寶馬5系異響如何解決是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于寶馬5系異響如何解決相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
開車時有很沉悶的咚咚聲，如果說聲音是隨著車速的變化伴有周期性的節奏，那應該就是車輪或傳動軸等旋轉部件導致的異響，要重點檢查車輪或傳動軸等旋轉部件是否異常，以及是否與周圍固定的部件存在干擾。 閱讀全文>>
車輛漲緊輪皮帶異響一般可能是漲緊輪與固定點之間比較干澀，又或者是皮帶的問題導致。張緊器壞了，汽車在加速時會發出刺耳的金屬響聲。漲緊器的作用是在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態。 閱讀全文>>
如果偶發以上故障的話可以到后備箱里將電瓶的大線斷開一下，使車載電腦重新啟動一下就可以解決。而如果問題頻繁出現影響正常使用的話可以到售后部門進行電腦軟件的升級，就可以解決問題。 閱讀全文>>
寶馬5系天窗異響可能是天窗膠條或密封條老化造成，橡膠保養劑可以暫時恢復膠條性能。把天窗開到底，對著密封條噴上保養劑。天窗螺絲松動也會導致頂棚異響和天窗異響，甚至存在天窗脫落隱患，只要找到天窗螺絲，擰緊即可。 閱讀全文>>
鎖車后警報響需要檢查車門、后備箱與引擎蓋等是否關閉完好；另外也有可能是因為防盜器的靈敏度過高了，導致裝置稍微感受到一點震動就會拉響警報，可將防盜主機靈敏度調低些即可；防盜器主機的線路出現問題也會警報響，需要及時進行檢查維修或者更換。 閱讀全文>>
1、寶馬5系車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段行駛，就可能導致車門內部的線束撞擊車門板，這樣就會產生一波又一波的雜音，要做的就是將車門內飾板拆解下來，然后將里面的線束固定好，最好找一塊小海綿，然后粘在線束所在的車門板上，這樣線束就會撞擊到海綿，雜音也就沒有了。 閱讀全文>>
1.塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動發出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用；2.如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固再做膠皮的緩沖。 閱讀全文>>
1、找出松動部件，檢查密封條是否脫落松動，及時復原。2、車門內部零件散落，螺絲松動造成零件之間相互碰撞，拆開車門，打火在坑洼路面慢速行駛，判定噪音的位置，確定位置拆開車門檢查。3、開往4S店要求全方位檢查噪音，采取相應的隔音處理。 閱讀全文>>
寶馬5系顛簸路面車門異響，是因為車門內部的線束撞擊車門板，這樣就會產生一波又一波的雜音，要做的就是將車門內飾板拆解下來，然后將里面的線束固定好，最好找一塊小海綿，然后粘在線束所在的車門板上，這樣線束就會撞擊到海綿，雜音也就沒有了。 閱讀全文>>
寶馬5系車門內拉線撞擊車門板產生的異響。車門內拉線撞擊車門板的時候，聲音還是很明顯的，要做的就是先將車門內飾板拆解下來，然后用小海綿將車門內拉線包起來，這樣噪音就沒有了，這也是汽車異響產生的原因之一。 閱讀全文>>
寶馬5系顛簸路面車門異響，是因為車門內部的線束撞擊車門板，這樣就會產生一波又一波的雜音，要做的就是將車門內飾板拆解下來，然后將里面的線束固定好，最好找一塊小海綿，然后粘在線束所在的車門板上，這樣線束就會撞擊到海綿，雜音也就沒有了。 閱讀全文>>
新車門異響絕大多數的問題是配件松動導致震動造成很大的雜音。處理異響的根本辦法是檢查松動部件。找出松動部件，檢查密封條是否脫落松動，及時復原。 閱讀全文>>
懸掛部分有移位、變形、緩沖膠套、模塊損壞等。但是減震器部分有變形、漏油、內部零件、膠套損壞等。作為車輛濾震系統中最為重要的一個部件，減震器主要承擔著吸收因路面不平而產生的震動和沖擊，從而能夠為車輛駕乘人員提供一個良好的乘坐舒適性。 閱讀全文>>
氣囊游絲干涉發出的聲音在打方向盤時，聲音是從方向盤里面發出來的，這個問題多數是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆卸方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。 閱讀全文>>
1.塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動發出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用；2.如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固再做膠皮的緩沖。 閱讀全文>>
剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起造成異響。這一般是發生在雨天行車后，車子又停放了幾天沒用，剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起，再次啟動開車就會有異響，可以到維修店往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油，就可以解決了。 閱讀全文>>
寶馬5系天窗異響是由于天窗膠條密封圈老化；天窗螺絲松動；天窗滑軌有灰塵顆粒等原因造成的，需要更換老化密封圈、擰緊松動的螺絲、清除滑軌的灰塵顆粒并涂抹潤滑油，必要時到4S店檢查處理。 閱讀全文>>
新車門異響絕大多數的問題是配件松動導致震動造成很大的雜音。處理異響的根本辦法是檢查松動部件，具體辦法如下，檢查車門的雜物曹內部是否有小物件，被子等放入需要在下面墊一層橡膠減少震動噪音。 閱讀全文>>
減震器平面軸損壞或前輪減震器的緩沖橡膠老化，是前輪顛簸時咯噔咯噔響較為常見的原因。減震器與車身連接的地方都有緩沖的橡膠，橡膠制品長時間使用后都會出現老化變硬的現象；橡膠變硬受到擠壓就會發出咯噔咯噔的聲響。發生這樣的情況，只要把減震器上老化的橡膠更換掉，就可以解決問題了。 閱讀全文>>
寶馬5系是新車的話，剎車異響是正常的，不用擔心。因為剎車片、剎車盤都是新的，還在磨合期，這時候會發出絲絲的響聲，這個是正常的，不用管它，一般過幾百公里就會消失。剎車片長時間朝一個方向磨損就會在倒車面造成一些毛刺，倒擋踩剎車，毛刺與剎車盤摩擦產生異響。 閱讀全文>>
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