寶來故障多嗎是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于寶來故障多嗎相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
干式雙離合變速器離合器過熱；斷油系統干預或出現故障；駐車傳感器故障；外部車燈故障；發動機油壓力傳感器故障；驅動防滑系統警示或故障。方向盤打正，近03制動系統，再進登錄，登錄密碼40168，然后退出到03制動系統界面，進入基本設定 閱讀全文>>
1、具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、大眾寶來202 閱讀全文>>
當車子儀表顯示“EPC”是發動機動力控制管理系統出現故障。EPC指示燈會有兩種亮起狀態，分別是通電自檢亮起和其它情況下的亮起，通電自檢是車輛在行駛前監測全車傳感器狀態的指示，一般通電后如果不啟動，等待3秒左右會自行熄滅。大眾寶來 閱讀全文>>
1、具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、傳感器 傳感 閱讀全文>>
檢查風電動機應在冷卻液溫度低于83*C的狀態下進行，將點火開關轉置“ON，風扇電動機應不工作，當拆下散熱器上的溫控開關線束插頭并使其搭鐵時，風扇電動機應轉動，接上溫控開關線束插頭時，風扇電動機應停止工作。壓縮機頭頂的線插沒燒斷的 閱讀全文>>
1、變速器控制單元數據流，行駛狀態鎖定為3H檔。檢測變速器控制單元存儲2個故障碼：00281，車速傳感器－G68無信號，間歇式”；“00297，變速器速度傳感器－G38無信號，間歇式”。2、用檢測儀讀取故障 碼，若有，對故障部位 閱讀全文>>
如果發動機在冷車時不易起動，而熱車時起動正常，應先檢查該發動機有無設置冷起動噴油器。對于有冷起動噴油器的發動機，應檢查冷起動噴油器工作是否正常。先檢查在起動時冷起動噴油器線束插頭處有無12V左右的電壓。從油路上講主要故障在于汽油 閱讀全文>>
1、更換與發動機控制單元小插頭相連接的線束。經試車EPC燈不報警。交用戶使用半個月，未出現EPC燈報警現象。2、氧傳感器故障。如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。汽油品質差，不達標 閱讀全文>>
熄火關閉汽車按住調試的行程按鍵，打開點火開關，不用啟動順時針旋轉一下，然后熄火啟動車子檢測。多次嘗試無果的情況下，可以去4S店處理。轉向系統警告燈亮原因是轉向助力系統故障燈，燈亮表示轉向助力系統出現故障。當黃燈亮起時，表示轉向系 閱讀全文>>
寶來燈故障燈亮，表示燈泡損壞或接觸不良，需要更換。在這種情況下，只要發現并修復故障，故障指示燈就會熄滅。與機油指示燈和水溫報警指示燈一樣，只要這些裝置恢復正常，指示燈故障指示燈就可以關閉。大眾寶來的發動機故障燈亮了，此時可以選擇 閱讀全文>>
寶來發動機故障燈一直亮著，應該是監測到的可燃混合比數據異常導致的。去修理廠檢查一下，換臺電腦就行了。造成氧傳感器故障的原因有很多，比如不定期換油，或者沒有及時清除發動機冷卻液中的雜質等。你好，這個主要是發動機出現了電控系統故障， 閱讀全文>>
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。有可能是因為在行駛的過程 閱讀全文>>
1、總結建議：如果朋友們的車輛故障燈點亮，最好是到修理店去用專用的診斷儀器讀取故障碼并消除。2、汽車燈泡的燈絲損壞，導致燈泡不亮。 汽車的電瓶與燈泡燈連接線路接觸不良，使儀表盤上出現此類故障燈。 也可能是電瓶連接燈泡的線路存在虛 閱讀全文>>
1、你好，檢查發動機電腦火線，搭鐵，斷過電有時也會報次故障，看故障碼，一般是線路有問題2、長火線不受鑰匙門控制，為ecu和防盜裝置提供的工作電源。接線端子內部的金屬導體是端子的核心零件，它將來自外部電線或電纜的電壓，電流或信號傳 閱讀全文>>
會出現以下癥狀：汽車活性碳罐電磁閥損壞了就會導致活性碳罐不能開啟閉合，直接會導致燃油消耗加劇，在非怠速工況時不時會聽到“噠噠”的響聲，踩油門加速時唑車，怠速忽高忽低且加速無力都是碳罐損壞的癥狀。故障碼含義是混合氣濃，建議檢查燃油 閱讀全文>>
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