卡羅拉油耗太高是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于卡羅拉油耗太高相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天介紹的這款卡羅拉，指導價為13.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>
在競爭激烈的大環境下，緊湊型車依舊是市場的主流，是大多數普通消費者的首要購車選擇。一方面原因是，該級別車型的定價相對更加親民，而另一方面，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數數據就是一個最為簡單的做法。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款卡羅拉 閱讀全文>>
毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但選車時也要主義仔細對比數據參數，以保證最終的選擇不會出錯。作為一款指導價16.08萬元的車型，卡羅拉的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
卡羅拉車主真實油耗參考6擋手動，1.2t卡羅拉油耗油耗范圍：5.84 ~ 7.57平均油耗：6.71車友數據：26010速CVT和1.2t卡羅拉油耗油耗范圍：6.36 ~ 8.70平均油耗：7.53車友數據：4648速CVT和1.2t卡羅拉 閱讀全文>>
縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質出色的各類車型，讓人挑得眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產品優勢，消費者如何選擇便成為了一個問題，這時候我們就得從各項配置、各個數字上去對比，這樣才能找到適合自己的那款車型。今天介紹的這款卡羅拉，指導價為14.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>
國內市場緊湊型車可謂是五花八門，讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點，消費者如何選擇便成為了一個問題，其實我們不妨從參數數據這個角度入手，加以對比，這樣才能找到適合自己的那款車型。今天為大家介紹的是卡羅拉，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
毫無疑問，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，當然這對于消費者來說其實是好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。今天介紹的這款卡羅拉，指導價為14.28萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>
毫無疑問，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，當然這對于消費者來說其實是好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。今天我們要說的是卡羅拉，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
結合汽車銷量數據來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，是大多數普通消費者的首要購車選擇。一方面，其價格相對更加實惠，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數數據就是一個最為簡單的做法。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款卡羅拉的實力如何。 閱讀全文>>
結合汽車銷量數據來看，緊湊型車依舊是市場的主流，是大多數普通消費者的首要購車選擇。一方面原因是，其價格相對更加實惠，而同時，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數數據就是一個最為簡單的做法。作為一款指導價13.18萬元的車型，卡羅拉的實力如何呢？我們一起來看 閱讀全文>>
在現在的汽車市場上，日系車型的油耗低于其他系列，主要是發動機技術和車身質量，然后是發動機排量。那么卡羅拉的百公里油耗是不是很低？讓我們通過Superencyclopedia了解更多。油耗是很低的衡量一輛車的性能，可以從車輛的油耗來判斷。卡羅 閱讀全文>>
在國內合資汽車的行列中，有很多熱銷車型，像大眾捷達、卡羅拉、朗逸等車型，而對于美系車的別克來講，相信很多老司機都很了解，今天和大家分享的這款車型就是別克新“凱越”，定位于緊湊型的它，在外觀與內飾上，都有著不錯的表現！而且動力表現是該車的一大 閱讀全文>>
結合汽車銷量數據來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面，其價格相對更加實惠，而同時，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數數據就是一個最為簡單的做法。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這 閱讀全文>>
卡羅拉有兩個能源總成，一個是1.2 T增壓版，一個是98馬力版，另一個是1.8 L版。值得留意的是，自吸機接納了油電夾雜驅動，電機還增長了72匹功率。驅動體系與E-CVT無級變速相般配，工信部概括油耗惟有4.1 L，能夠說混動車省油的上風非 閱讀全文>>
汽車油耗與很多因素有關系，不同的工況下最高油耗與最低油耗可以相差一倍。這也是小排量汽車油耗不一定低的原因，卡羅拉跑出11.6L/100km的油耗完全是有可能的。我們看一下1.2T卡羅拉的平均油耗:可以看到卡羅拉1.2T車型百公里平均油耗7升 閱讀全文>>
作為日系乃至全球汽車品牌里的扛把子，豐田在國內的銷量成績一直居高不下。特別是一汽豐田旗下的幾款車型，近幾年來在國內汽車市場混的如魚得水。比如卡羅拉，作為汽車界的常青樹，卡羅拉憑借經濟耐用、舒適省心、油耗量不高等優勢深受大家喜愛。雙擎燃油兩種 閱讀全文>>
首先我們先來看下豐田卡羅拉的一些基本的情況！外觀方面我們可以看出外觀還是比較符合大部分的人的審美的，也算是一個中規中矩的車型，其實外觀方面并不是這一款車的亮點，在外面確實看起來還算是比較普通的造型。我們重點來說下動力方面，這款車型有燃油版和 閱讀全文>>
作為豐田旗下市場上口碑與好評度都非常高的卡羅拉，這一次更新換代也是備受矚目。就在最近，豐田的官方也發布了這款車的預售價，第12代的卡羅拉即將推出兩種動力版本，有八種車型。這次公布了三種車型的售價，售價區間在12到15萬之間。據悉，這款車采用 閱讀全文>>
卡羅拉1.6L(CVT自動)和卡羅拉1.6L(MT手動)的綜合油耗分別為5.9L/100km和6.3L/100km。據老司機反映，大部分情況下達不到工信部市區或郊區工況油耗。一般來說，在綜合工況的基礎上增加2-3L比較準確。卡羅拉車主真實油 閱讀全文>>
卡羅拉1.8L油耗測試當天，溫度在29℃左右。我們一路開空音。一共測試了110.8km的油耗，行車電腦顯示平均時速30km/h，油耗7.71L L，最后計算出新卡羅拉1.8L CVT到最高版本的百公里油耗在7.0L左右，這個油耗對于一個1. 閱讀全文>>
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