極氪009we續航實測情況如何？

極氪 009 WE 版的續航實測情況相當不錯。在新出行 XCXTest 高速續航測試標準下，實際高速續航約為 470km，表顯續航與 CLTC 標稱續航比例大約在 6.7 折左右。

從廣州極氪中心出發到南沙游艇會的試駕中，市區道路占 30%、城市快速路 70%，實際行駛 232.2km，耗時 4 小時 37 分，途中停車開空調拍攝 2 小時。最終表顯電耗為 17.1kWh/100km，實際表顯電量從出發時的 608km 掉到 352km，續航打折率為 90.7%。按此比例，CLTC 續航里程 702km 的極氪 009 WE 版，實際續航大概為 636.714km。

極氪 009 ME 版搭載 140 度麒麟電池，CLTC 續航 822km，實測高速續航 550km - 650km，高速里程達成率 60%±。有車主從西安至黃陵北服務區里程 206km，滿電出發全程高速最高車速 120，考慮海拔因素百公里耗電 30 度左右。從黃陵北到靖邊南行駛 444km，在靖邊南充一次電 1 小時 86 度電費用 100 元續航就到 600 以上。往返近 2000km 共充電 4 次費用 400 元。

不同車主的實測續航有所差異。有的車主在高速平均 100 的情況下最高能量回收且不踩剎車實際跑禿了剩 4%電時跑了 700 公里。但總體來說，極氪 009 續航受多種因素影響，包括駕駛習慣、車速、載重、路況和氣溫等。比如在冬季，極氪 009 搭載的 CTP 3.0 麒麟電池能最大限度發揮電池效能，有效保障低溫場景下的續航表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）