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機油壓力異常不一定能說明泄壓閥壞了。機油壓力異常的原因有很多。 比如,機油泵濾網堵塞或內部泄壓閥出問題,維修或更換機油泵能解決;機油濾清器堵塞或質量不達標、不匹配,要及時更換;缸墊損壞,發動機缸蓋或汽缸體堵塞、開裂等也會導致;發動機主要部件 閱讀全文>>
行車記錄儀一直讓格式化卡不一定是卡壞了。 有可能是內存卡的卡槽松動或損壞,用針把存儲卡推進去,若提示消失,說明卡槽有問題,得更換新卡槽或返廠維修。 還有可能是記錄的循環模式被設為循環關閉,沒循環時,全視頻會提醒格式化,把循環模式打開就行 閱讀全文>>
輪胎側面出現裂紋是比較常見的情況,原因主要有這幾個。 一是自然老化,長期使用的輪胎經過風吹日曬,橡膠會老化,車齡 5 年以上容易有裂紋,一般不影響正常使用。 二是受到磕碰,比如常走坑洼、碎石路面,輪胎難免會受傷,只要不嚴重,車能正常開。 造 閱讀全文>>
后視鏡加熱功能失效可能是多種原因造成的。 比如車年頭長或者常走路況不好的路,有可能導致保險絲燒斷。 開關要是損壞了,按下去或者按了之后加熱功能沒反應,那也會失效。 要是常走路況差的路或者被刮到,線路出現故障,也不行。 車常停在太陽下或者被砸 閱讀全文>>
帝豪 GL 散熱慢可能由多種原因造成。 一是冷凝器與水箱間灰塵過多,這會影響散熱效果,解決辦法是定期清理灰塵。 二是水箱上下水管溫差大,需要檢查水管是否存在堵塞或損壞,如有問題及時更換。 三是防凍液儲水罐上端回水管回水不暢,需查看回水管是否 閱讀全文>>
當本田車上出現黃色踏板燈時,先別慌,咱們來分析分析。 要是看到黃色三角標志中間一個感嘆號,這是 TCS 指示燈。它亮起要么是提醒關閉驅動力控制系統,要么是在驅動力系統啟動時持續亮著表示 TCS 系統正常。 要是黃色括弧中間一個感嘆號亮了,代 閱讀全文>>
胎壓 1.9bar 算漏氣了嗎? 一般來說,正常汽車胎壓在 2.3 - 2.5bar 之間,1.9bar 確實低于這個正常范圍。 這種情況有可能是輪胎漏氣了,比如被釘子之類的尖銳物體扎破。但也不一定就是漏氣,還有可能是輪胎自然老化,導致 閱讀全文>>
EPS 燈重新打火后熄滅,不一定意味著問題徹底解決。 有可能是發動機自檢,車輛啟動時 EPS 系統會自我檢查,正常情況下指示燈很快熄滅。 也可能當時系統處于工作狀態,EPS 故障燈閃爍屬于正常現象。 還有可能是系統誤報或短時間內的正常 閱讀全文>>
電動四輪車沒電了不走,原因可能有不少。 比如電池虧電嚴重,這種情況得測量電池,虧電厲害就得充電或者換新電池。 要是電池老化或者充電不足,電量不足也會讓車走不了。 控制器有問題也不行,得用專門設備檢查,它可是控制電動機運行的核心部件,出了故障 閱讀全文>>
奔馳二次空氣噴射系統可能會出現故障。 當出現故障時,通常表現為空氣噴射驅動器內部擊穿,導致電機電源線與 50A 熔絲常通,進而使電機因長時間運轉而燒毀。這時候就需要更換空氣噴射驅動器以及空氣泵來解決。 二次空氣噴射系統是奔馳車輛中的重要組成 閱讀全文>>
吉利GL后輪異響的原因有不少。 首先是輪胎問題,如果后輪輪胎縫隙里卡了石子,車在高速跑的時候就會“噠噠噠”響,車速快響聲頻率就快,車速慢響聲頻率就慢。 其次是剎車片的情況,剎車片要是磨損到極限了,剎車片的限位鐵片會跟剎車盤摩擦,發出明顯異響 閱讀全文>>
國四汽油車配備三元催化器了。 只有排放標準低于國二的早期車輛才沒有配備。 三元催化器是汽車排氣系統中關鍵的機外凈化裝置,由殼體、減振層、載體和催化劑涂層組成。 殼體用不銹鋼防氧化皮脫落堵塞載體,減振層由襯墊或鋼絲網墊構成,襯墊含膨脹云母和硅 閱讀全文>>
索納塔十的發動機故障已經解決了。 北京現代對這一問題非常重視,進行了充分調查,找到了有效的解決辦法,并采取了相應的維修措施,保證了車輛能正常運行。 索納塔十搭載的 CVVD 技術,也就是連續可變氣門正時系統,從控制進氣量的角度改善了問題。在 閱讀全文>>
帝豪GL發動機異響的原因有不少。 機腳膠老化或松脫,這是發動機和車架間墊的橡膠塊,作用是減少震動、緩沖和固定發動機,老化或松脫就會讓發動機抖動并產生異響。 發動機缺缸也是個原因,就是一個或多個氣缸不正常工作,能明顯感覺到廢氣氣流間歇,排 閱讀全文>>
變速箱故障燈亮了重啟后又消失,這種情況可能由多種原因造成。 一是傳感器故障,像轉速傳感器、溫度傳感器等,車輛啟動時可能讀取錯誤數據導致故障燈亮,重啟后重新初始化讀取正確數據,故障燈就滅了。 二是電氣故障,比如電控模塊或線束出問題,重啟后 閱讀全文>>
新電瓶更換后斷電重啟燈可能會變亮。這可能與多個因素有關。 比如說充電器,如果充電器有問題,沒法正常給電瓶充電,那斷電重啟就可能導致燈變亮。 還有像傳感器出問題,比如水溫傳感器、空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器、曲軸位置傳感器等,換電瓶時不小心 閱讀全文>>
胎壓 150 不一定是被扎了。 除了被扎,氣嘴芯有問題會讓輪胎慢慢漏氣,導致胎壓降到 150。 長時間停放不用車,或者車超載了,也可能使胎壓變成 150。 正常輪胎胎壓得在 230 - 250kpa 之間,150 屬于很低的胎壓值。 閱讀全文>>