正新 CST CMTR/TR 是臺灣輪胎巨頭正新橡膠工業股份公司的產品 ，有多種規格可選。 這款胎中心接地采用高陸比設計搭配半熱熔配方，抓地性能出色；胎邊是全新減震形式設計，舒適性高；中心及肩部還有 SIP 設計，穩定性極佳，而且價格合理。 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-04-05

寶馬X1車子抖動，原因及解決辦法如下： 冷車啟動時抖動，過一會兒恢復正常。有可能是低溫影響，需要檢查火花塞積碳情況，進行清潔并確保電極間隙符合要求，不行就更換火花塞；也可能是混合氣濃度不合適，要檢查氧傳感器是否損壞；進氣或油路系統積碳也會這 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-04-05

林肯領航員點火線圈g對應的缸數得看具體車型和發動機類型。林肯領航員不同年代和款式發動機缸數和排列都有差異。 老款林肯領航員發動機有多種，像第一代1997 - 2002搭載5.4L V8 SOHC自然吸氣汽油發動機，第二代、第三代也有不同的5 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-04-04

寶馬X1抖動的解決方法有不少。 先檢查火花塞，它是引擎點火系統的關鍵部件，負責引入高壓電點燃混合氣。要是火花塞磨損，點火就不及時，發動機就容易抖動。正常情況下，車子火花塞更換周期是兩年或4萬公里，先到為準，更換時要把所有火花塞一起換，這樣能 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-04-04

國軒電池在低溫環境下表現出色。 一般的電池在-20℃時，容量約為30%，而國軒高科研發的新正極材料能讓電池容量在-20℃時保持在48%左右。這意味著在-20℃寒冷情況下，搭載國軒這種電池的新能源汽車續航將提升60%。 這主要得益于其在正極材 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-04-04

寶馬X1多功能車熄火后并非很難啟動，不過若遇到啟動困難情況，可從這些方面排查解決。 先看節氣門、噴油嘴和進氣門。節氣門太臟、噴油嘴堵塞、進氣門積炭，會影響啟動。臟東西多了，進氣、噴油等環節受影響，發動機啟動自然不順暢。清洗節氣門、噴油嘴和 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-04-03

朗逸排放系統故障燈總是亮，得這么辦。 先用診斷電腦讀取故障碼，根據故障碼準確找到故障點，這樣才能更精準地解決問題。 清潔節流閥很關鍵。要是經常開車，行駛里程多了，車輛油門會變臟，這就可能導致發動機排氣系統故障燈亮。所以建議車輛每2萬公里清 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-04-03

氣門間隙過大，氣門開關不到位，影響發動機工作。會造成進氣不足，使發動機進氣量不夠，功率下降。還會排氣不全，導致燃燒不充分等問題。并且配氣機構各零件間撞擊發出噪音，車輛磨損加劇，發動機出現清脆噠噠聲，這是燃燒室氣壓變低產生的噪音。 氣門間 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-04-03

朗逸蓄電池通常是12伏左右。常見的電瓶型號有風帆6-QW-60、博世L2-400 ，這兩種型號都是12V60AH。 一般家用汽油發動機的轎車，電瓶電壓大多為12V，而柴油發動機的車多采用24V電壓的電瓶，朗逸是汽油發動機，所以用的是12伏的 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-04-02

寶馬X1啟動不了，原因及解決辦法如下： 電力方面： 電池老化或電量不足會導致點火困難。電池是啟動發動機的電力來源，要是老化或電量不夠，特別是寒冷季節性能受影響，就難啟動。可以給電池充電，檢查電池終端是否清潔、連接是否牢固，必要時更換電池； 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-02-27

寶馬x1故障燈亮起原因多樣。 發動機系統方面，傳感器故障會使電腦接收的數據不準確，進而影響發動機正常工作；火花塞老化，點火效果變差，造成燃燒不充分；節氣門臟污，進氣量受影響，發動機工作也就出現異常。 制動系統故障，制動液不足或者剎車片磨損過 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-02-23

極氪001后剎車配備的是4活塞卡鉗。這一配置可提供穩定的制動力和卓越的剎車性能。 4活塞卡鉗采用機電一體化設計，電機為極氪原廠電機，能完美替代原車后輪手剎和電機，還不影響質保，提高了剎車系統可靠性，操作也更方便。卡鉗活塞設計合理，穩定且強大 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-02-22

寶馬X1傳感器的價格因類型、品牌、購買渠道等因素而有所不同。 輪速傳感器價格大概110元 ，像廣州展鵬汽配商行售賣的適用于寶馬1系、3系、5系、7系以及X1等車型的前后ABS線輪速傳感器就是這個價。 還有心語車品專營店的寶馬X1X3X4X5 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-02-20