歐藍(lán)德水溫是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于歐藍(lán)德水溫相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奔馳E260L轎車水溫有時(shí)會(huì)高。 一輛2016年行駛里程約5.5萬km、配置274.920發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳E260L轎車，在行駛過程中就出現(xiàn)過水溫高現(xiàn)象。接車測(cè)試時(shí)，原地著車一切正常，電子扇能正常打開關(guān)閉，儀表水溫指示也正常，用診斷儀讀取故障碼 閱讀全文>>
發(fā)電機(jī)皮帶斷了水溫報(bào)警，立刻停車并熄火。停車能避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大，保障車輛和人員安全。 接著檢查皮帶狀況，看是完全斷了還是松脫 。要是松脫，在保證安全的前提下可嘗試重新安裝或調(diào)整；如果完全斷了，就需更換皮帶。 檢查冷卻液是否缺少。冷卻液 閱讀全文>>
判斷奧迪A5水溫傳感器故障有多種方法。 冷車啟動(dòng)時(shí)，要是顯示熱車溫度指示，那很可能是水溫傳感器故障了。這是由于傳感器出問題，發(fā)動(dòng)機(jī)接收不到正確的冷車溫度信號(hào)，就會(huì)出現(xiàn)這種異常顯示情況。 在低水溫的時(shí)候，水溫傳感器要把信號(hào)傳送給ECU，讓空燃 閱讀全文>>
換了節(jié)溫器后水溫依舊高，原因及解決辦法如下。 冷卻液泄露或缺少，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無法有效散熱導(dǎo)致水溫升高。先把冷卻液添加到合適位置，過幾天查看液位有無大幅下降，若有則找到泄露點(diǎn)修復(fù)。 散熱風(fēng)扇故障，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)熱量不能及時(shí)傳給防凍液影響散熱， 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不高卻反水，可能是這些原因。 一是氣缸內(nèi)壓縮空氣或燃?xì)鈮毫Υ笥诶鋮s水道內(nèi)冷卻液壓力，可燃?xì)怏w從缺口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水道導(dǎo)致反水。 二是汽缸床墊片沖壞，或者汽缸頭內(nèi)部水道有裂縫，致使循環(huán)水漏到氣缸里，從排氣管排出水，可將汽缸頭拿去試 閱讀全文>>
伊蘭特的水溫傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管的前端，處于發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱中間的位置，在前機(jī)蓋下面。這個(gè)位置能讓水溫傳感器準(zhǔn)確檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度變化。 伊蘭特采用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)散熱，所以水溫傳感器的設(shè)置很關(guān)鍵，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度維持在 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮和水溫有關(guān)系。水溫傳感器失效會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，進(jìn)而可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起。 水溫過高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些部件會(huì)過熱引發(fā)故障，致使發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起；水溫過低，發(fā)動(dòng)機(jī)無法達(dá)到最佳工作狀態(tài)，燃油燃燒不完全，也可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 除了水 閱讀全文>>
奇瑞QQ水溫總是滿格不正常。 奇瑞QQ水溫表上升三分之一，差2格就到頂正常，一般4格也屬正常水溫，水溫達(dá)到5格就超出正常范圍了。 先檢查冷卻系統(tǒng)。看看有沒有冷卻液泄漏的情況，要是發(fā)現(xiàn)車輛底下有明顯的冷卻液痕跡，那肯定是有地方漏了，得及時(shí) 閱讀全文>>
