奔馳b200機油加6升，奔馳B200作為奔馳的入門車型，奔馳B系列車型有著時尚的外觀設(shè)計，較大的內(nèi)部空間，配置方面比較齊全，十分適合家庭使用。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2020-05-20

奔馳C260L 2019年，1.5T 264發(fā)動機，四驅(qū)版本的更換機油需要6L，版本的更換機油需要兩驅(qū)6.6L。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-05-11

奔馳c200燒發(fā)動機油可能是由于發(fā)動機故障問題影響的，出現(xiàn)這樣的狀況需要檢測發(fā)動機故障問題的原因，立即進行修理，在后期用汽車的過程中，要遵循限定用符合汽車規(guī)范的發(fā)動機油。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-05-10

奔馳c200一般機油加7升左右，加機油一般保持在機油尺油面最低刻度和最高刻度之間就可以。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-04-30

通過奔馳認證的，比如金美孚1號，換一次油要5.5L左右。奔馳的濾清器都是德國曼牌。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-02-14

奔馳glk夏天可以使用0W20機油，0W20機油黏度相當?shù)停�流動性更好。冬天使�?W40機油更合適，它的黏度相對高，耐高溫能力也相當出眾，潤滑效果上更好。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-09-25

奔馳glc可以用5w40機油，能對奔馳glc發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-09-25

奔馳b200的機油濾芯在右前減震器的旁邊，發(fā)動機的右前。小心機油濾芯內(nèi)仍有相當多的機油，先抽完油再處理濾芯，用布包好以免漏得到處都是。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-09-16

奔馳271機油止回閥在機油格座上，在很多機油濾清器中都裝有止回閥。可以防止濾清器里面的機油流干。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-08-26

奔馳e300l可以加66L機油。油箱容積的大小是衡量一款車所能承裝油量的能力。油箱容積越大裝的油就越多，車輛續(xù)航能力越久越強，跑得就越遠，可以減少加油次數(shù)。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-24

奔馳c180機油加4-6升的機油就可以，具體可以加完機油之后查看下機油量信息。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-05-05

奔馳glc發(fā)動機底殼比較厚所以要用到6升左右的機油。可以使用0w-40的美孚一號全合成機油。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-06

奔馳E級機油有消耗是正常的，只要是在消耗量標準內(nèi)就是正常現(xiàn)象。發(fā)動機燒機油是一種很普遍的現(xiàn)象，所有發(fā)動機都是會燒機油的，原因是發(fā)動機氣缸壁的潤滑油是參與燃燒的。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-19

機油本身是有一定的消耗的，如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-03-18

奔馳E級保養(yǎng)用什么機油？奔馳E級保養(yǎng)用的奔馳專用合成機油，一般去4s店都是換這種機油。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-03-08

奔馳E級E200L/E260L兩種采用四缸發(fā)動機的車型每次更換機油需要6升，而E300L因為是六缸發(fā)動機，所以需要8升機油，12缸車則需10L機油，一般而言使用全合成機油的發(fā)動機換油周期可以延長到7500-10000公里。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-02

奔馳GLA機油用多少？這個問題建議買機油時咨詢你的車型所需量/罐是多少更精確些。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-03-02

說明書或者機油蓋上會有你需要加的型號，類型用全合成的，牌子的話，都差不多。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-03-01

更換機油的添加量在8L左右。具體可以加完機油之后查看下機油量信息。提醒一下查看機油的方法，添加完機油之后啟動車輛，會后熄火3分鐘之后查看。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新?lián)Q上的機油濾清器內(nèi)部是沒有機油，啟動車輛之后機油會流入機油濾清器內(nèi)。熄火3分鐘是為了機油可以流入油底殼。這樣查看機油會更標準。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-02-26