標致508發動機哪里產是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于標致508發動機哪里產相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
標致 508 發動機噪音大可以通過多種方法解決。發動機作為汽車的“心臟”，其噪音問題不容忽視。優質靜音機油能減少部件摩擦，降低運轉噪音；合理調整風扇轉速和葉片數量，可避免不必要的噪音產生。同時，關注發動機工作循環，檢查集濾器、下護板螺釘、發 閱讀全文>>
標致508發動機聲音大的原因及解決辦法不少。 發動機下護板螺絲松動是常見小故障，這時候把發動機下護板螺絲緊固或調整一下就行。 發動機機爪墊老化也會讓發動機聲音變大，機爪墊起著支撐發動機的關鍵作用，老化后就只能進行更換了。 發動機艙內塑料件松 閱讀全文>>
標致 508 發動機出現異常，別慌！可能是以下這些原因： 傳感器出問題，像氧傳感器、進氣流量傳感器、節氣門位置傳感器等，它們要是不正常，發動機工作就受影響，故障燈就亮了。 油品不好也會這樣，加了質量差的汽油，或者長時間沒換汽油濾清器，發 閱讀全文>>
標致 508 發動機故障燈亮可能有以下原因和解決辦法： 燃油問題：劣質燃油雜質多、辛烷值不達標，會使發動機無法達到最佳工作狀態，導致故障燈亮。解決辦法是清除故障碼，更換正規加油站的合格燃油。 前氧傳感器問題：電腦讀取故障碼顯示前氧傳感器 閱讀全文>>
標致 508 發動機故障燈亮可能有以下原因及解決方法： 1. 高強度或長時間駕駛導致發動機溫度升高：讓發動機自然冷卻到正常范圍就行。 2. 發動機缺少氣缸：某個氣缸故障不工作，需到修理廠或 4S 店檢查維修。 3. 發動機積碳嚴重且未 閱讀全文>>
標致 508 開了空調發動機聲音很大，可能有以下幾個原因： 一是空調壓縮機負荷增加。當開啟空調時，壓縮機需要消耗發動機的動力來工作，這會導致發動機負荷增大，從而產生較大的聲音。 二是風扇高速運轉。為了給空調冷凝器散熱，風扇會提高轉速，這 閱讀全文>>
標致508使用了什么發動機型號,標致508使用了什么發動機標致 508 配備了兩款發動機，分別為 1.6 升渦輪增壓發動機與 1.8 升渦輪增壓發動機。1.6 升渦輪增壓發動機的最大功率達 125kw，最大扭矩為 250 牛米，最大功率轉速 閱讀全文>>
508發動機是一款擁有多種優勢的發動機，它的核心技術是高效、智能的機械結構，為消費者提供更高的技術性能。508發動機的優勢在于：1、擁有高效的機械能動性，使發動機可以在較低的轉速下獲得較高的功率，從而提高燃油經濟性；2、擁有更加高效的排放性 閱讀全文>>
拆卸508發動機的步驟如下： 1、先拆下氣缸蓋的固定螺釘，要從兩端向中間旋松，分3次卸下。 2、抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內的機油。 3、翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底 閱讀全文>>
標致508發動機故障燈亮的原因：1、在高強度或長時間的駕駛后，發動機溫度就會升高從而影響其正常工作。解決方法：要將發動機溫度自然冷卻到正常范圍內即可。2、發動機缺少氣缸，發動機某個氣缸因為故障原因不工作了，發動機燈自 閱讀全文>>
標致508用了什么發動機為了滿足不同消費者對用車的需求，這款車還推出了兩款動力車型供消費者選擇，分別搭載的是1.6T渦輪增壓發動機和1.8T渦輪增壓發動機。其中，1.6T發動機的最大功率為125kw，最大扭矩為250牛米，1.8T發 閱讀全文>>
發動機和變速箱：目前主要有0L和3L兩款發動機，動力表現相對偏弱。C5馬上推出6THP渦輪增壓發動機，不知道508什么時候推出6THP。東風標致508汲取了標致品牌120年來對于造出“最安全汽車”的技術精華，配合最先進的科技性安 閱讀全文>>
1、發動機和變速箱：目前主要有0L和3L兩款發動機，動力表現相對偏弱。C5馬上推出6THP渦輪增壓發動機，不知道508什么時候推出6THP。2、東風標致508汲取了標致品牌120年來對于造出“最安全汽車”的技術精華，配合最先進的 閱讀全文>>
要說標致508L哪個版本更好，小編會推薦8T車型，對比6T和8T車型。從發動機參數來看，8T的動力比6T強了41Ps，扭矩增加了50Nm，這顯然會讓508L在超車或并線時更有底氣。這就要看自己的需求，要追求動力更好點那就8T好點！如果是日 閱讀全文>>
下面的回答簡直是亂扯，我就是做汽車的，CVVT是連續可變氣門，改變氣門重疊角，而VTCS除了正時氣門可變外，進氣道的氣流大小也是可變的，能更好的改變發動機的進氣效果，燃燒更充分，更省油，不會浪費動力。CVVT是通過控制進氣門開閉時間來提高 閱讀全文>>
1、是提示發動機上面某部件傳感器損壞或工作不好。需用解碼器讀取故障方便維修。祝你用車愉快。2、您好：標致508發動機故障燈亮黃燈.這種情況是發動機電路系統有問題了。3、標致5008發動機故障燈亮，一般是由于發動機燃燒狀態不好，發動機 閱讀全文>>
1、總結：PSA 8T第二代發動機整體表現非常不錯，標致508L在動力性能和燃油經濟性方面都優于大眾EA888 0T低功率DSG車型。2、至于新508L的8T+8AT新總成，我覺得總體表現肯定要優于上一代組合。所以，有機會多試駕一下，最好 閱讀全文>>
總結：PSA 8T第二代發動機整體表現非常不錯，標致508L在動力性能和燃油經濟性方面都優于大眾EA888 0T低功率DSG車型。實話實說，低中速超車得考驗司機的判斷力和技巧，508這套動力總成不能幫上太多忙，倒不是說油門踩下去車沒反應， 閱讀全文>>
1、東風標致508的6T發動機，最大功率103Km，最大扭矩240Nm。標致508的3L發動機搭載VTCS可變相位氣門正時系統，最大功率126kw/5875rpm，最大扭矩230Nm/4150rpm，匹配6速手自一體變速箱。2、發動機確實 閱讀全文>>
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