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保時捷卡雷拉GT用的發(fā)動機是5.7升V型10缸自然吸氣發(fā)動機。5.7指的是發(fā)動機的排量為5.7升,V型指的是發(fā)動機的排列方式,10缸指的是發(fā)動機一共有10個氣缸,自然吸氣是發(fā)動機的一種類型。其實嚴格來說,保時捷卡雷拉GT應(yīng)該叫Carrera 閱讀全文>>
1、由于保時捷911車頭的造型,保時捷911的車頭沒有空間安裝其他懸架。自然,保時捷911采用的是麥弗遜獨立懸架,但保時捷911的麥弗遜懸架與其他家用車絕對不同。經(jīng)過工程師的不同調(diào)校,保時捷麥弗遜懸架的操控性非常好。2、由于保時捷91 閱讀全文>>
1,用保時捷911 2010款 Carrera 36L的錢買個二手法拉利F360能買個什 看人體特征,自己對照一下,就能分清2,二手法拉利f12 berlinetta值得買嗎 二手的要看新的多少。如果f12是二手的,車況 閱讀全文>>
保時捷Panamera 沒有渦輪s 車型。保時捷Panamera最強大的車型是保時捷Panamera Turbo。這款車采用4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機。這臺發(fā)動機有550 馬力。這是最強大的保時捷Panamera。汽車模型。保時捷P 閱讀全文>>
保時捷911 gt3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。其實保時捷911系列車型使用的前懸架并不是普通的麥弗遜懸架,而是基于麥弗遜懸架改進而來的雙球節(jié)懸架。雙球節(jié)懸架很多汽車都在使用,寶馬,奔馳,特斯拉等都在使用這種懸 閱讀全文>>
保時捷718輪胎型號是多少?(保時捷718原廠輪胎什么牌子)保時捷718Spyder 輪胎 的配置體現(xiàn)了對比性能的風(fēng)格。組裝了前245/35 ZR20、后295/30 ZR20的米其林PS Cup2系列高性能輪胎。 大多數(shù)在售保 閱讀全文>>
保時捷卡宴換米其林輪胎可以嗎可以。米其林輪胎適合任何一款車型。。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息保時捷卡宴配米其林輪胎,顏值與實用的兩全其美之選。非常安靜舒適,與原廠19寸沒有區(qū)別。保時捷卡宴原配輪胎是哪種規(guī)格的保時捷卡宴有多款車型,原配輪 閱讀全文>>
保時捷911gt3rs使用什么發(fā)動機?保時捷911gt3rs采用的是保時捷自己研發(fā)的4.0L水平對置發(fā)動機。這臺發(fā)動機的最大輸出功率是502馬力。保時捷911gt3rs是著名跑車制造商保時捷公司生產(chǎn)的經(jīng)典跑車。這款跑車是德國乃至 閱讀全文>>
Panamera不使用水平對置發(fā)動機。這款車使用2.9升v6雙渦輪增壓發(fā)動機。Panamera的發(fā)動機最大功率243kw,最大扭矩450 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5400到6,400 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1340到4,900 rpm。這款發(fā) 閱讀全文>>
保時捷Carrera gt使用什么發(fā)動機?保時捷Carrera gt采用5.7L V10發(fā)動機。這輛跑車的引擎基本上都是經(jīng)過特殊調(diào)校的。這款車是保時捷生產(chǎn)的雙座敞篷跑車,被視為現(xiàn)代保時捷的代表作。動力方面,這款車搭載了強勁 閱讀全文>>
許多保時捷帕拉梅拉車主認為:車主甲:2021款帕拉梅拉2.9T感受:輔助駕駛真的很省心。所有選項感覺性價比最高的配置。在市區(qū),幾乎不需要控制油門和剎車,紅燈會自動跟車。坐姿低,座椅包裹性很好,同級別同價位動力最快。如果是控制的話 閱讀全文>>
我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會同意,價格上百萬的車型,基本代表了目前民用車技術(shù)水平的天花板,這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上,各種先進技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點。如果你想買一輛跑車,那可以了解下今天介紹的保時捷911。 閱讀全文>>
如今的民用汽車市場,混合動力和新能源汽車越來越多。省油環(huán)保又不犧牲動力的優(yōu)點確實是這類車的一大優(yōu)點。不,這種趨勢已經(jīng)蔓延到賽車圈了。最近,位于阿登內(nèi)斯的7.004公里比利時大獎賽Spa的最快圈速由一輛混合動力汽車創(chuàng)下。具體發(fā)生了什么?這輛車 閱讀全文>>
首先你需要知道當(dāng)?shù)厥欠裼羞@樣的授權(quán)代理商。如果沒有,可以去省會城市找代理做授權(quán)。1.申請基礎(chǔ)資質(zhì):是經(jīng)營者的資質(zhì),初審的合法經(jīng)營憑證;有相關(guān)經(jīng)驗者優(yōu)先;或者有良好的商業(yè)信譽;有資金實力和融資能力;還要有店面建設(shè)的土地使用權(quán)(要位于交通繁忙、 閱讀全文>>
保時捷911 gt3的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。其實保時捷911系列使用的前懸架并不是普通的麥弗遜懸架,而是由麥弗遜懸架改進而來的雙球節(jié)懸架。很多車都用雙關(guān)節(jié)懸掛,比如寶馬,奔馳,特斯拉。雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架 閱讀全文>>
保時捷Carrera GT使用的變速器是6速手動變速器。其實嚴格來說保時捷卡雷拉GT應(yīng)該叫卡雷拉GT,卡雷拉是音譯。保時捷Carrera GT于2006年5月6日正式停產(chǎn),共生產(chǎn)1270輛。保時捷卡雷拉GT只有一款車型:33542004款5 閱讀全文>>
保時捷911gt3rs采用的是保時捷自己研發(fā)的4.0L水平對置發(fā)動機。這臺發(fā)動機的最大輸出功率是502馬力。保時捷911gt3rs是著名跑車制造商保時捷公司生產(chǎn)的經(jīng)典跑車。這款跑車是德國乃至全世界最具傳奇色彩的車型之一。這款車歷史悠久,車型 閱讀全文>>
保時捷panamera沒有turbo s車型。保時捷panamera最強勁的車型是保時捷panamera turbo,采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機,550馬力,是保時捷panamera最強勁的車型。保時捷panamera turbo的4 閱讀全文>>
保時捷尾翼的調(diào)整角度很關(guān)鍵,不能過大,也不能太小,地盤也要盡量平整化,才能更好的形成壓力差,提供更多下壓力。不過過量的下壓力也是不好的。 閱讀全文>>
保時捷718采用水平對置發(fā)動機,是一款中置發(fā)動機的跑車。保時捷718搭載兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是2.5升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率220kw,最大扭矩380 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm 閱讀全文>>