吉利博越發動機是自主生產的，擁有自主知識產權的發動機是博越的一個亮點。博越共搭載了三款發動機，其中渦輪增壓發動機1.5T的缸數是3缸，渦輪增壓發動機1.8T與自然吸氣發動機2.0L的發動機缸數是4缸。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2021-01-12

1.若在擋位上，有可能是離合踩不到位。或者是啟動機打滑，重新打火會消失。2.啟動時間過長。3.有可能是皮帶打滑，轉速起來就會消失。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-08-02

博超發動機是吉利自主研發的18TD二代發動機,最大功率為135kw/5500rpm,最大扭矩為285Nm/1500-4000rpm,相比于一代產品扭矩提升14%,油耗降低3.7%,NVH性能提升5%。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-06-10

如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-03-31

造成發動機抖動的原因有很多，有空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等都有可能引起抖動。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-03-30

發動機是自主研發的，渦輪增壓帶缸內直噴的，變速箱是源于以前收購的澳大利亞DSI自動變速箱6AT。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-11-19

是博越自主研發生產的，變速箱來源于DSI6AT自動變速箱，動力性能表現很不錯。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-11-11

博越用的是吉利自主研發的4G18TD 1.8T渦輪增壓發動機。4G18TD采用了一體化渦輪增壓器、BOSCH汽油直噴、靜音鏈條傳動、DVVT氣門連續可變正時技術,雙平衡軸設計等技術。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-10-23

吉利博越搭載了兩款直列四缸發動機，分別為1.8T渦輪增壓直噴發動機和2.0L自然吸氣多點電噴發動機，均為直列四缸結構。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-04-01

吉利博越，是由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領的國際化設計團隊，歷時三年半，傾力打造的互聯精品SUV，會“智能剎車、會呼吸、會聽話”，好看、好開、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯都引領著SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就備受關注，迅速成為汽車界“網紅”。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-01-11

H6的1.5T發動機沒有博越的1.8T強悍，但是全新的1.3缸內直噴發動機動力以及油耗都要比博越更要優秀。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-11-29

博越發動機是自主研發的，渦輪增壓帶缸內直噴的，技術還是可以的。變速箱是源于以前收購的澳大利亞DSI自動變速箱6AT平順性和耐用性都經過考驗。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-11-22

1.8TD發動機，其最大功率為135kw/5500rpm，最大扭矩為285Nm/1500-4000rpm。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-11-22

吉利博越搭載2.0升最大功率104kw.最大馬力141最大扭矩178牛米，跟國內其他自主2.0升發動機相比，動力十分一般。燃油經濟性也不理想。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-11-22

吉利博越是有發動機護板的，博越發動機艙底部采用了一塊護板把發動機艙底部完全包裹起來，這樣對于優化空氣動力學性能以及避免泥沙等污物進入發動機艙是有好處的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

吉利博越pro有兩款發動機，分別是JLH-3G15TD發動機和JLH-4G18TDC發動機，JLH-3G15TD發動機的最大馬力是177，最大功率是139，最大扭矩是255。JLH-4G18TDC發動機的最大馬力是184，最大功率是135，最大扭矩是300，兩款發動機都是使用的92號燃油。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

博越將搭載吉利自主研發的1.8TD發動機，該發動機是在博瑞1.8TD的基礎上，結合SUV車型的性能需求進行了升級，最大功率由120kW提升到135kW，與之相匹配的是澳大利亞DSI6速手自一體變速箱。 閱讀全文>>

• 問答叫獸