本田思域s擋不可以起步。S擋用于汽車(chē)行進(jìn)過(guò)程中，使用S擋起步會(huì)使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，也會(huì)給變速箱帶來(lái)磨損。S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，即運(yùn)動(dòng)擋。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-22

s擋是運(yùn)動(dòng)模式，應(yīng)用在爬坡和超車(chē)更能發(fā)揮其的作用。十代思域是本田汽車(chē)旗下推出的一款緊湊型轎車(chē)，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4649mm、1800mm、1416mm，軸距是2700mm，搭載的是1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-21

9代思域S擋，S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式（"S是"Sport"的縮寫(xiě)）S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-21

思域下坡使用“D+”升至2/3擋，發(fā)動(dòng)機(jī)控制可以防止由于長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)而造成剎車(chē)片發(fā)熱失效，換擋撥片的使用，剎車(chē)踏板先踩死，換入“D”擋，而往右邊推動(dòng)擋位把手，這時(shí)開(kāi)始就能利用換擋撥片進(jìn)行手動(dòng)加減擋，“+”撥片代表加擋，“-”撥片代表降擋。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-17

S擋是變速箱的運(yùn)動(dòng)模式，L擋是變速箱的低擋模式。一般采用自動(dòng)擋變速箱的自動(dòng)擋車(chē)輛擋位有P，R，N，D，S，L；P停車(chē)擋；R倒車(chē)擋；N空擋，可在啟動(dòng)時(shí)、行人不離車(chē)停車(chē)時(shí)或在拖車(chē)時(shí)使用；D前進(jìn)擋，正常行駛時(shí)將擋桿放在D位，汽車(chē)可在各前進(jìn)擋位之間自動(dòng)換擋，D擋是最常用的擋位 。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-13

S擋是運(yùn)動(dòng)模式，不能長(zhǎng)期使用，偶爾切換運(yùn)動(dòng)模式可以保護(hù)變速箱的機(jī)械，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)給變速箱帶來(lái)磨損，影響汽車(chē)動(dòng)力的傳輸，自動(dòng)擋汽車(chē)適合長(zhǎng)時(shí)間使用的擋位是D擋，D擋提供的動(dòng)力更強(qiáng)，行駛更加穩(wěn)定。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-12

S擋是手動(dòng)模式，可以用手撥片控制升降擋，以直接切換到S擋，無(wú)需剎車(chē)，無(wú)需送油，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力單元會(huì)根據(jù)D擋的速度直接切換到S擋對(duì)應(yīng)的擋位，S擋的運(yùn)用是在超速爬坡的時(shí)候使用，S擋可以瞬間提升車(chē)輛的速度。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-07

思域可以s擋起步，s檔屬于運(yùn)動(dòng)模式，也叫超車(chē)檔，切換到此擋位時(shí)，車(chē)輛就進(jìn)入了“運(yùn)動(dòng)模式”。s檔可以一直開(kāi)，但會(huì)使變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。而且s檔模式下車(chē)輛的舒適性也會(huì)稍差，也會(huì)增加油耗。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-07

1、踩下汽車(chē)的剎車(chē)踏板，使車(chē)輛減速；2、從D擋位置向右撥動(dòng)變擋桿即可從D擋換到S擋位；3、此時(shí)踩下油門(mén)踏板即可向前行駛，十代思域在行駛中可以直接將D擋切換到S擋，但需要注意的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要換入S擋。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-05

思域上長(zhǎng)坡掛S擋，S擋是用于爬坡和快速超車(chē)時(shí)，L擋上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力，S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式。S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-05

思域燃動(dòng)s擋有聲浪，s檔屬于運(yùn)動(dòng)模式，也叫超車(chē)檔，切換到此擋位時(shí)，車(chē)輛就進(jìn)入了“運(yùn)動(dòng)模式”。在運(yùn)動(dòng)模式下變速箱可以自由換擋，但換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-04

十代思域s擋沒(méi)有聲浪。思域的長(zhǎng)寬高分別是4649mm、1800mm、1416mm，軸距是2700mm，搭載的是1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-03

十代思域s擋在變擋桿上。S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式（"S是"Sport"的縮寫(xiě)）S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-31

十代思域可以l擋起步換s擋，當(dāng)需要起步急加速時(shí)，掛入s擋會(huì)比掛入L擋提速更快。S擋指的是運(yùn)動(dòng)模式，s是英文“sport”的縮寫(xiě)，思域排擋桿上L擋的意思是變速箱低擋， L是英文low的縮寫(xiě)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-31

S檔是手動(dòng)模式，可以用手撥片控制升降擋，可以直接切換到S檔，無(wú)需剎車(chē)，無(wú)需送油，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力單元會(huì)根據(jù)D擋的速度直接切換到S檔對(duì)應(yīng)的擋位。S擋的運(yùn)用是在超速爬坡的時(shí)候使用，S擋可以瞬間提升車(chē)輛的速度，在高速上的時(shí)候遇到需要超速的情況，就可以直接切換到S擋。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-31

1、路況原因可能使自動(dòng)擋油過(guò)熱或自動(dòng)擋有過(guò)臟、傳感器傳達(dá)的信息；2、擋位開(kāi)關(guān)受潮和輕微腐蝕、造成的接觸不良；3、變速箱壓力、壓力傳感器故障、就會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)；4、檢查電控單元件和表盤(pán)接線和相關(guān)部件保險(xiǎn)，擦破、燒壞、或接觸不良。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-25

思域換擋撥片不是只能S擋使用。換擋撥片作為一種快捷的換擋設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛員的操作性。換擋撥片一般位于方向盤(pán)后方，在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手動(dòng)擋模式，利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤(pán)就可完成升降擋操作。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-21

s檔屬于運(yùn)動(dòng)模式，也叫超車(chē)檔，切換到此檔位時(shí)，車(chē)輛就進(jìn)入了“運(yùn)動(dòng)模式”。s檔可以一直開(kāi)，但會(huì)使變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。而且s檔模式下車(chē)輛的舒適性也會(huì)稍差，也會(huì)增加油耗。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-05-29

思域s擋位是運(yùn)動(dòng)模式，可以自由換擋。發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，換擋時(shí)的時(shí)間會(huì)比其它模式下較長(zhǎng)一點(diǎn)，但可以獲得較大的加速度和動(dòng)能輸出。在爬坡和加速超車(chē)的情況下，比較有利。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-04-06