解決比亞迪F3水溫虛高問題，先檢查防凍液是否缺少。防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)作用重大，缺了會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，缺多少補(bǔ)多少。 接著查看冷卻液循環(huán)情況，要是循環(huán)不暢，大概率冷卻系統(tǒng)有堵塞，建議找專業(yè)師傅清理管道。 水溫傳感器也可能是問題所在， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)很燙但水溫正常，可能有這些原因。 冷卻液不足，會(huì)讓散熱效果變差，因?yàn)槔鋮s液在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱中起著關(guān)鍵作用，它通過不斷循環(huán)帶走多余熱量，要是量不夠，散熱就不給力，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易發(fā)燙 。 水溫感應(yīng)器或水溫表故障也可能導(dǎo)致水溫顯示異常，不能準(zhǔn)確反 閱讀全文>>
本田飛度行駛高速時(shí)水溫高需要檢修。 首先要停車，讓車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，查看冷卻風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)查看水箱水量 ，注意別觸碰高溫區(qū)以免燙傷。要是防凍液缺少，添加防凍液；若懷疑循環(huán)不暢，動(dòng)手能力不強(qiáng)就去維修廠檢查。 檢查水箱是否漏水，水位低可能是 閱讀全文>>
寶來水溫傳感器的搭鐵線位置，一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)上，另一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 內(nèi)部。水溫表的搭鐵點(diǎn)在窗框或車架上。 汽車電池的負(fù)極接汽車車體，車體是金屬的，拔下水溫傳感器的插頭搭鐵，就是插頭里的銅接頭搭鐵。在發(fā)動(dòng)機(jī)或其他沒有銹且光亮的地方，把水溫傳感 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高原因如下 冷卻液?jiǎn)栴} 冷卻液缺少或選用不當(dāng)會(huì)致使水溫高。冷卻液嚴(yán)重缺少，就無法及時(shí)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件產(chǎn)生的熱量。若選用的冷卻液質(zhì)量不合格，長(zhǎng)期使用會(huì)產(chǎn)生水垢，堵塞散熱管，降低散熱效率，影響散熱效果。 散熱面積不足 水箱內(nèi)冷卻 閱讀全文>>
奧迪A6L水溫達(dá)不到90度，可能是這些原因。 節(jié)溫器故障的可能性較大，節(jié)溫器損壞后無法正常控制冷卻液循環(huán)，比如常開導(dǎo)致冷卻液一直大循環(huán)，影響水溫上升。奧迪和大眾旗下車在夏天容易出現(xiàn)這問題，去專業(yè)維修店檢查，出保自費(fèi)更換大概2000元。 水泵 閱讀全文>>
上汽大通G10高速上坡水溫高，散熱片被雜物堵塞是一個(gè)原因。像蚊蟲、樹葉等積累多了，會(huì)影響散熱效果。清理散熱片，保證表面干凈且通風(fēng)良好就能解決。 冷卻液異常也會(huì)這樣，冷卻液不足或者質(zhì)量不好，無法有效帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。檢查冷卻液液位，不足 閱讀全文>>
比亞迪速銳水溫高檢修方法如下。 先看水溫是虛高還是真高。虛高情況，通常是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際水溫不高，但儀表指示高，或者水壺噴水，這多是水壺蓋密封不好，以及線路傳感器接觸不良導(dǎo)致，要檢查線路并更換水壺蓋。 真高的話，原因有多種。散熱風(fēng)扇故障，風(fēng)扇不工 閱讀全文>>
測(cè)量水溫傳感器好壞有多種辦法。 用數(shù)字電阻模擬器，模擬水溫溫度，與實(shí)際情況對(duì)比，能看出傳感器是否正常反映水溫。 用紅外測(cè)溫儀測(cè)試水溫傳感實(shí)際溫度，再和水溫表對(duì)比，要是兩者偏差大，水溫傳感器可能有問題。 用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值也很實(shí)用 閱讀全文>>
藍(lán)鳥水溫傳感器通常在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的出水管處，位置比較隱蔽，在進(jìn)氣管旁邊、機(jī)油濾芯上方，得仔細(xì)觀察才能找到 。 它是一個(gè)熱敏電阻傳感器，作用可不小，能把冷卻液溫度數(shù)據(jù)傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和車輛儀表水溫表。 現(xiàn)代汽車一般不止一個(gè)水溫傳感器，藍(lán) 閱讀全文>>
大眾邁騰水溫傳感器挺不錯(cuò)的。 它能把發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水的溫度，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，反饋給車輛的控制系統(tǒng)。正常工作的時(shí)候，能如實(shí)反映水溫情況。一般正常水溫在90度上下，一旦水溫偏離這個(gè)數(shù)值，傳感器會(huì)迅速傳遞信號(hào)，讓車輛控制系統(tǒng)及時(shí)知曉水溫狀況，從而保 閱讀全文>>
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