東莞寮步鎮(zhèn) 威朗最高讓4.7萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?寮步鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從寮步鎮(zhèn)多家別克經(jīng)銷商處了解到，目前威朗（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.7萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 - 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬 ↓4.50萬 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 ↓4.50萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 ↓4.70萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 ↓4.70萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 ↓4.70萬 12.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 - 17.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 - 18.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗前臉采用了酷炫的線條，給人一種十分動(dòng)感的感覺，配合單幅式中網(wǎng)，動(dòng)感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　這款車尺寸4664/1786/1472mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。

　　威朗內(nèi)飾顯得十分簡單，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，該車精簡的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　威朗配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.05L/100km。

威朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@maggieqing說道：“性價(jià)比還算不錯(cuò)，從銷量上就能看出來，油耗低，性能好，品牌歷史證明了它的價(jià)值。”

網(wǎng)友@tjty說道：“威朗 PRO樂享版的性價(jià)比還是很高的，和他的 GS版本比起來，簡直就是性價(jià)比王，如果你不追求外觀的話，我個(gè)人會(huì)選擇樂享版，但是如果你覺得運(yùn)動(dòng)套組很酷的話，你可以選擇 GS，畢竟你有賽車的氣質(zhì)，但是性價(jià)比可能會(huì)低一些。”

網(wǎng)友@gloria129說道：“買完車，我回了趟老家，大概要跑6個(gè)小時(shí)，正常城市要7個(gè)小時(shí)，油耗還算不錯(cuò)，我朋友開的那輛日系車，油耗和我差不多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）