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國六車限速 20 主要不是廠商主動為之,而是為了達到法規要求,保證車輛排放達標。具體原因有多種。 比如“重啟后限制”,司機關閉發動機后再次啟動,車輛運行速度會被限制至 20km/h 進入跛行模式。 還有“加油后限制”,燃油箱液位升高到某 閱讀全文>>
老科魯茲遙控鑰匙沒反應,原因主要有以下這些,相應的解決辦法也不同。 汽車電瓶沒電,電量不足車輛接收不到信號,遙控鑰匙就無法正常工作,給電瓶充電可解決。 周圍存在干擾,像大型醫院、大型超市、變壓器等強磁場地方,或者露天較大的 LED 顯示屏、 閱讀全文>>
科魯茲輪胎的花紋對性能的影響可不少。 首先,塊狀花紋抓地力強,在雪地和泥濘路面表現出色,可耐磨性差些。 縱向花紋能大幅提升排水能力,雨天操控更穩。 對稱花紋的輪胎靜音舒適,能減少滾動阻力,省油,不過抓地力和運動性能稍弱。 非對稱花紋輪胎,花 閱讀全文>>
科魯茲發動機出現噠噠響聲的原因有不少。 一是發動機氣門部件磨損過度,這會影響氣門正常運轉,從而產生異響。 二是發動機油泵壓力不足,導致潤滑系統工作效率下降,發動機內部運作不順暢,進而產生異常響聲。 三是機油的問題,像機油不足,缺乏潤滑 閱讀全文>>
科魯茲方向盤故障燈亮通常是轉向助力系統出了問題。造成這種情況的原因不少。 一是動力轉向系統里有大量空氣,這會影響助力效果,讓故障燈亮起。 二是轉向油泵供油壓力不足。油泵要是出問題,沒法提供足夠壓力的油液,轉向助力就會受影響,從而導致故障 閱讀全文>>
13 款奧迪 A4L 燒機油可以這樣解決。 如果是活塞環卡滯導致的燒機油問題,絕大部分車輛都會出現這種情況,可以用 PNF 類的修復劑,清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環,把發動機缸蓋拆下更換氣門油封就行。 熱車燒機油,就是汽車達到正常溫 閱讀全文>>
國四六缸玉柴費油且動力不足,這是不少車主會遇到的問題。 造成這種情況的原因有很多。 比如缸壓不足,像氣門座圈燒蝕、不密封或脫落,氣門彈簧過軟,缸墊不密封或燒蝕,活塞環咬死或對口,活塞配缸間隙過大,這些都會讓缸壓出問題。 還有電路油路故障也得 閱讀全文>>
馬自達 CX5 變速箱油更換通常需要 7.6 升左右。不過要注意,具體數量可能因車型及生產年份會略有差異。所以,建議在更換時參考車輛說明書獲取準確信息。 馬自達 CX5 不同類型變速箱的油更換周期不同。手動變速箱,一般三年或行駛 10 萬公 閱讀全文>>
科魯茲出現 code89 故障,主要原因就是機油壓力傳感器故障。 機油壓力傳感器是檢測汽車發動機機油壓力的重要部件。它的功能作用在于監測發動機機油壓力,檢測的數據對控制發動機正常運轉很關鍵。 其工作原理是通過信號線將放大后的壓力信號連接 閱讀全文>>
科魯茲凸輪軸電磁閥螺絲的尺寸不是固定的,它會因車型和年份的不同而有所差異。 一般來說,常見的尺寸在 M6 到 M8 之間。要確定準確的螺絲尺寸,首先得清楚車輛的具體型號和生產年份。 因為不同時期生產的科魯茲,其凸輪軸電磁閥螺絲的規格可能 閱讀全文>>
科魯茲進氣歧管單向閥故障主要有以下這些表現。 首先是漏氣,這會讓多余空氣進入發動機,致使混合氣過稀。因為混合氣被稀釋,氧傳感器能檢測到異常,然后給行車電腦發送信號。 汽車動力會下降,畢竟進氣歧管單向閥控制著空氣流動方向,它失效就會讓空氣流量 閱讀全文>>
科魯茲開空調時發動機抖動嚴重,原因有不少。 節氣門臟污或積碳是常見的,它會影響進氣,發動機帶壓縮機時就可能抖動,所以要定期清洗,駕駛環境差的話每 1 萬公里就得洗一次。 發動機內部積碳多也不行,會吸附汽油讓混合氣變稀,增加啟動難度。 點火系 閱讀全文>>
氙氣燈使用幾年后需要更換,主要原因是光衰。 一般來說,氙氣燈用 2 到 4 年左右就會出現光衰。光衰會使亮度逐漸降低,影響行車安全。 氙氣燈內部有一根充滿氙氣的石英管,靠高壓電流激活氙氣形成電弧燈發光。它色溫高更偏白色,亮度能達鹵素燈三 閱讀全文>>
國六五菱榮光新卡動力不足,原因主要有這些。 發動機油路系統方面,噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞,會使燃油供應異常。 進氣系統中,空氣濾清器、節氣門等部件堵塞,進氣量不足。 火花塞點火不良,點火能量弱,汽油品質差燃燒不充 閱讀全文>>
朗逸 1.6 手動擋變速箱油更換時,加的油量會因換油方式不同而有所差異。 如果是手動換油(重力換油),一般需要 4 到 6 升;使用換油機換油則大概需要 9 到 12 升。 手動變速箱油更換常見方法有:擰開變速箱底部泄油螺絲放油后加注;拆下 閱讀全文>>
為什么需要檢查思域的發動機排放控制系統? 這是因為思域發動機在運行中可能會出現一些影響排放的問題。 比如進氣系統積碳過多,尤其是在冷啟動時,會讓混合氣濃度過稀,從而導致排放超標。 節氣門要是臟污嚴重,進氣量就會不足,發動機正常運行受影響,排 閱讀全文>>
國六 GPF 不能拆掉。 因為拆掉它會帶來很多嚴重的問題。 GPF 是汽油機顆粒捕集器,是安裝在汽油發動機排放系統中的陶瓷過濾器,主要通過陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來過濾。它的過濾形式類似柴油機的 DPF,排氣以一定流速通過多孔性壁面, 閱讀全文>>