寶馬3系更換電瓶教程是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于寶馬3系更換電瓶教程相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車燃油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換，這也就是日常所說的“三濾”。 閱讀全文>>
先把保險杠拆下來，擰開螺絲，取下霧燈格柵。將新格柵按逆方向安裝回去，注意卡扣要卡緊。擰好螺絲，再把保險杠裝回去。不拆保險杠也可以，但是可能會損傷到旁邊的部件，所以最好拆下來。 閱讀全文>>
寶馬3系空氣濾芯更換教程：先打開引擎蓋，順進口就會找到，在節氣門前方。將發動機蓋鎖止機構拉線從卡扣上取下，用一字改刀松開進氣管道自緊卡箍，斷開空氣流量計插頭，將整個拿下進氣箱。松開進氣箱蓋板卡箍打開進氣箱，將舊的濾芯拿出換上新的即可。 閱讀全文>>
新車最佳保養里程4-6萬公里或2年更換一次；只要維修過的變速箱強力要求3千公里首保，以后每1年或2萬公里保養一次；正常保養的自動變速箱10年不用維修，不保養變速箱平均使用壽命為5年左右!單次養護的費用僅為大修費用的1/10左右，以養代修為明智之舉。 閱讀全文>>
寶馬3系剎車片更換：剎車片的更換是與使用有關的，而并非以時間及公里數來判斷，主要看剎車片的厚度，一般來說到了4萬公里左右的時候就要注意了，檢查剎車片厚度，如果跑不到下次保養最好還是進行更換，一般來說在0.3mm時就需要更換了。 閱讀全文>>
寶馬一個輪胎多少錢？任何高檔車，沒有專用輪胎。買輪胎主要是講的是型號，專供寶馬公司的輪胎是：德國馬牌的，也就是說，如果你要買原裝輪胎，那就只能到馬牌的專賣店去買。不過現在大多數寶馬車并沒有選擇原廠輪胎。原因有兩個：1、由于 閱讀全文>>
寶馬325Li的防凍液儲液罐位于發動機的右側，如圖所示。寶馬原車采用長效防凍液，原則上終身免維護。在保養時可檢查實際使用情況，再根據需要添加。寶馬325Li防凍液更換教程1、首先將車輛停置一段時間，防止被防凍液燙傷。在水箱底部擰開放水閥，使 閱讀全文>>
寶馬330i鑰匙隱藏功能，寶馬330i鑰匙更換電池圖解寶馬330i鑰匙有鎖車、后備箱開啟以及解鎖三個按鍵。同時降下四個車窗，長按解鎖鍵即可；同時搖起四個車窗，長按鎖車鍵即可。寶馬330i更換鑰匙電池教程1、取出機械鑰匙之前 閱讀全文>>
將后輪輪胎鏍絲松開，把車輛升起，輪胎鏍絲拆掉，取下輪胎。用板手把后輪剎車分泵兩顆鏍絲拆掉，將剎車分泵取下放一邊。將剎車分泵固定支架拆下，剎車盤上面一顆小固定鏍絲拆掉，把剎車盤取下。用一字鏍絲刀將軸承中心固定鏍絲蓋板翹開，將軸承固定鏍絲松開取下。 閱讀全文>>
寶馬3系汽油濾芯一般2公里更換一次。寶馬3系汽油濾芯更換：拉上手剎，后輪塞上石塊防溜車，用千斤頂將右前打起來。看好濾芯上連接的3根管子的方位及找到每根管子與濾芯連接處的一處顏色不一樣的地方，只需要用尖嘴鉗鉗住管子顏色異樣處，一用勁就能聽到一聲響聲，這樣連接的管子就可以很輕松的拔下來了。 閱讀全文>>
寶馬3系更換火花塞需要匹配，具體的更換周期還是要根據車輛的實際使用情況和車輛出現的故障現象來決定。B48發動機是寶馬最新的4缸渦輪增壓發動機，基本在全系車型都有裝配。 閱讀全文>>
首先要卸掉輪胎。其次用千斤頂把汽車撬起，為保證不出意外，用一個板凳墊住。輪胎卸掉后可以看到剎車系統。用12號和18號扳手卸掉最下面的螺絲。切記取下螺絲后，一定要保護好螺絲上面的藍色固定膠，千萬不要清理，因為它是鎖住螺絲不倒螺絲的唯一固定膠。 閱讀全文>>
寶馬一個輪胎多少錢？任何高檔車，沒有專用輪胎。買輪胎主要是講的是型號，專供寶馬公司的輪胎是：德國馬牌的，也就是說，如果你要買原裝輪胎，那就只能到馬牌的專賣店去買。不過現在大多數寶馬車并沒有選擇原廠輪胎。原因有兩個：1、由于 閱讀全文>>
寶馬325Li的防凍液儲液罐位于發動機的右側，如圖所示。寶馬原車采用長效防凍液，原則上終身免維護。在保養時可檢查實際使用情況，再根據需要添加。寶馬325Li防凍液更換教程1、首先將車輛停置一段時間，防止被防凍液燙傷。在水箱底部擰開放水閥，使 閱讀全文>>
寶馬 3 系霧燈格柵更換，需先拆保險杠，擰開螺絲取下舊格柵，將新格柵反向安裝并卡緊卡扣、擰好螺絲，最后裝回保險杠。更換霧燈格柵，拆保險杠是關鍵的第一步，為后續操作提供充足空間，擰螺絲與取裝格柵要細致，確�？ǹ劬o密、螺絲穩固，裝回保險杠則為更 閱讀全文>>
這個更換油的情況下，有兩種更換方式，一種是重力更換。用友比較少一點。一種是循環機，更換用油比較多一點更換的比較徹底一點，價格大概在2000塊錢左右。望采納。不同的變速箱設計有不同的技術要求，建議更換專用變速箱油，到店更換一般都會加收工時費 閱讀全文>>
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