東風風度mx6用了什么變速箱

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Cvt是常見的自動變速器，內部結構非常簡單。

cvt內部只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。這種變速箱的鋼鏈可以在錐形輪上運動，使變速箱可以變速和扭轉。

Cvt變速箱可以在一定的固定速比范圍內實現無級變速。

cvt換擋過程中沒有任何頓挫。

cvt的結構比較簡單，零件數量比較少，所以這種變速箱的生產成本比較低。

但是cvt變速箱有一個致命的弱點，就是不能搭配大功率的發動機。

Cvt依靠鋼鏈和斜齒輪之間的摩擦力來傳遞動力。如果發動機的扭矩太大，鋼鏈就會打滑。

所以用cvt變速箱的車都是家用車，性能車不會用cvt變速箱。

大部分車都會用雙離合變速箱，可以承受大扭矩，傳動效率高。

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東風mx6性價比也很高。