別克君威和君越哪個好一點是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于別克君威和君越哪個好一點相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、在奢華感和舒適感及其充實的配制等層面別克君威是強過邁騰的，整體而言君威的性價比高比邁騰高些。可是邁騰的平穩性能和安全駕駛體驗感及其汽車保值率層面又要比君威更強，因此如何取舍還要根據你本人更在乎哪方面了。2、內部空間方面還是邁 閱讀全文>>
1、動力方面，邁騰會更加強大，如果您需要大動力，建議選擇邁騰。技術_邁騰擁有一系列的技術配置，比如自動泊車、全景影像及多媒體等，功能更強大。君威擁有比邁騰更多的舒適配置，包括電子懸架、可調節座椅及霧燈等。2、當然新君威0T好了， 閱讀全文>>
1、在奢華感和舒適感及其充實的配制等層面別克君威是強過邁騰的，整體而言君威的性價比高比邁騰高些。可是邁騰的平穩性能和安全駕駛體驗感及其汽車保值率層面又要比君威更強，因此如何取舍還要根據你本人更在乎哪方面了。2、相對來說，君威的9 閱讀全文>>
用平頭螺絲刀向后傾斜，然后將其縫合。然后用指甲慢慢弄斷。拆卸鑰匙后，可以更換電池。首先將上汽通用別克君威遙控鑰匙側過來，找到遙控鑰匙側面的一條縫隙。下面用工具撬開別克君威遙控鑰匙的外殼縫隙就可以了。下面就可以打開上汽通用別克君威遙控鑰匙的 閱讀全文>>
別克regal是別克君威。別克君威是通用汽車公司別克旗下的一款中級轎車，于1973年推出。君威具有舉足輕重的地位，豪華感和檔次感適合商用，君威同樣是一款面向普通消費者推出的適合家用的車型，具有宜家宜商的特點。之后，通用汽車于2009 閱讀全文>>
君越檔次高。君越高于君威是因為其配置、安全性、外觀、內飾豪華程度都遠高于君威；君越主打中級商務車，君威主打中級私人跑車。君越是商務用的B級車，被一些商界和政界的成功人士使用。對于30-45歲的消費者來說，使用接待員進行商務是一個不錯的選擇。如果 閱讀全文>>
1、在奢華感和舒適感及其充實的配制等層面別克君威是強過邁騰的，整體而言君威的性價比高比邁騰高些。可是邁騰的平穩性能和安全駕駛體驗感及其汽車保值率層面又要比君威更強，因此如何取舍還要根據你本人更在乎哪方面了。2、內部空間方面還是邁 閱讀全文>>
舊款君威搭載2.5L152馬力V6發動機，匹配4擋自動變速箱版本，平均油耗為12.16升／百公里，油耗范圍為10.37~13.94升／百公里。別克品牌在全球一直保持著高檔轎車的形象，別克轎車帶給客戶除了產品功能外，還包括了尊貴的身份形象。外觀大氣，4 閱讀全文>>
車身重量 1555 kg軸距 2737 mm輪距 1585/1587 mm(前/后)全車長度 4830 mm車身寬度 1856 mm車身高度 1484 mm行李艙容積 500L油箱容積 70L車門座位數 5座引擎參數發動 閱讀全文>>
1、當然新君威0T好了，而且好很多（幾乎就是薩博93強渦輪增壓那款發動機，薩博的渦輪增壓，奧迪都要靠邊站的）比起邁騰的忽悠“大眾”的0T，新君威0T發動機可以說神一樣的存在。2、別克君威，舒適性、內飾、操控、空間各方面完勝。君威 閱讀全文>>
動力方面，邁騰會更加強大，如果您需要大動力，建議選擇邁騰。技術_邁騰擁有一系列的技術配置，比如自動泊車、全景影像及多媒體等，功能更強大。君威擁有比邁騰更多的舒適配置，包括電子懸架、可調節座椅及霧燈等。當然新君威0T好了，而且好很 閱讀全文>>
我的是新君威2.0舒適版。2012年底買的。個人感覺，油耗稍偏高，我的車基本都在市內，非常擁堵的路段，到處紅綠燈，12.8個油耗，2700km，開得比較少，沒出磨合期，呵呵，走一趟郊區，降0.1個油，完全可以接受，車重在那擺著；車門非常厚實，孩 閱讀全文>>
在奢華感和舒適感及其充實的配制等層面別克君威是強過邁騰的，整體而言君威的性價比高比邁騰高些。可是邁騰的平穩性能和安全駕駛體驗感及其汽車保值率層面又要比君威更強，因此如何取舍還要根據你本人更在乎哪方面了。內部空間方面還是邁騰優勢明 閱讀全文>>
1、別克君威，舒適性、內飾、操控、空間各方面完勝。君威的運動性可玩性是比較高的。它整個的設計還是挺高的，保留了上一代的風格，雖然說他還是有點偏家用，但是它整體風格還是運動多一點。2、在奢華感和舒適感及其充實的配制等層面別克君威是 閱讀全文>>
首先兩輛都是好車，君威已經上市很長一段時間了，由于樣子的重新設計以及優秀的渦輪增壓發動機被很多年輕人購買。(當然說的是2.0T,動力和操控可以和奧迪A4L相媲美)君威也在我的考慮之列，君威適合年輕人開，女孩子的話白色挺好的。但K5還 閱讀全文>>
1、動力方面，邁騰會更加強大，如果您需要大動力，建議選擇邁騰。技術_邁騰擁有一系列的技術配置，比如自動泊車、全景影像及多媒體等，功能更強大。君威擁有比邁騰更多的舒適配置，包括電子懸架、可調節座椅及霧燈等。2、君威。要君威比邁騰大 閱讀全文>>
1、在奢華感和舒適感及其充實的配制等層面別克君威是強過邁騰的，整體而言君威的性價比高比邁騰高些。可是邁騰的平穩性能和安全駕駛體驗感及其汽車保值率層面又要比君威更強，因此如何取舍還要根據你本人更在乎哪方面了。2、內部空間方面還是邁 閱讀全文>>
說到這兩款車型，不清楚的朋友肯定以為它們有什么血緣關系，其實并沒有，君威和君越的區別只是在于君越定位高于君威，另外還有一點，君越比君威更有美國風味，君越是純正的美國車，其美國原型車為通用別克LaCrosse，而君威原型車是歐寶Insignia。不扯太 閱讀全文>>
在奢華感和舒適感及其充實的配制等層面別克君威是強過邁騰的，整體而言君威的性價比高比邁騰高些。可是邁騰的平穩性能和安全駕駛體驗感及其汽車保值率層面又要比君威更強，因此如何取舍還要根據你本人更在乎哪方面了。內部空間方面還是邁騰優勢明 閱讀全文>>
當然新君威0T好了，而且好很多（幾乎就是薩博93強渦輪增壓那款發動機，薩博的渦輪增壓，奧迪都要靠邊站的）比起邁騰的忽悠“大眾”的0T，新君威0T發動機可以說神一樣的存在。別克君威，舒適性、內飾、操控、空間各方面完勝。君威的運動性 閱讀全文>>
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