哈弗H6變速箱頓挫感是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于哈弗H6變速箱頓挫感相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。

哈弗H6變速箱油加3升左右。速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。 閱讀全文>>

哈弗h6變速箱油更換時間是6000公里、52000公里和100000公里更換,接下來每50000公里或者三年更換一次,以先到為準(zhǔn)。 閱讀全文>>

哈弗H6變速箱是自主生產(chǎn),牌子即為長城。變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu),能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。 閱讀全文>>

首先檢查點火系統(tǒng)是不是工作良好,如果發(fā)動機動力沒問題,可能是你的變速器換擋控制有問題,先檢查一下是不是油量太少,主油壓和檔位油壓是否正常,如果也沒問題,就說明變速箱內(nèi)部控制系統(tǒng)有問題,就要分解變速箱檢查內(nèi)部執(zhí)行元件了。 閱讀全文>>

哈弗h6拆解變速箱需要先把前副車架拆下來,然后斷開發(fā)動機與變速箱連接處,這樣就可以將變速箱取下來,然后對變速箱進行拆解就可以了。 閱讀全文>>

哈弗h6變速箱是在上海齒輪廠生產(chǎn),自動4AT為日本愛信天津分公司生產(chǎn),哈弗h6的發(fā)動機為國產(chǎn)長城自主。 閱讀全文>>

哈弗h6用的是原廠75W/90規(guī)格型號的變速箱油,變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。官方使用說明上給出的更換時間是6000公里,52000公里和100000公里更換。 閱讀全文>>

哈弗H6發(fā)動機1.5 GDIT和7速濕式雙離合變速箱,均是哈弗自主研發(fā)的。之前H6采用的格特拉克的7速濕式雙離合。 閱讀全文>>

哈弗h6用的是6AT變速箱,是韓國品牌HPT,是現(xiàn)代集團下的一個子公司,不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代、起亞的車型上。 閱讀全文>>

長城哈弗h6手動6速變速箱為上海齒輪廠生產(chǎn),自動4AT為日本愛信天津分公司生產(chǎn),哈弗h6的發(fā)動機為國產(chǎn)長城自主,底盤為本田CRV出品。 閱讀全文>>
哈弗h6車型上采用的是格特拉克的6DCT451 六速濕式雙離合變速箱,6DCT451的離合器結(jié)構(gòu)更利于散熱,從而提高變速箱的工作穩(wěn)定性。 閱讀全文>>

新H6采用的雙離合變速器為GETRAG(格特拉克)濕式6DCT451。采用了兩根輸出軸的結(jié)構(gòu),通過液壓控制的撥叉實現(xiàn)擋位的切換。6DCT451的離合器結(jié)構(gòu)更利于散熱,從而提高變速箱的工作穩(wěn)定性。 閱讀全文>>
h6雙離合變速箱怎么樣?h6配置豐富,動力充沛。采用德國德格特拉克的7速濕式雙離合和ZF電子檔桿的,雙離合變速箱一直在創(chuàng)新但在使用過程中還是會出現(xiàn)一系列結(jié)構(gòu)性缺陷。 閱讀全文>>
哈弗h6變速箱主要有重力換油和循環(huán)機換油兩種方法,重力換油就是像換機油一樣,拆卸油底殼螺絲直接把舊油放掉。循環(huán)機換油是利用機器循環(huán)的作用,把變速箱內(nèi)部的舊油循環(huán)出來,換完以后效果明顯。 閱讀全文>>

打開機蓋,就在變速箱的前面,有一個黑色的蓋子就是變速箱加油口。自動換擋是指汽車在行駛的過程中,駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板即油門踏板,自動變速器即可根據(jù)發(fā)動機負(fù)荷和汽車的運行工況,自動換入不同擋位工作。 閱讀全文>>

哈弗h6變速器故障不能開,由于變速箱電腦中的故障碼被誤觸發(fā)了,一般屬于偶發(fā)性故障,對汽車沒有影響。由于重啟車輛之后變速箱電腦將存在的故障碼又刷新了一遍,如果這個時候故障不存在了,那么這個故障碼就會消失掉。 閱讀全文>>

汽車行駛中有金屬干摩擦聲,用手摸變速器外殼有燙手的感覺,這是由于缺少潤滑油或潤滑油變質(zhì)而引起的響聲,應(yīng)加油或檢查油質(zhì),必要時更換。在車速增加時變?yōu)檩^雜亂的齒輪撞擊聲且掛擋也響,可能是由于變速器內(nèi)齒輪嚙合不良引起的。 閱讀全文>>
哈弗H6的雙離合為長城自主研發(fā)的濕式7DCT450雙離合變速器,自去年上海車展上市以來,沒出過任何質(zhì)量缺陷,換擋平順,穩(wěn)定可靠,傳動高效、齒比綿密,能兼顧動力和油耗。 閱讀全文>>