題也會這樣。 還有ECU接收不到巡航電磁閥的信號，控制開關按鍵觸點磨損，連接巡航控制開關的線束故障或者保險絲、繼電器壞了，車速沒達到 閱讀全文>>
定速巡航不起作用的原因有不少。 比如未達到最低車速要求，通常得在 40 公里/小時以上才能啟動定速巡航。 要是行駛中踩剎車或離合器不能停止定速巡航，可能就存在故障了。 車速不符合巡航控制的限制，像過高或者過低，定速巡航都會失效。 還有巡航控 閱讀全文>>
ATSL 變速箱油的牌子選擇較多，美孚是不錯的選擇。 ATS-L 是一款緊湊型豪華運動型轎車，動力配置為 2.0T 發動機，峰值扭矩 400 牛·米，最大功率 279 馬力，配備 6 速手自一體變速箱且標配換擋撥片，底盤懸架為前置后驅，前懸 閱讀全文>>
要更換凱迪拉克 ATS 的空調濾芯，您可以這么做。 先打開發動機艙蓋，找到位于發動機艙副駕駛前部的卡扣，用平頭螺絲刀伸進螺絲扣縫隙斜著拆，注意別弄壞卡扣。拆完卡扣把隔音棉取出來，然后手伸進去拿出擋板，再伸手就能取出空調濾芯。 之后打開手套箱 閱讀全文>>
如果您的奔馳 C260L 定速巡航圖標無法取消，別著急，有這么幾個辦法能幫您解決。 您可以輕踩剎車踏板，剎車開關會把剎車信號傳給巡航控制 ECU，這樣定速巡航功能就會自動取消，圖標也沒了。 或者把擋位從 D 擋換到 N 擋，換擋信號會讓 閱讀全文>>
寶馬3系定速巡航控制系統無法啟動，常見原因有以下這些。 一是定速巡航的保險絲和繼電器故障。這倆部件是保障系統正常運行的關鍵，要是出問題，系統就沒法工作。 二是電纜線束有故障。它是連接各組件的重要部分，受損或磨損會影響信號傳輸，定速巡航也就啟 閱讀全文>>
ats 抖動的原因有不少。 發動機方面，積碳是常見問題，像節氣門、進氣道等部位積碳會影響進氣量，導致燃燒不充分從而引發抖動，這時可清洗節氣門和進氣道。 火花塞工作不正常，比如點火不順暢也會引起抖動，要檢查并及時更換，最好用原廠配件或可靠 閱讀全文>>
凱迪拉克atsl的輪胎型號有多種規格。 常見的是 225/45 R17，比如 2017 款 28T 技術型、時尚型，其前后輪胎規格均為 225/45 R17。 頂配版本前輪是 225/40r18，后輪是 255/35r18。 像 2017 閱讀全文>>
凱迪拉克atsl 的電瓶在后備箱左側。打開后備箱蓋，拆下左側內飾板就能看到。 電瓶置于此處主要是為了平衡車身前后重量。這款車的電瓶分為鉛酸電池和免維護電池，工作原理是將化學能轉化為電能。 其作用重大，比如：起動發動機時，給起動系統、點火 閱讀全文>>
定速巡航會失效的原因不少。 車速沒達到開啟的限定條件，像有的車要超過 40 公里每小時才能用，沒達標就不行。 定速巡航系統自身出問題也常見，比如開關損壞、電路故障，像制動踏板傳感器、輪速傳感器及相關電路有毛病，還有連接巡航控制開關的線束故障 閱讀全文>>
凱迪拉克ATS空調濾芯在副駕駛手扣盒下面，更換起來相對簡便。 下面是詳細的更換步驟：首先打開手套箱，能看到三顆螺絲，只拆這三顆就行。需要準備7mm的套筒和一個小螺絲刀。兩邊的螺絲用7mm套筒，中間是自固塑料螺絲，用一字改錐擰松后直接拔出，要 閱讀全文>>
定速巡航失靈別慌，咱有辦法應對！ 首先打開雙閃，再打開遠光燈讓前面車注意，長按喇叭警示周圍車輛。 然后趕緊踩剎車，先輕踩再深踩，逐步加大力度。手動擋車掛空擋，自動擋車切換至 N 檔，利用變速箱讓車減速。 拉手剎或按下電子手剎，這可能會 閱讀全文>>
凱迪拉克atsl 大燈進水不用慌，下面教您應對辦法。 大燈起霧通常不礙事，比如洗車或下雨后，冷水遇熱形成外冷內熱環境，就會起霧。這和家里冬季玻璃起霧一個道理。正常情況下，開啟大燈照射幾分鐘，霧氣會自然消散。如果無故起霧，那得檢查密封墊圈位 閱讀全文>>
雷凌雙擎可以加裝定速巡航。 加裝定速巡航能減輕駕駛員疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，準確控制車速避免超速。 具體操作如下： 按下自適應巡航開關鍵，把車速控制在想要巡航的速度，按下 SET 鍵，松開油門踏板就能實現巡航。通過“+ 閱讀全文>>
寶馬定速巡航加速頓挫是咋回事 寶馬定速巡航加速頓挫的情況，不少車主可能都碰到過。造成這種現象的原因主要有以下幾點： 1. 油門和離合器配合不佳：這兩者沒協調好，就容易讓車輛在加速時有頓挫感。 2. 汽油泵或濾清器問題：汽油泵故障或者燃油濾 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號