還是在五千公里首保之前拉高速是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于還是在五千公里首保之前拉高速相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
新電池的車鑰匙還是不靈，別著急，咱們來一步步解決。 先把車鑰匙插進鑰匙孔，反復扭轉個四五次，別啟動車輛，然后按住車鑰匙上的任意按鈕，看看能不能重新編碼激活車鑰匙。 要是這招不行，可能是遙控器里的電路板漏電了，或者按鍵沒彈起來。遇到這種情況， 閱讀全文>>
車窗貼膜應該貼在車內。 這是因為貼在車內能讓車窗膜發揮更好的防爆效果，車輛玻璃破裂時，膜可粘住碎片，減少車內人員受傷風險。 車內貼膜還能避免風吹雨淋等自然因素影響，從而延長膜的使用壽命。 前擋風玻璃膜貼在車內，能避免雨刮器和膜的摩擦力 閱讀全文>>
后減震漏油需要換一根還是兩根？答案是換兩根比較好。 汽車減震器主要作用是抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩，吸收路面沖擊能量，讓乘客在顛簸路面感受減緩沖擊，提高舒適性。 減震器大多是液壓減震器，利用液體可壓縮性及壓縮時吸收能量、流動時耗散能量特 閱讀全文>>
剎車片是換一對還是四片一起換，這得看具體情況。 一般來說，新剎車片厚度約 1.5 厘米，兩端有 3 毫米左右的凸起，當厚度與這標識持平時就得換。 汽車剎車片通常不要單個換，也不一定要四個一起換，最好成對更換。比如前面剎車片有問題，就換前 閱讀全文>>
車用滅火器選水基還是干粉？這得看具體情況。 水基滅火器優點不少，比如無粉塵、防窒息、滅火效果好、無毒環保、小巧輕便、噴灑時間長。它能噴射滅火劑散發火場熱量，快速降低火場溫度，表面活性劑能在可燃物表面迅速形成水膜，隔離氧氣，參與滅火。對于電 閱讀全文>>
汽車被釘子扎了到底應該補胎還是換胎？這得看具體情況。 首先，如果釘子扎在輪胎的胎面上，且孔洞小于 6 毫米，輪胎內部沒有嚴重損傷，一般可以補胎。要是孔洞大于 6 毫米，或者輪胎內部結構受損、胎面變形明顯，那就要換新輪胎。 其次，看釘子扎 閱讀全文>>
拆汽車電瓶應該先拆負極，后拆正極。 這是因為汽車電氣有單線制、直流、低壓和負極搭鐵的特點，車身上的其他電氣設備和金屬車身會和負極電源相連接。 如果先拆正極，電瓶正極就可能與車身的金屬發生接觸，導致正負極相連接，造成電線短路，給電瓶及電瓶線路 閱讀全文>>
蒙迪歐水箱放水閥是豎形的，在水箱底部。 下面咱們詳細說說蒙迪歐水箱放水閥以及相關的事兒。 放水閥主要用來排放水箱內的冷卻液，方便更換或清洗。 更換防凍液時，先把車停一段時間，防止被燙傷。在水箱底部找到放水螺絲，擰松直到沒防凍液流出。然后把車 閱讀全文>>
汽車加氟既可以從低壓加，也可以從高壓加，但要根據具體情況選擇。 高壓加氟適用于檢漏和抽真空后的加注。操作時不能打開壓縮機，發動機要停止，而且制冷劑罐需倒立。具體步驟為：系統抽真空后，關閉管匯壓力表上的高低壓手動閥，將中間軟管連接到制冷劑罐 閱讀全文>>
