開空調跑了130公里是用戶最關心的問題之一,我們為大家精選了關于開空調跑了130公里相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車開空調有異響,這可能是由多種原因造成的。 比如,系統制冷劑中含有水或空氣,制冷劑膨脹時就會有聲響,直接更換制冷劑就行,或者適量釋放添加過多的制冷劑。 壓縮機電磁離合器有問題也是常見原因,因其常在高負荷下變速轉動,對其要求很高。 壓縮機傳動 閱讀全文>>
停車開空調車抖動,主要原因有這么些。 首先是積碳問題,像長時間沒清洗的油路、怠速馬達和節氣門,要是積碳多了,就會影響發動機正常干活。這就得定期清洗油路,檢查怠速馬達,清洗節氣門。 點火系統出故障也會這樣,火花塞積碳多或者點火間隙大,發動機就 閱讀全文>>
車輛開空調時抖動,原因主要有以下這些。 一是節氣門臟了或有積碳,這會影響發動機工作,開空調時負荷加重就易導致抖動,定期清洗節氣門可解決。 二是火花塞積碳,不及時清理會使發動機輸出扭矩變小從而抖動,定期清理或更換火花塞能避免。 三是進氣門積碳 閱讀全文>>
車開空調會發出臭味,原因不少。 比如汽車空調的蒸發箱在冷環境工作,遇熱產生水,再加上通風管道潮濕和表面灰塵,霉菌、真菌就有了滋生溫床,臭味就出來了。 空調濾網要是堆積灰塵,空調管道潮濕發霉,也會有霉味。 還有,常年用空調,室內濾網及銅片內部 閱讀全文>>
開空調時怠速不穩定,可能是由多種原因造成的。 首先,氣歧管內進入不該進的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣,會讓混合氣不是過濃就是過稀,從而影響怠速穩定性。 其次,節氣門和周圍進氣道積碳多,改變了空氣通道截面積,控制單元就難以精確控制怠速進氣量,導致 閱讀全文>>
開空調時怠速不穩定的原因及解決辦法: 原因: 1. 進氣異常:氣歧管內進入不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣,造成混合氣過濃或過稀。 2. 節氣門積碳:節氣門和周圍進氣道積碳過多,影響空氣通道截面積,控制單元難以精確控制怠速進氣 閱讀全文>>
小車開空調抖動厲害可能是由以下原因造成,并有著相應的解決方案。 節氣門臟污。這是常見原因,尤其是發動機怠速時抖動明顯,甚至方向盤也會抖。解決辦法是檢查節氣門,若長時間未清洗,清洗即可。 空氣濾清器臟堵。即便清洗了節氣門,仍抖動可能是此原 閱讀全文>>
汽車怠速開空調車身抖動,這是不少車主會碰到的問題。造成這種情況的原因有很多。 首先是發動機積碳,冷啟動噴油頭噴出的汽油容易被積碳大量吸收,使得冷啟動混合氣過稀,車子啟動困難。 其次,空調壓縮機工作制冷時會消耗發動機動力,導致發動機負荷增大轉 閱讀全文>>
汽車開空調發出異響,原因不少。 比如空調鼓風機軸承損壞,這時手套箱內會有異響,得換軸承或者整個鼓風機。 空調壓縮機有問題,可能是失油或者雜質進去導致抱軸、卡缸,系統不制冷或者制冷差,得換壓縮機。 排風扇的馬達壞了,電機不啟動,比如電源回路、 閱讀全文>>
汽車怠速開空調發抖,原因有不少。 空調散熱器不通暢,這會影響制冷效果,也讓車容易在開空調時怠速抖動。 避震系統要是出故障,發動機抖就會直接傳到車內。 發動機怠速時開電器系統也可能引起抖動。 節氣門臟了不行,因為空調靠發動機動力,節氣門開合小 閱讀全文>>
開空調后汽車動力減弱是比較常見的問題,以下是一些解決辦法。 首先,要定期清洗噴油嘴和火花塞的積碳,清潔或更換空氣濾清器。檢查維修節溫器或者離合器,確保其正常工作。還要注意檢查并補充機油量,使用高質量的機油。 其次,對于小排量汽車,可以把空調 閱讀全文>>
開空調時怠速車身抖動是否正常,得分情況。 如果抖動不嚴重,很平穩且有規律,那一般算正常。因為機械運行有振動,汽油發動機多少會有點抖,純電動汽車就沒這問題。 開空調發動機負荷加大,動力不足就可能抖動異常。常見原因有:點火系統故障,像火花塞積炭 閱讀全文>>
汽車開空調時嗡嗡響,原因主要有這些。 一是空調壓縮機異常噪音,可能是壓縮機本身故障,得更換壓縮機。 二是壓縮機電磁離合器異常噪音,這也得考慮更換。 三是壓縮機傳動皮帶出問題,比如松動、過度磨損、皮帶輪偏斜、傳動皮帶張緊器軸承損壞,這種 閱讀全文>>
方向盤抖動不一定是開空調導致的,但開空調有可能會引起方向盤抖動。如果出現這種情況,原因可能有以下這些。 一是節氣門臟污,它會阻礙進氣,影響發動機正常工作。開空調會加重發動機怠速,動力不足就容易引發方向盤抖動。 二是汽車動力不足,特別是小排量 閱讀全文>>
汽車開空調發動機抖動的原因有不少。 首先,火花塞積碳是常見問題,車輛用久了就可能出現,這會在開空調時引發抖動。 其次,節氣門積碳也很關鍵,開空調后發動機負荷變大,節氣門臟污會導致進氣受阻,動力下降進而抖動。 還有,空調開啟后風扇變形運轉產生 閱讀全文>>
汽車開空調后怠速不穩,可能有以下原因和解決辦法。 節氣門問題:節氣門電機損壞或發卡,過臟產生積碳阻礙進氣,都會影響發動機進氣量控制,導致燃燒不正常。可清洗或維修節氣門。 進氣系統問題:進氣量失準,進氣系統積碳過多,空氣通道截面積變化,控制單 閱讀全文>>
發動機開空調噪音大的原因有不少。 首先是壓縮機工作,它由發動機帶動,會增加發動機負荷,所以發動機要增加節氣門開度和進氣量。要是節氣門有積碳或卡死,就會讓發動機顫抖、抖動和異響。 其次,空調濾芯異物多又臟,或者鼓風機扇葉有雜物、風扇葉片變形、 閱讀全文>>
車子開空調時聽到水聲,可能有以下幾種原因和相應的解決辦法。 原因一,空調蒸汽水會通過軟管流出車廂外,如果聽到水聲,要查看中央空調軟管是不是已脫落。沒脫落的話,那可能是制冷劑在壓縮機內流動、蒸發產生的聲音,這屬正常現象。 原因二,水在經過 閱讀全文>>
大眾捷達開空調發出異響,原因及解決辦法如下。 原因: 壓縮機軸承或內部柱塞等部件出問題,需檢修; 壓縮機電磁離合器故障,因其常接觸雨水泥土,軸承易損壞產生噪音,要更換; 壓縮機傳動皮帶松緊度不合適,太松易打滑,太緊電磁離合器負載大, 閱讀全文>>
開空調踩剎車時車子會抖動,原因主要有下面這些。 避震系統故障是常見原因之一。避震系統負責過濾發動機運轉的振動,要是減震器有問題,振動就會傳到方向盤和駕駛室,像發動機怠速開電氣系統,特別是空調,負載增加,怠速下降,發動機自動提速彌補,要是減震 閱讀全文>>