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國六車排氣溫度高,可從檢查氧傳感器、燃油噴射系統、爆震傳感器等部件,以及處理顆粒捕捉器堵塞等方面著手解決。因為氧傳感器失效、可燃混合氣濃度異常等會致排氣溫度升高,而顆粒捕捉器堵塞也可能引發該問題。在排查故障時,需關注車輛不同工況下的正常排氣 閱讀全文>>
國五和國六車限扭的原因主要有反應劑量不足、反應劑質量不達標、反應劑消耗量偏差過大、機械問題以及系統失效等。當尿素剩余量過低、尿素質量與濃度不符合標準、尿素實際消耗量與需求偏差超 50% ,或者尿素噴嘴噴射異常、EGR 閥卡滯,又或是后處理監 閱讀全文>>
國五車使用尿素冒藍煙,大多是燒機油造成的,但也可能是尿素噴射系統、發動機控制單元等出現故障。燒機油的原因多樣,活塞和活塞環磨損、氣門油封老化等,都會使機油進入燃燒室燃燒產生藍煙。尿素噴射系統故障可能導致噴射量過多等情況,發動機控制單元故障或 閱讀全文>>
凱迪拉克XTS的輪轂是鋁合金的。鋁合金材質賦予了這款車諸多益處,在提升車輛外觀質感的同時,實現了車輛的輕量化。并且,凱迪拉克XTS配備的是4個18英寸的11輻式鋁合金輪圈,這樣的設計既美觀又實用。鋁合金輪轂憑借自身優勢,為凱迪拉克XTS的整 閱讀全文>>
凱迪拉克XTS的原裝電瓶型號是12伏70安時的ACD電池。電瓶在汽車中扮演著極為重要的角色,它猶如車輛的“能量心臟”,儲存著電能,保障車輛的正常運轉。一旦缺少這一關鍵部件,汽車便無法順利啟動前行。若車輛需長期停放,為避免電瓶電量流失,每隔一 閱讀全文>>
凱迪拉克XTS空調出風口不出風,可能是由鼓風機故障、空調濾芯堵塞、控制系統故障等多種原因造成的。鼓風機內部線圈過熱損壞或電容損壞,會致使其無法正常工作,引起不出風;空調運行中不斷吸附雜質,可能堵塞濾芯從而影響出風;而風門、空調電腦或控制開關 閱讀全文>>
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進口嘉實多磁護5w40全合成機油和國行的各有優勢,難分伯仲。進口版在渠道把控上表現優異,動力強勁且能有效降低發動機噪音,其智能分子配方能在發動機啟動瞬間形成保護油膜,減少磨損。國行版數據可靠,價格往往相對親民。若預算充足,追求更佳動力與靜謐 閱讀全文>>
氙氣燈泡一般在 2 到 5 年左右會開始光衰。這是因為氙氣燈泡內部氣體在使用中會逐漸消耗,同時反光碗和罩子也會影響其發光效果。不過,光衰時間并非固定不變,它會受到使用頻率、燈泡質量以及使用環境等因素左右。比如使用頻繁、環境惡劣,光衰可能更早 閱讀全文>>
國五柴油車EPC燈亮,大概率是進氣系統出了狀況,當然也可能有其他多種因素。進氣系統一旦出現泄漏、堵塞等問題,會直接影響車輛進氣,節氣門臟污、積碳過多也會致使EPC燈亮起。另外,油品不佳、剎車燈故障、發動機電腦檢測到故障碼等同樣可能引發此現象 閱讀全文>>
國六奇駿點火困難,原因多樣復雜。燃油方面,沒油、油品差或揮發性不好都會影響;電力上,電瓶沒電或因加裝電器漏電,以及起動機故障、汽油泵壓力不足等,都可能成為阻礙;部件故障也不容忽視,像點火線圈、火花塞、曲軸與凸輪軸位置傳感器、進氣傳感器等出現 閱讀全文>>
凱迪拉克XTS前輪異響原因不少。 輪胎方面,可能被針或碎石扎了,這會使輪胎在滾動時產生異常聲音;胎面不平也會導致異響,比如長期使用造成磨損不均勻,行駛中就會有響聲傳出;胎壓過高,輪胎與地面接觸狀態改變,也可能引發異響;還有輪胎不平衡,像胎 閱讀全文>>
國六柴油車排氣溫度高報警,可能怠速開關不閉合,這會讓怠速觸點斷開,ECU判定發動機處于部分負荷狀態,按空氣流量傳感器以及曲軸位置、轉速信號確定噴油量和噴油時間,影響排氣溫度。 國六柴油車一般有三元催化轉化器,它用于減少尾氣有害物質排放,不 閱讀全文>>
車輛空調濾芯主要有單效和多效這幾款。 單效空調濾芯里包含普通空調濾芯,不少車型都配置這種,能過濾灰塵和顆粒。高效空調濾芯也屬于單效里的一種,又分為PM2.5濾芯和CN95空調濾芯。 PM2.5濾芯早就有啦,不過汽車行業對其過濾效率沒有明確規 閱讀全文>>
沃爾沃xc60原裝電瓶電壓通常是12V。沃爾沃xc60有兩個電瓶,一個在發動機艙,一個在后備箱底部,發動機艙內的小電瓶為啟動電瓶。 其中帶啟停功能的電池品牌是AGM,參數為12V、80ah、800a,老款安裝在發動機前艙,新款安裝在后備箱。 閱讀全文>>
依維柯國六排放故障這樣解決。 先檢查氧傳感器相關問題。部件積碳是常見原因,發動機內部積碳或汽油雜質隨廢氣排出,沾染遮蔽氧傳感器,使其無法正常收集信號,導致尾氣排放故障燈亮起,這和燃油質量有關。解決辦法是清除積碳,之后重新啟動發動機,故障燈可 閱讀全文>>
凱迪拉克XTS中控屏幕觸摸無反應,原因主要有兩個。 一是觸摸屏本身損壞。在日常使用中,頻繁觸摸、受到外力撞擊等都可能導致觸摸屏出現故障,進而觸摸無反應。 二是讀取觸摸電阻值的adc芯片發生故障。芯片故障可能由于電路問題、使用時間過長等因素引 閱讀全文>>