車載滅火器應該選擇干粉還是水基？這得看具體情況。 先來說說干粉滅火器，它滅火快速有效，價格便宜，性價比高，適用范圍廣。依靠干粉中的無機鹽的揮發性分解物反應發生化學抑制滅火，或者干粉粉末落在可燃物表面隔絕氧氣來滅火。 再看水基滅火器，它能噴射 閱讀全文>>
汽車輪胎扎釘子了，到底應該補胎還是換胎？這得看具體情況。 要是釘子扎在胎面上，孔洞小于 6 毫米，輪胎內部也沒嚴重損傷，那通常補胎就行。 但要是釘子扎在胎側，那麻煩了，胎側薄，行駛中常變形，補了容易再出問題，有安全隱患，所以得換胎。 還有啊 閱讀全文>>
擋風玻璃的膜應該貼在內側。 因為貼在內側有很多好處。 首先，膜不會受到風吹日曬雨淋，能得到很好的保護，老化速度慢，使用壽命長。要是貼在外側，風吹雨淋會讓膜的壽命至少縮短三分之二。 其次，內側貼膜在發生意外時能黏住破碎的玻璃，防止玻璃碎屑濺傷 閱讀全文>>
汽車玻璃貼膜應該貼在車內。 因為貼在車內有諸多好處。首先，能避免風吹日曬等環境因素影響，這樣膜老化速度更慢，使用壽命得以延長。其次，減少外部干擾，降低被刮壞的風險，讓貼膜粘貼更牢固，不會出現起角之類的狀況。再者，如果貼在車外，雨刷可能會刮 閱讀全文>>
汽車四輪定位后方向盤還是偏，別慌，咱們可以這樣解決。 先檢查輪胎氣壓，看兩邊是否一致，不一致會導致跑偏。 再瞧瞧輪胎，有沒有磨損不均、損傷、裝反或者型號不一致的狀況，還有輪胎的配重鉛塊不能損壞或丟失。 剎車系統也得查查，有問題就去 4S 店 閱讀全文>>
榮放機油增多的情況在 2.0 和 2.5 的車型上都有可能出現。 榮放有 2.0 升和 2.5 升兩款自然吸氣發動機。 2.0 升的發動機能輸出 171 馬力和 209 牛米的最大扭矩，6600 轉每分鐘達到最大功率，4400 到 50 閱讀全文>>
新輪胎應該裝在汽車的前輪還是后輪？這得看車的驅動方式和用車環境。 前驅車的話，新輪胎放前輪比較好。因為前輪需要負責轉向、驅動，工作負荷大，磨損更嚴重，容易爆胎。把新輪胎放在前輪能提升操控性和制動性能，保障行車安全。 后驅車則建議把新輪胎 閱讀全文>>
汽車膜應該貼在玻璃的內側。原因有很多。 一是能避免風吹雨淋，減緩老化速度，延長使用壽命。 二是不會受外部干擾，貼得更牢固，不易出現脫落或翹角等情況。 三是能更好地發揮其功能，比如隔熱防曬，有效阻隔紅外線產生的大量熱量，降低車內溫度。還 閱讀全文>>
汽車前擋風貼膜應該貼在內側。 因為玻璃膜本身薄，貼外側會因風吹日曬，壽命大幅下降，貼內側能得到良好保護，延長使用壽命。 而且膜在內側使用中不會受太大外部干擾，不易被刮壞碰壞，粘貼更牢固，不會出現起角等狀況。 膜的基層為聚酯膜，有耐撕拉 閱讀全文>>
方向盤抖動，做動平衡還是四輪定位，得根據具體情況來。 車輛常規行駛時，車速在 90 - 120km/h 下方向盤抖動或震動，通常是前輪輪胎偏磨、輪轂變形或輪胎鉛塊脫落導致，這種情況做動平衡就行。 要是常規行駛沒特定車速方向盤就抖，往往是車輪 閱讀全文>>
汽車側面玻璃膜應該貼在里面。為啥呢？ 因為貼在里面不會被風吹雨打，這樣膜老化就慢，使用壽命就長。 而且在里面使用車膜，不會有太多外界干擾，也不容易被劃傷、損壞。沒有雨水和陽光，膜能貼得更牢實，不會有翹角的情況。 車膜有好多好處呢。能隔 閱讀全文>>
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