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1,比亞迪宋Pro怎么樣買(mǎi)一臺(tái)自動(dòng)中配多少錢(qián) 比亞迪宋Pro,一款自主品牌的車(chē),動(dòng)力和空間都很不錯(cuò),而且是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型,所以買(mǎi)這款車(chē)是非常不錯(cuò)的選擇。比亞迪宋Pro的自動(dòng)擋車(chē)型廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)約為11.78萬(wàn)。加上現(xiàn)行購(gòu)車(chē)政策 閱讀全文>>
今天小編分享了比亞迪宋dm的試駕體驗(yàn),讓我感覺(jué)比亞迪宋dm真的和以前不一樣了,車(chē)身和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有了很大的改變,讓整車(chē)更上一層樓。現(xiàn)在讓小編整理一些具體問(wèn)題的消息。比亞迪宋dm的質(zhì)量評(píng)價(jià)比亞迪宋燃油版通過(guò)了C-NCAP碰撞測(cè)試,獲 閱讀全文>>
今天小編分享了比亞迪宋Pro的試駕體驗(yàn),讓我感覺(jué)比亞迪宋Pro真的和以前不一樣了,在車(chē)身和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有了很大的改變,讓整車(chē)更上一層樓。現(xiàn)在讓小編整理一些具體問(wèn)題的消息。7月18日,比亞迪宋Pro華南地區(qū)上市發(fā)布會(huì)在廣州長(zhǎng)隆國(guó)際會(huì)展中心 閱讀全文>>
大家好,小編給大家講解一下比亞迪宋plus2021是怎么混的。很多人還不知道,因?yàn)樗贻p時(shí)尚。現(xiàn)在讓我們來(lái)看看!宋plus是比亞迪推出的全新緊湊型suv車(chē)型,定位在宋pro和唐之間。該車(chē)型在動(dòng)力方面提供了燃油版,混動(dòng)版和純電動(dòng)版可供用 閱讀全文>>
今天筆者帶來(lái)的這款車(chē)是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV。這款車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)時(shí)尚。雖然現(xiàn)在停產(chǎn)了,但還是獲得了很多認(rèn)可。是比亞迪宋。今天我們就以比亞迪宋2021經(jīng)典1.5T自動(dòng)精英型為例來(lái)講解一下這款緊湊型SUV。2021經(jīng)典1 閱讀全文>>
曾經(jīng)大家都說(shuō)插電是過(guò)渡技術(shù),“有電是龍沒(méi)電是蟲(chóng)”也成了插電混動(dòng)的梗。就在前幾天,小編拿到了比亞迪最暢銷(xiāo)的SUV之一宋PRO DM-i的試駕。深入體驗(yàn)后,我驚喜地發(fā)現(xiàn),不僅早期對(duì)插電式混動(dòng)的詬病基本解決了,比亞迪似乎也懂得根據(jù)國(guó)人的生活習(xí)慣做 閱讀全文>>
3月12日,比亞迪宋MAX DM-i正式上市,共推出5款新車(chē)型。官方指導(dǎo)價(jià)為14.58萬(wàn)-17.28萬(wàn)元。相比現(xiàn)款,新車(chē)在加入DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)后,燃油經(jīng)濟(jì)性有了明顯提升。此外,新車(chē)在內(nèi)飾、空間、智能配置等方面也進(jìn)行了升級(jí),進(jìn)一步提升了其 閱讀全文>>
按照慣例,借車(chē)深度試駕后,苗哥肯定會(huì)有吐槽,今天我們就開(kāi)啟吐槽模式。比亞迪宋加DM-i的優(yōu)勢(shì)真的很明顯,而且是比亞迪的當(dāng)家花旦,顏值高,動(dòng)力足,省油。但是,再優(yōu)秀的“三好”學(xué)生,總會(huì)有一些偏心,所以苗哥今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛車(chē)的偏心。 閱讀全文>>
因?yàn)檐?chē)被老婆開(kāi)走了,朋友想開(kāi)著我新買(mǎi)的零跑C11回家。剛剛進(jìn)入后排,我稱(chēng)贊了零跑C11和納帕真皮座椅的寬敞。緊接著,他想駕駛我的零跑C11。開(kāi)了一段時(shí)間,朋友們連連夸我眼光好,直言后悔買(mǎi)了宋加EV。都是20萬(wàn)級(jí)別的純電動(dòng)SUV。這位享 閱讀全文>>
比亞迪近日成績(jī)斐然。旗下多款車(chē)型進(jìn)入主流,銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。這都得益于比亞迪自主研發(fā)的新能源技術(shù),多年積累的口碑和人氣,以及順勢(shì)而為的市場(chǎng)策略,一舉成名。今天給大家?guī)?lái)的是比亞迪宋加EV,一款超安全的智能純電動(dòng)SUV,家用到位。接下來(lái)我們就來(lái)看 閱讀全文>>
