寶馬5系(進口)輪胎規格尺寸是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于寶馬5系(進口)輪胎規格尺寸相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、而近日，我們從內部渠道也了解到，新一代寶馬5系標軸（代號：G60）將于6月21日左右在海外正式發布，隨后2023年秋季開始生產，四季度交付；而國產長軸版將于四季度小批量投產，預計2024年一季度發布上市。2、近日，我們從網絡中獲得一組 閱讀全文>>
尺寸不同 華晨寶馬3系：外部長4734mm、寬181高1429mm。華晨寶馬5系：外部長寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米)，軸距為2888毫米。動力不同 寶馬3系：全新寶馬3系長軸距版搭載的是新款B系列0T發動機（B48B20 閱讀全文>>
拆下變速箱放油螺絲。放掉變速箱油。拆下變速箱底殼。裝上新的變速箱底殼。加入變速箱油就完成了。故障排除：修復線束，故障排除。故障4 故障現象：一輛2010年產寶馬x5，車型為E70，搭載N55型發動機，行駛里程6200km。用戶反映該車發動 閱讀全文>>
區別是外觀設計不同。20款寶馬5系更注重時尚感和年輕化，前臉采用雙腎型進氣格柵設計，格柵與兩側天使眼大燈相連，前臉下方采用貫穿式進氣口，霧燈呈圓形鑲嵌在進氣口左右兩側。軸距不同：18款寶馬x5軸距是2933mm；20款寶馬x5軸距是297 閱讀全文>>
寶馬5系在行駛了6萬公里時，建議對發動機進行一次保養；寶馬5系發動機保養項目：（1） 解體發動機、清洗、檢查各機件：氣缸體、氣缸蓋應清潔，無積炭、油污、水垢；油道清潔暢通。寶馬6萬公里保養包括：更換火花塞和變速器油；更換差速器油、轉向油和 閱讀全文>>
1、別給油太多，松一點油門；節氣門、噴油嘴等積碳過多，則要清理積碳或者更換部件；使用一檔起步；變速箱或者發動機故障引起頓挫，需要對變速箱或者發動機進行檢修。2、檢查變速箱的溫度是不是正常，如果不正常，檢查變速箱散熱系統。對變速箱電腦進行重 閱讀全文>>
更換剎車片后再更換感應線，將車輛通電，按下儀表盤左下角的按鈕，找到車輛剎車復位的保養項目，找到剎車復位保養項目后，長按按鍵，就能夠將車輛的剎車復位，等待車輛剎車復位之后，才可以正常使用。復位前必須確認更換后輪剎車片以及感應線 。必須更換感 閱讀全文>>
1、答案：14款寶馬320中的中冷器為B48的中冷器。解釋：14款寶馬320共有兩種發動機，一種是N20發動機，另一種是B48發動機。其中，N20發動機采用的是中冷大，而B48發動機則是中冷小。2、曼牌濾清器是德國曼胡默爾的屬下知名品牌之 閱讀全文>>
它還可以行駛至少500公里。發生報警后，需要盡快更換機動車剎車片。否則會使機動車的制動能力衰減，制動距離明顯延長，影響機動車的正常使用。剎車片可以使用多久機動車的剎車片大概可以使用8萬公里到10萬公里。可以開。剎車報警后就說明剎車片已經磨 閱讀全文>>
1、寶馬5系還是屬于扎扎實實坐車，設計上沒有奔馳豪華，但是里面各個做工以及裝配工藝要比奔馳E強很多的，我覺得買寶馬5系比較合適，寶馬530Li是5系里面的最佳選擇。2、硬件方面，看似奔馳E300L要好一些。（奔馳E）（寶馬5）配置方面，我 閱讀全文>>
操控性：我相信大部分Le的車主都不會激烈駕駛的，所以對極限操控沒什么發言權，但此車底盤的運動基因還是有的，車頭的指向性精準，并道的反應靈敏，掉頭半徑不算大，開起來不像5米的車。款寶馬新能源車型530Le先鋒版，它使用寶馬第三代eDRIVE 閱讀全文>>
所以開寶馬5系車的朋友，先去4s店用升降機把車吊起來，檢查一下底盤上防止共振的膠塊是否還在。如果沒有，需要重新安裝。寶馬5系轎車后懸架附近有兩個防止共振的橡膠塊。寶馬3系轎車后懸架附近也有兩個防共振橡膠塊。以下是關于共振現象的介紹：解決方 閱讀全文>>
發動機520 525 528 都是一樣的，不一樣的是寶馬把同款發動機分成了三個版本的功率，135 160 180 這三個功率，自己再乘以36就是馬力。寶馬525的排量是0l和5l的，以2021款寶馬525li為例，其是一款中大型 閱讀全文>>
1、以寶馬5系2021款530Li領先型M運動套裝為例，其車身尺寸是：長5106毫米、寬1868毫米、高1500毫米，軸距為3105毫米。2、款寶馬5系音響是哈曼卡頓牌子的音響。車載音響是指安裝在車內的音響系統。系統之所以可以稱為音響，最 閱讀全文>>
1、寶馬5系車內出現異味的解決方法如下：夏季、冬季開啟車內空調時，將模式開至“外循環”是最便捷可行的降低車內污染的操作，能使車內污濁空氣排出，新空氣進入。2、系 BMW 空氣味控制解決方案：換空濾鏡，空濾鏡 元素 是最容易被忽略的地方。有 閱讀全文>>
寶馬5系目前在各地的優惠基本都在5-6萬之間，但有些配置比如已經停產在售的2022款530Li最高可以優惠7-9萬，很是誘人。第一點：首先二手的寶馬五系如果是沒有熟人介紹的話，很容易入坑，所以，不建議二手的寶馬五系，其次，ATS的保值率和 閱讀全文>>
1、寶馬5系標準胎壓在2bar至5bar之間，如果胎壓過低剎車距離會相應變短，車子更加耗油，還有行駛過程中胎壓過低會讓脆弱的輪胎側壁不斷地壓縮再還原，容易讓輪胎產生疲勞，加速升溫，一定溫度時有可能引起爆胎。2、正常胎壓為2-5。如果胎壓過 閱讀全文>>
事實上，寶馬530Le不僅可以享受不限號政策、不搖號、免購置稅，還可以和燃油版同價。如果算上530Le省下的4萬多購置稅，性價比就很突出了。寶馬530li是寶馬5系十分經典的一款車型，2022款寶馬530li的指導價格為489-519萬元 閱讀全文>>
1、原廠的一般不給加裝。可以加裝其他車用音響廠家的設備，帶后排屏幕的產品還是很多的。個人建議，盡量不用給車動什么手術，后加裝的東西，還是很難達到原廠出廠的水準，將來容易出問題。2、寶馬530加裝后排娛樂有2個屏幕，可以加裝的，原廠的，你需 閱讀全文>>
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