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十來萬二十來萬這個等級應該是消費者購車預算的主要區間,自然也是車企競爭最激烈的一個區間。要想在這里站穩腳跟,不僅需要產品有自己獨一無二的特點,細節處理上也決不能馬虎。今天就帶大家來看看這款起亞K5凱酷。 閱讀全文>>
隨著經濟的發展,對于國內的消費者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是起亞K5凱酷,它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
對車企來說,生產制造一款新車絕非容易的事,各個方面都要反復斟酌。就比如在內飾設計上,各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格,以迎合現在市場的主流,滿足消費群體的需求。今天介紹的這款起亞K5凱酷,指導價為16.18萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>
就像千人千面,每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說,一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經濟基礎,追求舒適享受的消費者來說,空間更大的中型車無疑更具吸引力。今天就帶大家來看看這款起亞K5凱酷。 閱讀全文>>
十幾二十萬這個價格區間應當是消費者購車預算的一個主要區間,因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區間。要想在這里站穩腳跟,不僅需要產品有自己獨一無二的特點,細節上也絕對不能馬虎應付。作為一款指導價16.18萬元的車型,起亞K5凱酷的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
隨著人們收入水平的提高,大家也越來越重視品質生活,而配置也就自然成為了很多消費者購車時會考慮的因素,畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗,帶來更舒適的用車感受。今天為大家介紹的是起亞K5凱酷,它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
在國內的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關注起亞K5凱酷,那接下來的內容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
#提車作業換新車的起因是因為有內部渠道買了新房子,還余下了一部分錢,本來是打算房子下來裝修完了再換車的,正好家里老爺子開的14款的捷達也開夠了,一直也有 閱讀全文>>
汽油濾芯長久不換,會受到污染可能出現堵塞,導致汽車供油壓力降低,供油不足,發動機功率會下降,出現啟動困難、怠速抖動、加速無力等情況。汽油濾芯顧名思義就是過濾汽油中雜質,能夠保護噴油嘴、缸套和活塞環等部件,防止燃油系統堵塞,減少汽車發動機零部件磨損,以保證發動機穩定運行。 閱讀全文>>
K5搭載了代表起亞領先技術的θ-II系列汽油發動機,共有1.6T、 2.0L 、2.0T三款動力系統可供選擇,擁有同級別車型中卓越的動力水準,傳統動力車型百公里加速只要7秒出頭,表現可圈可點。 閱讀全文>>
起亞k5性價比還是不錯的。外形簡約大氣,時尚又動感;內飾造型設計獨特;腿部空間大;操控靈動,底盤扎實;變速平穩;配置豐富實用。 閱讀全文>>
新K5使用的是7速DCT雙離合,雙離合變速器脫胎于手動變速器,也繼承了手動變速器反應敏捷、節能省油等優點,同時換擋平順性也很好。但在城市堵車時容易處于半離合狀態。 閱讀全文>>
起亞K5插電混動版車型前排車窗一鍵升降是智尊版的標準配置了,配置較低的智享版則是只有主駕駛側車窗有一鍵升降功能。按住開鎖鍵5秒全部車窗下降打開,按住落鎖鍵5秒全部車窗升起關閉。使用起來還是挺方便的。 閱讀全文>>
新款起亞K5 PHEV搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和電池組組成的插電混動系統,其中2.0L發動機最大功率為114kW(156PS),電動機最大功率為50kW(68PS)。 閱讀全文>>
起亞K5 Pro售價區間為:16.48-17.38萬元,該車有1.6T和2.0T兩種動力共三款車型可以選擇,是現款K5的中期改款車型,并針對諸多細節部分進行優化。 閱讀全文>>
東風悅達起亞K5是東風悅達起亞一款運動高檔轎車,由彼得·希瑞爾(PeterSchreyer)設計,定位于豪華四門轎跑。其車名首字母“K”,擷用“KIA”與英文“Kinetic”(動力)的首字母,代表起亞領先的造車理念和尖端科技。電力混動版K5售價與檔次更高。 閱讀全文>>
起亞k5耗油量怎么樣?起亞k5的官方油耗是7.6~7.7L/100km。具體油耗還要根據路況和個人的駕駛習慣來看。起亞k5是一款運動高檔轎車,外形時尚前衛。 閱讀全文>>