在新能源汽車(chē)發(fā)展的熱潮下,在純電動(dòng)和混動(dòng)技術(shù)下,不同版本的汽車(chē)進(jìn)行了多線(xiàn)努力,在細(xì)分市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年1-11月,中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為206萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)為46萬(wàn)輛,整體勢(shì)頭平穩(wěn)。比亞迪宋加DM 閱讀全文>>
苗哥開(kāi)著比亞迪加DMI,在球場(chǎng)封閉的路上跑,測(cè)試了一些爛路,一些陡坡。DMI動(dòng)力給人的感覺(jué)是,即使在滿(mǎn)載的情況下,比亞迪加DMI的動(dòng)力其實(shí)是充足的,比亞迪加DMI的動(dòng)力依然充沛。現(xiàn)在這種混動(dòng)車(chē)也有純電動(dòng)的,在低速扭矩區(qū)確實(shí)不可能相提并論。 閱讀全文>>
隨著用車(chē)需求的多樣化,越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)選擇插電式混合動(dòng)力汽車(chē),既有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,又沒(méi)有純電車(chē)的續(xù)航焦慮。汽車(chē)市場(chǎng)上有很多插電式混合動(dòng)力車(chē)。今天小編介紹比亞迪宋Pro DM-I,以2022款DM-i 51km尊貴型為例,指導(dǎo)價(jià)15 閱讀全文>>
前段時(shí)間苗哥試駕了比亞迪宋加DM-i,所以今天我就來(lái)說(shuō)說(shuō)我對(duì)這款車(chē)深度試駕一周的一些體會(huì)。先不多說(shuō)外觀了。基本上我現(xiàn)在看,大大的鍍鉻進(jìn)氣格柵中間標(biāo)了個(gè)漢字,大家都知道是比亞迪家族的。其實(shí)很多朋友都不喜歡這個(gè)鍍鉻格柵,包括我自己。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn),我一開(kāi)始對(duì)比亞迪是有偏見(jiàn)的。古代傳言比亞迪F3底盤(pán)生銹磨損。哦,那只是質(zhì)量問(wèn)題。后來(lái)我試駕了“542”時(shí)代的歌DM。真的,除了笨和快,包括外觀,駕駛質(zhì)量,車(chē)輛質(zhì)感等等,我都做不到。從此比亞迪品牌就被我忽略了,再也不會(huì)翻身了. 閱讀全文>>
日前,汽車(chē)頭條App從相關(guān)渠道獲得了比亞迪宋Pro燃油版的配置信息。從配置表來(lái)看,宋Pro燃油版將推出4款車(chē)型,均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速雙離合變速箱。此前該車(chē)已經(jīng)預(yù)售,燃油版車(chē)型預(yù)售價(jià)區(qū)間為11-13萬(wàn),將于7月11日同步上市。 閱讀全文>>
目前最火的新能源汽車(chē)有哪些?想必阿迪頌家族一定占有一席之地。借此機(jī)會(huì)試駕一下宋PRO DM-i的超級(jí)混動(dòng)版,看看15萬(wàn)元的價(jià)位能帶來(lái)什么驚喜。居家型,還是原配方?總的來(lái)說(shuō),宋PRO還是保持了原來(lái)的面貌,并沒(méi)有因?yàn)闀r(shí)間的流逝 閱讀全文>>
比亞迪宋pro發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱怎么樣 比亞迪宋和宋pro發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一樣嗎比亞迪宋pro用的是1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱除了入門(mén)版比亞迪宋pro匹配6擋手動(dòng)變速箱,其他版本匹配6擋雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kw 閱讀全文>>
根據(jù)目前的信息,比亞迪宋PLUS將于9月上市。在這個(gè)加版越來(lái)越普及的時(shí)代,預(yù)計(jì)比亞迪會(huì)推出相應(yīng)的車(chē)型。但是,這款車(chē)將配備小云全新1.5TI大功率動(dòng)力總成,讓宋PLUS的上市更值得期待。小云1.5TI能給宋PLUS帶來(lái)哪些改進(jìn)?首先是動(dòng) 閱讀全文>>